Bagráci :-)

..

.

a ještě jedna

další

.,.

-> palinator: v brně =o) ale v zetoru....

-> palinator: skor šotolina

-> Maty110l:

Jsi s tim byl v Mostě nebo co?

Tak dneska padnul rozsudek..už mám nárok na nový kola

-> ZdenoR 19.02.12 13:37:02: Zkus se podívat o pouhé tři příspěvky níže.

www.libise.cz/2012/.../tr ik-s-bagrem



Pokud to neni fake smekam

-> Rapid135 - doktor: taky mě to napadlo ale mě to zas přišlo krátký těžko říct,výfuk měla jak agro tak tahač stejně

-> myschaak AZNP K.Hora: nebo taky překopaná NTH na agro se mě roura zdá krátká,pokud to není klam

www.drsnysvet.cz/milimetr ova-presnost-s-bagrem

jedna demolice

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : teoreticky by šlo jí podbagrovat

-> Gryzly: ha tatra na měchách)...asi agrovka

sumpersky.rej.cz/clanky/z -policejni-linky-4-tyden-2 012

Dne 25. ledna kolem osmé hodiny v obci Bratrušov u odbočky na obec Osikov došlo k dopravní nehodě nákladního vozidla, které převáželo bagr. Devětatřicetiletý řidič vozidla Tatra 815 z Javorníku jel od Kopřivné, kdy se vyhýbal protijedoucímu vozidlu. V daném okamžiku se pod vozidlem utrhla krajnice a to se převrátilo přes svodidla do zalesněného svahu. Při nehodě nebyl nikdo zraněn, dechová zkouška u řidiče byla negativní. Celková škoda na vozidle a převáženém bagru činí 70 tisíc korun a na komunikaci 30 tisíc korun.

Taková pěkná lodička a takhle ji rozstříhat... To opravdu nejde nijak zachránit? Takhle velkej jeřáb asi není no. Ale zaujal mě nápis "Safety first" v tomto kontextu. navratdoreality.cz/conten t/.../26.jpg

-> Maty110l: hm 5110 to je pěkný hovádko

-> jok3r: omrknul sem to celý..dobře je to roztříděný....to musí být síla!

jeden prcek vic peknejch fotek zde: navratdoreality.cz/?p=vie w&...

-> Maty110l: to je ještě zánovní...borci v papírnách měli pásovýho Catra 42000mth a ještě běhal jinak petky dobrý,ale silniční obrubníky se mi osvědčili líp

-> Maty110l: no jooo, ty dnesni plasty vydrzej vsechno :)

-> myschaak AZNP K.Hora: když seš u těch špalku..možná už sem to sem dával...

a todle je ten modernyzovaný nakladač...:-D bych se stim asi ani nerozjel :-D

Tak jsem dneska udělal praktický na papíry na smykáč....misto smykáče jsem dostal traktorbagr s 9329mh....dobrá jebka.Modernyzovaný nakladač totiž nenastartoval...

-> Hurdis: Pelikán je v Modleticích v půjčovně

-> myschaak AZNP K.Hora: Pelikána neznám, my znát obra Vláďu z Hořic. Navara je ho plná a v kabině 8x8 jsem si vedle připadal jako spolujezdec ve feldě.

-> Hurdis: jj...taky jsme u Pelikána párkrát za rok pro něco.....jinak jsem jezdil s tatrou tejden pod kolovou 322....sakra to bych si nechal líbit)...ale pásy jsou pásy

-> myschaak AZNP K.Hora: Já mám CATry rád. Když potřebuju nějakou specialitku, jako dlouhé rameno, jiný úhel na hluboký podkop, malý pásaček s kladivem apod. volám majitele koček.

315ka je vůbec fajn kocour.

-> Hurdis: ne,co se týče výrobce,tak s jcbčkem jsem byl skoro vždycky spokojenej,v rámci spolehlivosti,spotřeby,fu nkčnosti a pohodlí to není špatný,ale ten CAT má fakt navrch....sic se hodně platí značka ale to zastoupení tady u nás je bezkonkureční....ač náhradní díly,servis nebo půjčovna.....

-> Hurdis: "Proč to ale dělám"vim proč,workoholik)

-> myschaak AZNP K.Hora: Blbneš?

Od té doby, co jsem si vyrobil softwarovou kontrolu nákladů všech strojů, vytvořil novou evidenci strojů, vyměnil léta prohozené techničáky s majiteli jiných firem za správné:-), vyřadil léta neexistující mašiny a nechal si z centrály JCB a Terex zasílat všechny protokoly o kontrolách, servisech a faktury dříve než byly odeslány na účtárnu, tak je ta flotilka 50ti jedinců relativně hospodárná.

Letos jen 2 nákladné mašiny, které spotřebovaly náklady rovnající se skoro přesně tomu zbytku.



Proč to ale dělám, stejně jako čerpací stanici PHM a dispečera a technika přes osobáky a dodávky mimo svojí náplň, to pořád nechápu. Evidentně psychický problém, nebo závislost na čichání ropných produktů z dlaní na poradách :-), čert ví.

včera dílenskej,dneska obstarat nějaký díly a pak po měsíci na svůj bagřík....

-> Hurdis: to je mi jasný že to nebylo za komplet skla....máte ty jcbčka prodaj a přejít ke catru)....ale třeba moje ex 260ka byla fajn...napínací kola,krokovej motor na ovládání plynu a pak těsnění pod hlavou,víc se za cca 7000mth nedělalo....jo,klasika filtry/oleje...ale někdy taky i po 2000mth

-> myschaak AZNP K.Hora: Co komplet, jenom přední spodek a dolní půlka dveří. 240 není laciná mašinka. Letos sečteno a podtrženo nové pásy, startér, čerpadlo, rozvaděč a běžný servis + drobná poškození a opotřebení = 405 bez daně. A to jel bez odstávky a letos se nepovedlo "udělat" žádnou pístnici.

-> Hurdis: hm ,to nasere....jednou jsme taky na rybníku měli komplet vysklenýho rusáka MTPčko...ale ten rybník byl stejně jeho poslední

-> myschaak AZNP K.Hora: Ale mám podobnou ze života.

Vloni v dubnu nám vybrali největšího drobečka JS 240. 200m za hlavním sídlem firmy hloubil jezírko (2,5 ha). Vymlácená okna, zlomený nějaký klíč ve spínačce apod.

Nic se neztratilo (nafta, nářadí, radio, vybavení v kabině apod.) jen Zdeňkovi - strojníkovi, zmizel načnutý pytlík bonbónů.

Pakáž zas*atá. Objednané díly stály 27k bez DPH a mojí práci s výrobou týdenních provizorních oken z makrolonu druhý den ráno.

-> Hurdis: vidíš,já taky nee)

-> myschaak AZNP K.Hora:

Jouza: "Švagrová. A ještě přečti co se stalo v obci Hulín."

Černá kronika: " V obci Hulín odbrzdili nezletilí bagr".



Tak tuhle hlášku jsem léta letoucí ve filmu nezaznamenal.

-> myschaak AZNP K.Hora: treba se zdi? lzice v koleni musi bejt fajn

-> jok3r: záleží s čím

jinak dnes jsem bagr dal na špalky

dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 14.01.12 14:14:01 napsal:

Ty vole Milane… tohle doma ještě nemáš: otomoto.cz/show?id=T19200 9...

bych chtel videt vysledek celniho narazu

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : známe

Ty vole Milane... tohle doma ještě nemáš: otomoto.cz/show?id=T19200 9...

-> Borin - Král tuzerů:

tu je vidět princip sic na mobilní drtičce

myschaak AZNP K.Hora 13.01.12 20:09:56 napsal:

→ Borin – Král tuzerů: http://youtube.com/v/r_et O2-MEho

dík

-> Borin - Král tuzerů: spodní je napevno a horni se rozhejbe...ale mužu ti říct jak jsou v tom dráty tak mazec,občas větší kus se šprajcnul,začli hvízdat řemeny a pak to třeba deseti ránama i betonovou plochu vyklepáváš ven.....je to celkem neekonomický,ale zas na malej kšeft,kde je toho trochu a nevyplatí se volat mobilní drtičku je to fajn....jinak je to zdlouhavý...třeba tatru jsem drtil dvě hodiny....záleží jakej to je matroš...tvrdý/měkčí...dr áty/nedráty...malý/velký.. ..no ale myslim tenktát 1,2míče za to je celkem hustý

-> Maty110l: jo,je to tak a funguje to takhle dost často....