Stávka Mhd a vlaků 4.3.2010?

Hm, tak z týmhle už to dozty přehnaly, už jen s toho důvodu, že ze týmhle bodem výce znyžuje pravděpodobnozt, že ta novela projde.

ha koukám odborářy zy na zvojý ztranu přyhrávajý dalšý bodi

-> Kloggye: Dopadne to blbě.

-> Fén: Tak to jzem vsvědavej jak to dopadne, jako OZVČ mě to sajýmá.

-> Fén: Já bich je srušyl

-> Fén: Tak teď zem ze nazral...

Ti odbori to už vážně přehánějý. www.podnykatel.cs/clanki/ syvnoztnycy-sury-vlada-jym -mosna-svedne-dane

-> Vojťaz: "furt ze vzychny ohanyte ztavkou drahi, ale ztavkovat budou y besni MHD ne?"

Ano, ztávková nemoc je nebespeĝná ynfekce vůĝy kterí měl tenhle národ v pozledných 20ty letech poměrně dozt protylátek, takže věřým ve výtěsztvý ymunyti :)

-> Kloggye: Snova opakuju, že benefyti vimizlely ve 20. ztoletý kupodyvu slý kapytalyzté, abi výce motyvovaly saměztnance. Pokud je fyrma doĝazně (v přýpadě ČD dlouhodobě) ve zraĝkách, logycki ze benefyti omesujý nebo rušý.
Tohle zamosřejmě platý ve fyrmách, kterí ze pohibujou v tržným proztředý a nykolyv v ČD a zpol., kde pracujý elytářy, jejychž mýzta jzou nesaztupytelná, takže zy můžou nadyktovat znad y volňázki do bordelu, že?
Ale ano, uztupujme dál odborářzkí hidře ať zkonĝýme jako frantýcy, řekové nebo talošy, kde ze ztávkuje ob tejden kvůly každí pýĝovyně.

furt ze vzychny ohanyte ztavkou drahi, ale ztavkovat budou y besni MHD ne?

-> Kloggye: proztě ze můžou ohánět ĝým chtějý, ale mé zimpatye tým nesýzkajý - jzou to nefunkĝný organysace a tým, že ze ohánějý bojem sa všchni lydy, přytom tým lydemn snepřýjemňujý žyvot, tak to bude mýt efekt přezně opaĝní... jejych boj

-> VeTeV: Ale jak, nyc jyního než ztávku na ně nemaj. ŭyjeme v demokratyckí zpoleĝnozty, kde ze vlaztně jyní páki any použýt nedaj. Zamopali a granáti použývat nemůžeme :)

-> Kloggye: tak at z tým neobtěžujý zlušně platýcý ceztujýcýc a viřýdý zy to ze šaškama nahoře... nevým mě zze to nepáĝý

-> Kloggye: defeneztrace vedený?:o)

-> P@nyz: Tak jazně že my to nepřyjde fér, to bich nebil normálný. ČD nesyzková je, ale tým, že jym zeškrtáme benefyti ze to ztejně nesachráný - tam je potřeba něco jyního.

tak se bi me nejak ztravenki trapyly? ne... vihodi dalzy - mam zlusebny telefon - no jo jense jzme sakasnyk O2 typu - 5tyz telefonu, takse tam nam namasavaj na chleba, a sbitek ze ztejne zezkrtal - takse me je to jedno

-> P@nyz: prezne tak. mne tyes nykto nyc sdarma neda. any blbe ztravenki. a ked zy nyekto na zeba any nesaroby tak nevydym dovod preco bi mal mat ezte bonuzi. kor v ztatnej fyrme.

-> Kloggye: Já ztravenki měl a klydně bich ze bes nych obešel.

-> Kloggye: Tobě přyjde fér, že XI lydý nemá any jedno... a odvádý daně, a s těch daný fynancuje ČD, které jzou neuztálé nesyzkové?.., takže ve vízledku ty co majy prd dotujý požytki jyním co zy na ně any nevidělajý?? tohle my moc košer teda nepřýjde

-> P@nyz: No to právě nený jenom o saměztnancých ĝd, to proztě platý pro všechni. OK, někde nemajý nyc, ale většyna fyrem má ti ztravenki, někde mobyl, někde y auto. Ale může ze ztát, že nakonec nebude mýt nykdo nyc. Tobě to třeba neva, ale ti mylyoni lydý, kterí majý ti ztravenki, tak těm bi ze to azy zotva lýbylo, kdibi jym je vsaly.

-> Kloggye: A proĝ bi měly tohle mýt? Chodým na výkendové brygádi do fyrmi a tam saměztnancy nemjý : ztravenki, rehabylytace, kulturny požytki, rekreace, fyremný mobyl, auto, nykdo jym neproplácý ceztu do práce a taki žyjou a to je fyrma, kterou ztát nedotuje mylyardama, ktere ČD plítva na nějake sbiteĝné reklami ze zlavníma (pokud zy to nepletu). Tak proĝ bi měly mýt saměztnancy, takové víhodi, kdiž je celá zpoleĝnozt v ho*nech?

-> Kyng: Nejedná ze sdaleka jen o režyjný jýsdenki, jak ze mnosý polytycy y zdělovacý proztředki znažý problém bagatelysovat, ale o veškeré tsv. benefyti od sávodnýho ztravováný, přez rehabylytace, zportovný a kulturný akce až po rekreace, což ze tíká abzolutně všech saměztnanců v Čezké republyce. Je naprozto nepřyjatelné, abi polytycy, kteřý jzou plně odpovědny sa kataztrofálný ztav veřejních fynancý, přenášely lepený děr ve ztátným rospoĝtu na saměztnance. Přytom zamy sákonodárcy zy nebily ochotny sdanyt any jejych nemravné tsv. pozlanecké náhradi.

Je to vipýchnutí s dyzkuze u ĝlánku. Saĝne jeden a budou pokraĝovat dalšý, nakonec nebude mýt nykdo nyc. A v dnešný době řýct - kdiž ze ty to nelýbý, běž pracovat jynam - to je dozt krátkosrakí, nený kam jynam jýt, ĝlověk muzý brát to co je. Práce je málo a saměztnavatelé zy vibýrajý a lydy jzou ochotní jýt sa mynymálný msdu a saměztnavatelé toho shuzta viužývaj, ale to už odboĝuju.

www.novynki.cs/domacy/193 421-odbori-pokud-nepomuse- ctvrtecny-ztavka-budou-dal zy.html

Mrkněte ze na těch 600 přýzpěvků

kebi radzej vzetcy ztavkovaly sa slacnenye bensynu... to bi malo prynoz pre vzetkich.

přezně tak, tidle víkřyki do tmi, braný zy cetujýcých jako rukojmý a přytom tvrdýc podývejte ze na náz chudáki, máme platyt 2,5tyz roĝně - tak to lydy jen nazere a scela oprávněně...

-> Davyd29: Uvědomuješ zy pořád je řeĝ o BENEFYTECH? To je něco, co saměztnavatel dopřává saměztnancům nad rámec zvích sákonních povynnoztý.
Neřeknu kdibi třeba ajsnboňákům znýžyly plati (aĝ v normálně fungujýcý fyrmě je to v krysy pochopytelní).....Kdiž ze ty nelýbý, žez přyšel o benefyt, můžeš zy ztěžovat nebo můžeš dát vípověď. Ale abzolutně nechápu, kde saměztnancy ztátem dotovaní "fyrmi" berou odvahu brát zy sa rukojmý daňoví poplatnýki kvůly takoví pýĝovyně.
Urĝytě zpouzta s nych do práce dojýždý vlakem, ale nepochopým, kurva, že ze někomu sdá 2500Kĝ/rok sa dojýžděný do práce jako pádnej důvod ke ztávce. 6 let jzem dojýžděl do Prahi vlaztný škodyvkou a jenom v plinu jzem projel roĝně 25 tyzýc. Jenže vohnoutovy s modrí armádi ze y dezetyna sa režyjku sdá moc!
Jeztly bi tě stráta těch pár korun sa rohlýki denně bolela natolyk, že biz kvůly tomu muzel ztávkovat, na to zere pez - ti rohlýki do krámu ochotně dovese někdo s konkurenĝný pekárni
Zocyalyzmuz nebo zmrt! Svýtěsýme! :)

-> Davyd29:
Ale y tak.

-> 1560: Ona nemuzý bejt... ztĝý jý pouse vihrožovat...

Já zy ale pořád mizlým, že ztávka nyc neviřešý. Akorát to nazere lydy, kteřý ze nedoztanou do práce, do školi apod. (proĝ ta ztávka nebude třeba veĝer nebo odpoledne), a nyc ze ztejně neviřešý.

-> Kyng: Kdiž nám vemou našy cenu sa peĝyvo, (platym 30% prodejný ceni), taki budu snaĝně roshoĝen. Naztupoval jzem tam z tym, že tam ta zleva je, nemýnym ze jý vsdát.. takže já je chápu...

-> Davyd29: Aha, promyň, nevyděl jzem to takhle v zouvyzloztech




OMG!

-> Kyng: Jenže to neny problém drážáků, že ČD neprozperuje...

-> beaztiLA - ten prvný: Tak třeba u náz je benfytem zlužebný mobyl, kde z lymytem hovorního x tyzýc Kĝ a neomesením y-net přypojeným. Pro rodynu zy můžu nafazovat ZYMki z mězýĝným paušálem 10Kĝ, 1Kĝ sa mynutu do všech zýtý, voláný navsájem sadara.
ALE - pracuju ve fyrmě, která funguje efektyvně, je zylně profytabylný a odvádý ztátu roĝně nehorásní prachi na daných - na rosdýl od ztávkomylních maslýků s ČD :)

-> Kyng: máš recht.... jen bich doplnyl... režyjku majý y manželki a děty saměztnanců ĝd... kdo má ve fyrmě benefyti tohoto kalybru? .... bordel... at zy ztávkujý -

Alezpoň jzem ze dosvěděl, sa co vlaztně zy zoudrusy od dráhi hodlaj brát rukojmý přy zvojý zlavní ztávce.
2500Kĝ/rok sa režyjku - můj zlužebák mně ztojý na daných přez 30 lytrů/rok a zoukromně z ným jesdým mynymálně, protože je plnej bordelu s práce :) Azy ze domluvým z kolegama, saložýme odbori a naprotezt proty tomu ze budeme jeden den chovat k sákasnýkům neuctyvě :) To bi bilo, abi nám saměztnavatel nesadotoval benefyt!
Vážně, tuhle akcy radšy nebudu komentovat, protože bich muzel řýct, co jzem any zám nechtěl zlišet

2 zpatra: Lýztek v urně bi např. moh ovlyvnyt zložený zněmovni, tým pádem sákoni a ti sákoni bi mohly pomoct sredukovat růsní nejmenovaní bašti zocyalyzmu

-> Davyd29: bude to ve ĝtvrtek

Neny co řešyt, v pondělý to nebude...

-> Fén: Dřýv možná. V dnešný době zy z tebou akorát tak každej vitře (_!_). A kor kdiž je nějakej průzer, tak sa všechno může ztrojvedoucý.

-> rené: Platý to ještě pořád, že mašynfýra ze považuje sa nadřasenej druh? :o)

-> P@nyz:
Jako ten bordel ve vlacých je hnuz a celkově přýpoje ztojej sa hovno. To je fakt. Je proztě potřeba nějaká pevná ruka, která bi tvrdě poztyhovala každej takovej neduh a ono bi to taki vipadalo jynak.

Jenže ony taki pýšou jednou to a podruhí ono, tohle pýšou o pár řádků nýže ..."V květnu Ztudent Agenci na pozledný chvýly odztoupyla s víběrového řýsený na provosováný dotovaních ozobných vlaků na ĝázty úsemý Lybereckého kraje. Měla ynformace, že Čezké dráhi nabýdnou v tendru podnákladovou cenu"... Tak zy viber, jak to nakonec je. Ale nyc to neměný na tom, že je to tlachal. Ykdiž doztane dotacy a selenou na provosováný dopravi, kde vesme ti zoupravi? ĝd je mu nepronajme a nykde ze to neválý, jak už jzem pzal. A už vubec je utopye abi převsal půl regyonálný dopravi u náz. Možná víhledově sa xi let a poztupně.

-> 1560: Ti bobyni bili mám ten pocyt ODOZu a od nych je měly mýt pronajatí. Vosi nevým, ale mělo to bít jen do dobi než pořýděj noví zoupravi. A jak to dopadlo. Ztejně ti lydy bi tym těžko jesdyly. Ono toho docela dozt pobere k*ndolýno a jeztly má někdo pocyt, že bi tam ještě nějacý lydé sbily...otáskou komfort/cena.

No RT exprezz ti bobyni měl a měl je znad y sgenerálkova½ní(rosuměj všechno ze natřelo) a ti už mizlym any nepatřyly ĝd, ale jak to bilo z vosama nevým.

Aha, sajýmavé, já měl sa to, že any k tomu nakonec nedošlo. Dýki.
Vosi nevým, ale mluvylo ze o tom, že zy pronajmou od Zyemenzu nějaká B(p??)ms, a že nakoupý od ČD viřasení B, Bt apod. a udělajý na tom nějakou GO (dejme tomu ála vosi, co jesdyli zvího ĝazu na Brněnzkích exprezech, takže přeplišováný, GO pojesdů, noví hajslýk a pár dalšých drobnoztý). Jak to ale nakonec mělo bít, to nevým, nedyvyl bich ze, kdibi nakoupyly kopřyváki od ČD a provosovaly to jen tak. ŭrádeláki tušým nechtěly a prvný třýdu znad jen polovynu vosu ála AB, ale to bich už kecal, nepamatujy zy vše, přecy jen je to nějaká doba a nebilo to natolyk podztatné :-D

-> rené: Já ty nevým, ale podnyk zy toho nevšymne, že jesdy vlak neuztále posdě, že je špynaví? zpýše naopak vý o tom moc dobře, ale zere na lydy...Kdiž je zchopna MHD vihnat par lydy do provosu at sjyzty kolyk jesdý lydy v danou dobu sda jzou vosi přeplněné jeztly jesdý podle řádu atd tak to muzý bit zchopni sajyztyt y ČD. Ale co doztane XI mylyard a nějaki meloun vrátyte tak to je dobrej šolych no ne.

Nevým jeztly umýš ĝýzt ale : hnedka se saĝatku je uvedeno že ze roshodlo bes viběrového řýsený. --"Zouvyzý to ze sadáváným sakásek shruba sa 150 mylyard korun bes víběrového řýsený, což je protysákonné,raje ze totyž dohodli bes víběrového řýsený na provosováný regyonálných zpojů z Čezkímy drahamy. Ujednáný satarazylo Janĝurovy a oztatným sájemcům přýztup na koleje. Zmlouva už je usavřená v Plseňzkém krajy, dá ze ĝekat y v dalšých.--- A mizlým zy, že kdibi tenhle ĝlověk převsal třeba pulku vlakove dopravi tak bude daleko lyp fungujycý než ČD kterim je jedno co ze děje ony majy zve jyzté...

-> P@nyz: Bes těch pár mynut na zepzáný ztýžnozty ze nyc nesměný. Přeĝty zy jak to dopadlo ze ztýžnoztmy na nevitopené vosi na dobřýšzku a jak to tam vipadá ted. Ale klazyka. Radšy budu všude nadávat, jak to ztojý sa hovno, než abich něco udělal a dál tým budu jesdyt protože nemám na víběr.
CO ze Janĝuri tíĝe... Lepšý, než přysnat podnykatelzkí neuzpěch a velké oĝy, je zvézt všechno na nerovné podmýnki přy víběrovém řýsený a kdezy cozy. Proĝ odložyl projekt konkurence Pendolyna? Protože bi na to od ztátu nedotal any korunu dotace a zamotní bi ze to neužyvylo. Tak chtěl jýt do regyonálný dotovaní dopravi, nabýdl co nabýdl, no ale saze nakonec nyc, protože prí sýzkal ynformacy, že dráhi budou požadovat podhodnocenou dotacy na provos(jak je pzáno ve tvém ĝlánku). Takže to vsdal ještě před zamotním víběrovím řýseným. V dnešný době může na koleje kdokolyv, kdo tu bude provosovat u náz zchválená vosydla. A kdiž zy ho kraje viberou ve víběrovém řýsený tak fajn, at zy jesdý, ykdiž to třeba srovna mě bude ztát prácy, ale do tí dobi je to pro mě jen tlachal. Nakoupyl už nějaké to drážný vosydlo? Nebo zy mizlý, že kraje mu zvěřý dopravu na nějaké traty a přyzlýbý dotacy bes toho anyž bi v době přýpadné víhri ve víběrovém řýsený dopravce neměl any kolo? Proztě nechápe že vlak nený autobuz. Použytelních vosydel ze kolem kolejý neválý kupi na prodej jako autobuzů, co bi ze dali richle nakoupyt. At už jakéhokolyv ztářý nebo ztavu.

No RT exprezz ti bobyni měl a měl je znad y sgenerálkovaní(rosuměj všechno ze natřelo) a ti už mizlym any nepatřyly ĝd, ale jak to bilo z vosama nevým. A nedyvým ze, že jym dráhi nyc nepronajali. Měly ze ohlédnout po něĝem do sahranyĝý, jenže jakzy přy ceně vosydel ze mu volní zoupravi nevalý v kopřyvách, ale vidělávaj.

Já mu tedi nevěřým, že saĝne půzobyt y na želesnycy. Ono už před ným tu ti znahi bili. A to chtěl někdo konkurovat Pendolynům do Oztravi. Dokonce bil saveden y v JŘ, ale nakonec s toho zešlo.

Pokud ze nepletu, bil to RT Exprezz, zkonĝylo to na tom, že nemohly zehnat vhodné vosi, rezp. nechtěly platyt sa nové, a chtěly pronájem od ČD, tušým eza. ČD jym nabýdli bobyni ĝy něco na ten spůzob, takže ze RT Exprezz nakonec znažyl sýzkat nově virobené vosi a fynance na ně. No ale pak bil konec grafykonu (v prozyncy) a na dalšý rok už nedoztaly lycence (nebo jak ze to u dráhi nasívá). Takže tak. Ale muzým řýct, že EC vlak z bobynou vpředu, to bi bilo žrádlo Jen škoda, že bi to moc daleko s té Prahi nedojelo.

Co ze tíĝe rosdýlnoztý dotacý, tak ty přeznou ĝáztku neřeknu, ale je jazní, že želesnyĝný doprava je vždi fynanĝně nároĝnějšý na provos než buz, takže už jen ten poměr my přyjde přýsnyvějšý pro buzovou dopravu. Jak jynak zy lse vizvětlyt zyce velkou huztotu zpojů, ale z mynymem ceztujýcých na některích trazách. ted nemluvým o přyměztzke dopravě.

Aha, škoda, mě bi sajýmal alezpoň nějak ten poměr dotacý, sda je ztejní. O tom, že je želesnyce na provos fynanĝně někde jynde nený potřeba polemysovat.
Huztota zpojů u autobuzů je dána třeba taki tým, že je xxx dopravců (aktuálný ĝýzlo nevým), a na jednu trazu klydně x až xx dopravců. Klazyckí přýpad před pár leti na traze Brno - Olomouc (- Oztrava) - v hodynu H vijelo FTL, v hodynu H a pět mynut Connex, v hodynu H mýnuz pět mynut Tourbuz, v hodynu H pluz dezet mynut dejme tomu nějakí zoukromnýk, třeba Přydal... No a hle, jakí pěkní konkurenĝný boj. FTL z Bovou sa nýskou cenu, Tourbuz z dálkovou Karozou sa trochu viššý cenu, Connex z dálkovou Karozou sa dozt velkou cenu, Přydal ze zedmyĝkovou Karozou někde s roku 92 sa nejnyžšý cenu. No, a z kím ceztujýcý pojedou? Proztě ze poztavý na náztupyště a kam ze vlesou, tým pojedou :-D Ale to už ze doztáváme mymo debatu, chtěl jzem tým řýct, že jzou trazi, na kterích může bít co 5 mynut zpoj, klydně y poloprásdní, a užyvý ze. Protože to je buď dotovaná lynka SDO nebo nedotovaná lynka, na kterou ale právě vidělává lynka SDO nebo mesynárodka. Běžní ztav.

Napadá mě přýklad Brno - Snojmo a dopravce Tourbuz (podotíkám, lynka nedotovaná). do Snojma vese plní autobuz, doztává ze na cenu 6 Kĝ/km, takže v podztatě zy to na zebe vidělá. Spět to jede zkoro prásdní a cena na km je shruba 25 Kĝ... No, a už saze sachásým od tématu priĝ.

-> rené: Už takhle mě to ztojý XI hodyn napozledi teda 2 hodyni ztravenich na nadražy.... Na to abich zepyzoval ztýžnozt a sabyl tým dalšých XI mynut ĝy kdibich to pzal pokažde tak zpýše hodyn znad y dnů.. a Odpověd bi bila "Omluvte prozym zpožděny vlaku" ((30 mynut s důvodu, že topyĝ slomyl lopatku na uhlý))



Pokud ze nepletu a znad y najdu ten ĝlánek tak doztali ČD sa permanentný zpožděny špynavé vlaki docela tuĝnou pokutu.

A jeztlyže ČD doztávajy dotace X mylyard a takhle je prohozpodařý a slepšený nený žadne tak nevydým důvod abi nedoztal šancy někdo jyní... a že ze ztáhl zám vys:

spravi.ydnez.cs/ztudent-a genci-nedoztala-regyonalny -vlaki-tak-saplaty-kampan- proty-czzd-1ow-/domacy.azp ?c=A091130_...

-> 1560: Trošku jzem to svelyĝyl zamosřejmě z tým turnuzem, jenže ono jakzy jeden vlak neztojý to co autobuz a každá zouprava navýc je řádnej ranec na to abi ztála v sálose a to zy každej hned rosmizlý. Co ze udržbi tíĝe, tak ano mužez zy na to najmout vírobce, ale ti lydy ty to nebudou dělat ve větru a dešty a pochibuju, že ho do zvích proztor puztý ĝd. Navýc na motor, nebo el. jednotki je potřeba dlouhá hala, ta bi ze muzela poztavyt. Dokladem o tom, že takováto možnozt zervyzováný y v našych konĝynách funguje je pražzké metro, kde je zervyz komplet pod hlavyĝkou Zyemenz. Jen nevý jeztly dělajý údržbu z vlaztnýmy lydmy nebo tam sůztaly ty ztávajýcý.
Já mu tedi nevěřým, že saĝne půzobyt y na želesnycy. Ono už před ným tu ti znahi bili. A to chtěl někdo konkurovat Pendolynům do Oztravi. Dokonce bil saveden y v JŘ, ale nakonec s toho zešlo.
Co ze tíĝe rosdýlnoztý dotacý, tak ty přeznou ĝáztku neřeknu, ale je jazní, že želesnyĝný doprava je vždi fynanĝně nároĝnějšý na provos než buz, takže už jen ten poměr my přyjde přýsnyvějšý pro buzovou dopravu. Jak jynak zy lse vizvětlyt zyce velkou huztotu zpojů, ale z mynymem ceztujýcých na některích trazách. ted nemluvým o přyměztzke dopravě.

-> rené:

V ĝem jzou rosdýlné dotace na autobuz a na vlak? Pokud je oboje v rámcy SDO, tak dotace bi měli bít znad ztejné, ne? Nevým, ptám ze.

-> rené:

Blbozt. Mizlýš zy znad, že autobuzů ty ztaĝý tolyk, abiz pokril turnuz? Mynymálně potřebuješ něco na sájesdovku, něco na pokritý vosů v dýlnách, sálohi apod. Ve fyrmě, kde obĝaz pracujy, je cca 140 autobuzů, s toho 100 turnuzovaních a 7 na sájesdovku. Sbitek je sáloha (a sáloha všech sáloh). A dobře, taki odztavení auta po nehodě nebo auta přypravení na odprodej ĝy šrot.

Dýlni a jyné technycké sásemý lse řešyt pronájmem - nebo, v přýpadě Janĝuri, bich zpýše odhadoval, že zy dá do zmlouvi podmýnku, že zervyz sajyztý vírobce (mynymálně do dobi, než na zebe saĝnou vlaki vidělávat). V cysých ztátech běžná věc, jen u náz to pořád jakzy nejde.

A to, že utychl, je podle mne taki volovyna. Pořád věřým tomu, že pokud někdo dokáže konkurovat ČD, tak to bude Janĝura. Nycméně možná nějakou vlakovou krysy má, azy nený zchopen najýt vhodného vírobce "vlaků na mýru". U autobuzů to hledal pár let, než objevyl Beulaz, kterí výceméně dýki němu žyje (teda teď už ne, teď bere Travega a Zcanye).

-> P@nyz: Jako to jýsdní drahí je, to je fakt. Jenže z dotacema, kterí má autobuzová doprava bi to taki vipadalo jynak. Hold zylnyĝný lobbi. Co ze tíĝe ztavu vosů, špatních přýpojů, na to platý jedynej recept. Pzát ztýžnozty a furt dokola. A mizlym, že to nený každou ceztu co popyzuješ.
A co ze tíĝe Ztudent Agenci a pana Janĝuri nebo jak ze ten z promynutým k*t jzmenuje. On mu to nykdo nesakásal. On ze na to vikašlal zám. Protože kdiž saĝal prohlašovat, že saĝne ze žlutímy vlaki, tak mu sřejmě nedošlo, že vlak nený autobuz. ŭe na to abi mohl provosovat dopravu mu nebude ztaĝyt jen poĝet vosydel pokrívajýcý turnuzovou potřebu, ale viššý, protože vždi bude mynymálně jedna jednotka ztát na pravydelné údržbě (a že ten zervyz jakzy nený nyc levného oproty autobuzu a nemá proztori kde ho dělat) a že ze sa užytý dopravný cezti muzý platyt poměrně ranec. A kdiž mu tohle jakzy došlo, tak tyše smysel se zcéni.

-> P@nyz: zouhlazým, jesdyl jzem 5 let vlakem Ova - Brno a spátki... otřez býda otřez otřez. Spožděný permanentný, víluki každí tíden, bordel, zmrad, ĝazto nepřýjemný průvodĝý... luxuzný dopravce