Mašinfíráci :-)

-> Shackall: hmm, nechápu jak ty tažné lokomotivy berou naftu z nádrží, když ty jsou umístěné až před tlačnými lokomotivami

-> Shackall:

Myslim že to nedostatkem nafty netrpí...

Posílal kamarád přes FB. Fakt hustý:

-> Tuner#2: Však jsem to taky nepsal jako horkou novinku



Jináč asi to opravdu nakonec zvedali silničním jeřábem a po silnici dovezli do CZloko na opravu.

-> Mr_Kubas 15.04.13 17:34:24: NJ neroloval jsem

-> Tuner#2: Když koukneš níž, tak jsem tam právě dával fotky z FB

-> rené: To už je z minulého týdne viz: www.autohificlub.cz/forum /.../0

-> palinator:

rené 14.04.13 22:15:58 napsal:

Ahá, no se podívej na „káčko“, v Úžicích stojí bangle na šturcu…

Já nerozumět řeči tvá kmene.

Pádokaždě to betonový zarážedlo se pod mašinou otočilo o 270° Rychlost zřejmě, dle netknutý skříně a rámu loko, malá, za to na háku toho bylo hodně a asi nebržděnýho.

...

Nj Úžice. Po noční mě budí telefon. Kolega...nechceš jet na výlet? Di do pr...teď jsem si lehnul. Ahá, no se podívej na "káčko", v Úžicích stojí bangle na šturcu... Tak jsem se tam jel podívat. Hezká práce. Možná někde nepropojený brzdový potrubí anebo možná něco jinýho, těžko říct, ale podívaná hezká. Obzvlášť na ten vypreparovanej a vzhůru nohama otočenej podvozek.

www.novinky.cz/vase-zprav y/.../925-16877-vleckovou- lokomotivu-po-smyku-nezast avilo-ani-koncove-zarazedl o.html

Je to z FB, mělo by to být někde u Kralup V komentářích padl taky názor, že si někdo hrál s výhybkama, je to možný? Že by se nějaký haranti takhle kochali?

Kazdy ma nejake sny a tuzby, tato masina si povedala, ze sa chce naucit lietat.... skoro sa to podarilo....



Ale ked tak nad tym premyslam, srandovne by vyzeralo take lietadlo s privesom

měněj soukolí... přední už maj venku

To je pomník... Nechali se inspirovat Ruskem, kde nějak takto ze země trčí kdesi tank

Profi vývaz podvozku

-> Mr_Kubas: "Konečná stanice, vystupovat!" Někdo si šel pro kafe a zapoměl zatáhnout ručku...

má sjetý destičky a prot je na zvedáku

-> Mr_Kubas: asi sjetý destičky :-D :-D

Co to?

Njn, megalomani. V porovnání s náma si tu hrajem na kolejišti s pikovláčky, s našima max 700metrama délky

-> palinator: Fakt? Jsem se nevsiml :) Takto pak jo, sem si rikal, ze 4 jsou nejak malo...



E: Aha jsem slepej :) Ja myslel ze to cerny uz je vagon a dal to nezkoumal :)

-> Syny:

4 lokomotivy to asi neutáhnou, protože jich použili 7.

-> David29: Se divim, ze to 4 lokosky utahnou :) Celkem pekny prevyseni a jak pekne ty koleje zvoni :)

Musí být radost čekat na přejezdu.

-> David29:

Ty spřáhla asi musej mít radost... a po průjezdu vlaku můžou měnit kolejnice.

-> David29: Nechapu, ze nevykoleji v ty dylce :-D

Taková delší mašinka

-> rené:

Ten plastovej mám doma taky, ale tenhle se mi líbí víc. Jen do toho nemám náplně, musím někde sehnat.



A taky jsem v garáži našel poličku na zavazadla, myslím, že mám vyřešeno, co budu mít jako odkládací poličku vedle postele.

-> rené:

Líbí se mi ten typickej zvuk těch mašin...

-> rené: Tykravo koho todle napadlo, to nepobiram... Spis jsem se divil, ze vykolejili az po takovej dobe, precijen to kus popotahli. Ale co cekali a kam to chteli takhle odtahnout, to mi neni jasny teda...

www.novinky.cz/koktejl/29 5699-vykolejeny-vlak-vytah ovali-lokomotivou-vykoleji la-taky.html V Brazílii zřejmě nemaj EDKáčko A za zkouknutí stojí i video uplně dole.

-> 1560: Tuten bazmeg(byť už plastovej) se nedavno objevil na jedný "naší" hydře. Jsem přemejšlel na co ten vehement vubec je a jak to funguje Fakt jsem nečekal, že z toho bude mejdlo :)

Byt musí být patřičně vyzdoben

Takhle z pohledu ve strojovně se nedá nijak poznat, že jde o stroj starý 60 let.

-> rené:

Tak to bude 140 052-2, jiná tam nebyla.

-> 1560: Jestli dobře vidím, tak by to dle oken a odporový regulace výkonu mohla bejt "bobina" 140, po nějaké dílčí rekonstrukci.

A poslední.

A ještě jedna (tato vím naprosto přesně, že je z 218 028.

Blbý je, že už nevím, v jaké lokomotivě jsem to fotil Bylo to nějaké reko vystavené na veletrhu v Ostravě, ale co přesně...

.

.

Ale původně jsem chtěl najít tuto fotku a navázat tak na téma o strojovnách, byť to teda tady není tak zajímavé jako v esu (a taky neumím fotit).

A bohužel i jednu (dost hnusnou) fotku z roku 2007 - aneb z omylu k jinému omylu. Ti, kdo znají problematiku vzniku třívozové příšery, jistě chápou, kam tím mířím, těm ostatním naznačím, že nešlo vůbec o kapacitu vlaku

Našel jsem jednu fotku z roku 2005 (aneb jak započala obnova vozového parku na lokálkách, nebo také s Regiozmetkem až do pekla a nikdy zpět).

Jejda.