Motorkáři sobě

-> radekp: To je asi dost v pohodě. Za zeptání a trochu smlouvání nic nedáš - dle vlastního uvážení, ale pokud máš víc pojistek u jedný pojišťovny, tak třeba tam..

Přátelé. Za pár dnů se asi pochlubím novým strojem. Mám pár dotazů:

Honda CB, objem 500, r.v. 2000. Pojistění s krytím 50/50 mio, za 1090Kč. Jo to hodně? Údajně se započítaným bonusem z pojištění aut.



V papírech není nikde napsáno, že je to CB 500S, ale motorka původně měla polokapotáž. Polokapotáž jsem dostal ke stroji, ale současně je to klasický naháč. Blinkry také nejsou původní - jsou dosti malé (původní snad majitel najde). Budou s blinkry nebo s polokapotáží problém na STK?

Dnešních 670km , na Červenohorskym sedle bylo narváno, byl sem tam kolem 2., A ve 4 tam byl smrťák

-> Bery: jaro/podzim

-> Klubko_ 16.09.19 10:14:34: co to bolo ? highsider alebo si to zahodil...

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: to fakt ten čas tak letí, po roce další atav??? nebo to děláte vickrat do roka?

-> Klubko_: šikovnej, To máš jenom zlomeny a nebo máš i přetrhany nejaky vazy?

Víkend byl fajn

jo, no, je to vrtkavé ty motorky. Já jsem si v pátek ve vysokym mýtě na okruhu přivodil tuhle radost s klíční kostí.

Dnes som nieco malo vybavil a pojazdil na moto...



Vydal som sa do nasich karpat a slo to celkom fajn...

aj policajti ma pustili cez plnu...a hned som olutoval.

Nie nedostal som pokutu ale v zakrute do ktorej ma pustili bola kopa strku...

Des , len som prizmuril a nesahal na brzdu /neskutocne som sa musel ovladat...motorka to ustala zo ctou krasne drzala stopu /ked sa tomu tak da povedat....

Zanadaval som si do prilby a panom za sebou som este ukazal coto je....



Na spiatocnej ceste som dobehol hasicov...a prve co ma napadlo ze si niekto ustlal v tej zakrute...inac bola cesta nadherna.

Bolo to tak , manik hamstol za brzdu a dal to do lesa...uz tam bola zachranka a policajti v aute co ma pustalo....



Cesta nebezpecna a neoznacena...bolo pekne spusta vyletnikov na ceste /ziaden strelec nik ma nedobehol ani sa ma nedrzal/



Verim ze to bude bez nasledkov a uz by bola na case prestat sypat strk na cestu ako jebnuta banda vandalov...

-> stika87 - Maschinenführer: A jo já na to koukal na mobilu

-> michael: vypada to podobne ale toto je aprilka pegaso 650 jednoval

-> stika87 - Maschinenführer: Transalpa jsem take měl moc fajn stroj...

po 3 letech zase na jedne moto dovce tentokrat slovinsko a na 2 dny koupacka na Krku :)

Také jsem se dnes trochu svezl.

A na příští rok mě asi zláká Harley:)

Dneska malá projížďka a konečně jsem vyfotil nějaky fotky.

Jinak co byste doporučili za olej, v manualu je tabulka podle teplot ve kterých se to provozuje (od 10w30 až po 20w50) a že musi splňovat nebo mít lepší specifikaci než SE,SF nebo SG. Zatím tam mám 15w40 na propláchnutí.

Borci, kamarád shání na svatbu Jawu. Měl by víceméně zájem o Jawu 350 starší než panelka. Nevěděli byste, prosím, o někom ochotným na Chomutovsku a přilehlých okresech?

tak na mě žena zas byla hodná a dopřála mi hračku

-> vhml 18.08.19 21:36:44: tento nie .... tento zjedol rebrik a siel to rozchodit na motorke...

aj ja som zacinal ale na inej kubature a nebrzdil som premavku...bol sam sebe nebezpecny.

-> SO545 18.08.19 21:29:28: takoví ještě většinou i kličkují, aby jim nevychladly gumy

dnes som stretol velkeho masera na moto...zanovna R1 BIG BANG paradna kombineza ala Valentino Rossi kruta SPZ ... ... RIPER a panicek si ide 70km/h a za nim kolona ako za aviou...



Hold jovtube v praxi...

-> Jirik_Tuňák1983 07.08.19 22:17:28:

-> Jirik_Tuňák1983 07.08.19 22:17:28:

-> Tuner#2: Mícháš tady několik pojmů a dragon se to snaží vysvětlit. To co říkáš je v podstatě pravda, ale je potřeba to správně poskládat k sobě. Když chceš baterku zachovat, tak jí nabiješ a pak nejlíp šoupnout do mrazáku. Veškeré procesy se výrazně zpomalí a životnost baterie naopak výrazně prodlouží. To ale znamená, že když ji dáš zmrazenou třeba do toho RC modelu, tak prostě nepojede. Musíš počkat na ohřátí.

Stejně tak vybitá baterie má stejnou kapacitu jako nabitá. Jen je prázdná. To je jako nádrž. Pořád má 50 litrů, jen je prázdná. A když se benzín vypařuje, tak energie v ní ubývá, ale kapacita je pořád stejná. S časem se teda kapacita díky používání a opotřebovávání zmenšuje, což je jako bys nádrž postupně sešlapával.

-> Tuner#2:

Lithiové baterie mají samovybíjení poměrně malé, ale vždy u sebe mají nějakou větší nebo menší BMSku, která určitou spotřebu v řádu desetin (setin?) mA má.

-> Tuner#2: nic takoveho prece netvrdim - viz konec toho meho predchoziho postu, kde presne o tomto (samovybijeni) pisu. A taky tam pisu, ze v chladu probiha pomaleji.



V tom ze skladovat dlouhodobe elektrinu v baterkach je blbost se shodujeme, jen jsem chtel upozornit, ze v zime je to blbost o neco mensi - ztraci se pomaleji.

-> dragon_cb_cz 07.08.19 22:59:43: Když tedy tvrdíš, že energie se neztrácí, proč tedy 100% foťák ukazuje u max. týden čerstvě nabité baterie, ale jakmile třeba měsíc leží, už to nikdy neukáže? Stejná zkušenost byla kdysi s RC modely. Auto dokázalo jezdit nejdéle jen na čerstvě nabité baterie. Pokud se nabilo týden dopředu, tak už jezdilo o poznání méně. Jsou to reálné poznatky z praxe, ne nějaká učebnicová poučka.

-> Tuner#2: tak trochu ani o jednom, resp. kazdy o necem jinem. To o cem mluvis ty je rekneme "vyuzitelna kapacita" za danych podminek - v chladu skutecne ty elektrochemicky procesy zpomalujou natolik, ze z baterky proste dostanes mene energie. Ta nevyuzitelna tam ale porad je - nikam se neztratila a po ohrati ji z toho clanku dostanes. Prave proto mi ta tvoje poznamka -> Tuner#2 - zrušená registrace 06.08.19 13:06:39: nedava smysl - tu energii neztraci, na jare ji tam zase najdes. Naopak, jako bonus, ty zpomalene elektrochemicke procesy znamenaji i mensi samovybijeni, takze te skutecne "ztracene" energie je pri nizkych teplotach mene.

Tady -> Tuner#2 - zrušená registrace 06.08.19 13:06:39: píšeš, že baterka energii ztrácí. To není pravda. Jen je "dočasně nedostupná", resp. nevýhodně získatelná. Zima sama o sobě odpojenou baterku nijak nevysává.

-> palinator 07.08.19 22:14:39: Bavíme se o životnosti a nebo kapacitě? Já teda nevím, ale moje obecná a praktická zkušenost je, že kapacita v zimě jde velmi rychle do háje a schoduje je to s článkama.



-> Jirik_Tuňák1983 07.08.19 22:17:28:

-> Tuner#2 - zrušená registrace 07.08.19 22:03:26: Zvuk to má v pohodě, podle mého. Viz tady začátek videa.

-> Tuner#2:

Obávám se, že ten článek je mírně zavádějící, resp. nepřesný. Viz Vítek.



E: tedy žiju v domnění, že pokud budeš mít li-ion nebo klidně i olověnou baterku rok odpojenou při 0°C, tak po opětovném ohřátí na 25°C bude méně vybitá než ta, co rok někde ležela při 25°C... s životností (myšleno v počtu nabíjecích cyklů) to bude obdobně. Není žádným tajemstvím, že olověné, ale i niklové a lithiové baterie mají vyšší životnost při nižších teplotách.

-> vhml 06.08.19 14:04:48: Jedno to rozhodně není viz. předchozí post. Jaký má vůbec dojez ta motorka a co zvukový projev? Taky je to jak Tesla, že Tě z toho pískání regulace bolí za půl hodiny hlava?

-> dragon_cb_cz 06.08.19 13:51:38: No rozhodně to jedno není. Baterie daleko rychleji ztrácí svou kapacitu v zimě než v létě. Ostatně to známe z mobilů v zimě, kdy v kapse nevydrží zdaleka tolik co v létě při stejném používání...



www.mobilmania.cz/clanky/ .../default.aspx



a tady jeden úsměvný článek, kdy se tomu letos v zimě divili v USA i přesto, že to je obecně známý fakt... www.euro.cz/byznys/mrazy- v-usa-zaskocily-majitele-e lektromobilu-baterie-se-ry chleji-vybijeji-1438347

-> SO545 07.08.19 17:34:29: netusim. Jezdil jsem na tom asi pul hodinu a ukazovalo to cca půl baterky.

-> vhml 06.08.19 12:01:58: jednu technicko uzivatelsku... aka je vydrz napr jazda niekde po luke a lahsi teren ? Doba nabijania v klasickej domacnosti ?

-> vhml: poreferujem az sa povozim -> Jumbo 06.08.19 12:37:37: ako vhml ,mam zasuvku na kazdom rohu ale s tou baterkou je to pohodlnejsie

-> vhml: OK, pak má -> Tuner#2 - zrušená registrace 06.08.19 13:06:39: s tou zimou pravdu

-> dragon_cb_cz 06.08.19 14:06:54: uznávám, že vzhledem ke kotli je tam v zimě teplejš

-> vhml: Máš v garáži dokonale stálou teplotu?

A není náhodou tý baterce v garáži úplně u prdele jestli je venku zima nebo léto?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 06.08.19 13:06:39: Není to spíš tak, že tu energii ztrácí rychleji v létě, protože teplo urychluje chemický procesy v baterce? Jinak z pohledu ekologie jsou nějaké ztráty energie z malé baterky v nářadí myslím dost zanedbatelné...

-> Borderer 06.08.19 13:22:24:

-> Tuner#2: Však já s tím souhlasim, jedinou věc na aku mám šroubovák, kterej použiju relativně často. Jen jsem ocenil vhml za přímočarost. :-)))

-> Borderer 06.08.19 12:55:52: Schovávat enegrii v baterce, když nářadí používáš jen občasně je z hlediska ekologie totální nesmysl, když baterka tu energii přirozeně ztrácí obzvláště v zimě.

-> vhml: Jenže ty to napíšeš narovinu a neschováváš to za ekologii a vyšší dobro.

-> Jumbo 06.08.19 12:37:37: taky mam vsechno nářadí na baterky. Proc bych někam tahal snuru jak kokot

-> castrol: A proč? Pak si lidi kupují na zahradu a domů baterkové nářadí, i když mají v dosahu prodlužku... Staví se dopravní prostředky na baterky, které nemají ekologičtější provoz, než ekvivalentní se spalovacím motorem, každá blbost má baterky a nabíjecí šňůru, které pak někdo bude muset někde zlikvidovat, prostě to nechápu...

-> castrol 06.08.19 12:11:28: u silnicky mi to smysl moc nedává, ale na krosce je to vzhledem k ovládání výkonu naprostá bomba.

-> Jumbo: tak snazia sa ich dat kam tom to len ide