Dálkové cesty se škodovkami

TAK ZA TĚCHTO 14 DNŮ MA ZA SEBOU NAŠE ŠKODOVKA 2500 KM S NEJVZDÁLENĚJŠÍM CÍLEM MARANELLO. NÁŠ PRVNÍ KEMP BYL V MODENĚ. PŘI ZPÁTEČNÍ TRASE NASLEDOVALY ZASTÁVKY U MOŘE A TO V CHIOGIU A BIBIONE

uz se tesim, az si tady vyfotim rapida www.google.cz/search?q=ne mrut&a...

:)

sem jsem taky chtel, ale asi nebude cas :(

www.google.cz/search?q=ne mrut&a...



jeste toto :( vturecku.cz/turecko-a-ram adan

-> darklord: To není jen tak, testovat pořád dokola nějaký VW a dělat jim rekalmu... Po čase by si toho někdo mohl všimnout. A jiné nápady jaksi nemají, tak jak to jinak vyřešit

-> darklord: Asi už nemají inspiraci

-> růža: SM snad opakuje? auto.sme.sk/c/.../takto-s me-sli-do-chorvatska-na-tr abante-a-starej-skode.html

Komentáře nechám na Vás ;-) svetmotoru.auto.cz/clanek /.../skodou-105-l-k-mori-c esta-plna-nostalgie.html

-> Burák: Můžu se zeptat jakou máš Simcu?Poslední dobou u mě náklonost k této zaniklé francouzké značce silně roste.Hlavně pro modely od Matry - Bagheera,Murena,Rancho... :-)

-> sep: Tehda jsem ten strach mel, dneska by mi to vubec nevadilo. Jsem zvyklej jezdit takhle daleko. Muj svagr absolvoval pred par lety tohle www.spartaky.cz/coppermin e/.../album=526.html



Ja jezdim ven vcelku pravidelne, jen ne Skodovkama

pimpabu.rajce.idnes.cz/9_ mezinarodni_sraz_Simca%2C_ Tarragona_-_Spanelsko



pimpabu.rajce.idnes.cz/Na rodni_francouzky_sraz_Simc a_Saint_Jean_le_Vieux_2009 _-_ma_fota



pimpabu.rajce.idnes.cz/13 _narodni_sraz_Simca%2C_La_ Ferte-St.Aubin_2011



pimpabu.rajce.idnes.cz/11 _mezinarodni_sraz%2C_Simca _Wesel_2012



pimpabu.rajce.idnes.cz/14 ._narodni_sraz_Simca_La_Ba rge_-_Courpierre_2013



A letos nas ceka Anglie

-> Burák: :jsem si říkal že bych měl strach s tím jet tak daleko,ne že bych nedojel ale spíš že mě nějaký pitomec smázne z cesty,pěkné fotky

Autovlakem www.spartaky.cz/coppermin e/.../album=71.html

-> Burák: :autovlakem nebo po ose?

Jadran 2005

-> Luky: jj, presne tak, je to neco nemeckeho, v pondeli muzu zjistit presne... od doby, co se vse radeji posila na RTG, tak to skoncilo u me ve zkusebne

-> Eidy: A ta první kapalina (penetrant) je zpravidla výbornej ksindl na povolování šroubů.. ta sviňa zaleze fakt všude..

- Luky: Jak píše -> Eidy:



www.cojeco.cz/index.php?s _term=&am...

-> Luky: Co já vím, tak se používají třebas 2 kapaliny. Jednou to namatláš a pak očistíš. Pokud je tam prasklina, kapalina v tom zůstane. Danou součástku pak opatříš druhou kapalinou a pokud se smísí s první kapalinou v trhlině, zreaguje a je to třeba červený nebo co já vím.

-> Jarda: To konkrétní problematický místo je tam zpracovaný jinak, ale detaily po mě nechtěj... někde ho mám, až mi padne pod ruku, můžu porovnat.

-> Jarda: co je to ten roztok na zjišťování trhlin?

-> dragon_cb_cz: netrpí? zajímalo by mě, kdo to jak proveřil... zlutak ma najeto něco kolem 500tis. km a ještě by to mozna chvili vydrzelo

sused mi říkal, jak kvůli tomu vyrezavali tunel, aby to privarili

-> minno: právě že ten spolupracovník tu škodu1000MB má a měl vždy udržovanou. teď už s tím jezdí akorát tak na STK

-> Jarda: A nebo vzít druhovýrobní táhlo (které na tohle údajně tolik netrpí) ale přehodit si na něj původní gumovou kostičku...

-> minno: me se v Rumunsku brutalne vymlatil kulak, uz jsem premejslel, jestli bych tam dyztak nenarouboval z dacie :) svislaky jsem oba dotahoval od te doby jsem je jen promazal a ted s tim chci jet do Turecka....

no Turecko se blizi a ja mam sundanou zadni napravu a prevodovku u Vrby, tak jsem zvedav jestli to stihnu

dnes jsem roztokem na zjistovani trhlin zjistil, ze mam neviditelnou - mikroskopickou trhlinu v tahlu razeni u toho rozlisovani :( a to jsem mel radost, jake je zachovale...

co ted s tim - provarit, to mam strach, ze to potom ulitne hned za svarem, napadlo me to uriznou a vsadit kulatinu s frezovanym koncem, kulatinu pouze nabodovat

-> Tomaso435: na co druhou rezervu? vulkanizer tam je vsude tak ono to pravdepodobne vydrzi, ale me se treba na cervenym MTX u malagy pretrhlo lanko plynu, jak jsem byl rad, ze ho mam s sebou

ve felde porad vozim kloubek poloosy, protoze me v nem uz asi rok chroupe :)



rozhodne bych s feldou nejel bez snimace polohy klikovky a altiku

s KO tesnenim pod hlavou se necha jet, kdyz vyhodis termostat



ono u feldy/fava zadni loziska sice vydrzej dost, ale jak zacne hucet, tak to jde rychle, zadni naprava je konstruovana tak, ze eliminuje hluk, me lozisko zacalo hucet a po 60km bylo vysypane...



se zlutym rapidem cesta 3500km bez problemu a za tyden, kdyz jsem chtel jet, tak jsem uz nenastartoval, mam tam bezkontakt z fava a odesla snimaci civka v rozdelovaci (bezna zavada odchazi mezi 50-100tis. km, to uz neberu jako poruchu, ale jako vlastnost :)

-> minno: Jasně, jenže ne každý má auto třikrát domo-robo zgenerálkované jako ty, aby mohl nadávat max sám sobě. Když jsme jeli CzechWrecks, tak to bylo s MBčkem vytaženým ze stodoly po několika letech stání a ani předtím to předcházející majitelé s údržbou asi nepřeháněli. Takže samozřejmě v rámci možností zkontroluješ co jde, ale abych rozebral přední nápravu a kontroloval svisláky, na to čas fakt nebyl. Jestli jsme vezli zrovna svislák nevím, ale obecně proč nevzít něco, co zabere minimum místa....

-> minno:

-> minno: Jeden nikdy nevi

-> Syny: u starých škodoviek sa turbo určite hodí

-> minno: Hlavne to chce vozit turbo, jeden nikdy nevi, kde se vysere a bude tam kvuli tomu cekat pul dne

Tak podľa mňa vydať sa autom do sveta chce mať to auto udržiavané, pred cestou skontrolované a porobené čo treba... A vziať len to, čo sa naozaj môže pokaziť....A nie ísť na šrote a brať so sebou všetky ND aké len existujú, lebo to auto je už celé na odpis a už sa len čaká, čo pustí skôr.....

Čo tak voziť so sebou aj náhradné piesty? Aj tie zvyknú u škodoviek praskať.

-> minno: Zrovna litří svislák v zeslabení docela rád praskal...

-> john simple: -> minno: Vozit náhradní svislák neni chorý, když lidi srali na údržbu a nemazali je, tak měly ve zvyku praskat...



Když jsme jeli CzechWrecks tak jsme náhradní poloosu taky vezli, v MBčku přesně padne do prohlubně mezi mostem nápravy a nádrží (za rezervou) Ale když tam pak v jednu chvíli nějak začala mlátit, tak nás to pěkně vystrašilo

-> minno: já slyšel takovou teorii, že po š100/110 byly svisláky jinak konstruovány nebo montovány než u š105/120 a mohly se poškodit.

-> minno: my sme viezli aj nahradne spodne ramena na favorit co ked trafis jamu, chapes

-> Jarda: a nebo taky nic krom druhé rezervy a prostě jedem...

-> john simple: voziť so sebou náhradný zvislý čap je už trochu choré :) To je ako voziť náhradný filterbox alebo kastlík na palubku :-D

kdysi mi vyprávěl spolupracovník, jak jel na dovolenou do Maďarska se Škodou 1000MB, tak si vezl rezervní poloosu a svislý čep

mimochodem, to auto doteď má

-> Jarda: Prostě napiš: celé auto

-> šadesa: souhlas a ještě ložiska zadniho kola, to me jedno na slovaci pekne vypeklo a tesneni pod hlavu, mrazovku... tot asi vse, vic bych toho nebral, pokud není auto v rozkladu

ještě altik, tam když odejde dioda, tak daleko nedojede a pokud chce mit jistotu, tak vodni pumpu

-> Vojtisek 30.05.14 08:17:31: zap lištu snimač otáček pal čerpadlo,nějaký rele popř lanko k plynu

-> Vojtisek 30.05.14 08:17:31: Tankování LPG si naplánuj dopředu podle dojezdu , na dálnici jich nebývá mnoho.



www.mylpg.eu/



Když jsem loni jel do Itálie, tankoval jsem na AGIPu na konci Salzburgu a cestou zpátky na OMV mezi tunelama. Koncovka zpravidla pasuje, pokud ne, obsluha určitě má sadu přechodek.

-> Vojtisek: Za mě bych se na to vybodl, respektive dva dospělí naprosto bez problému, ale trýznit děti v horku v autě a následně trýznit sebe skučením trýzněných dětí...



Vloni jsem byl erkem, ale neměl jsem ani děti, ani LPG, tak Ti to asi moc nepomůže :D.

Ahoj, chceme jet letos s dětma na dovolenou do Chorvatska a chci se zeptat na tipy na díly na Škodu Felicii 1.3 MPI v LPG. Pojedeme asi do Omiše, tak jestli někdo neví, jak je to s dálnicema, čerpačkama na LPG a pod. Díky za tipy

Vyjet do Turecka plánujeme na 11. nebo 12.7., plánovaný návrat 27.7.2014



fakt by nikdo nejel? já jedu žlutým rapidem, rád bych červeným MTX, ale přecijen se tím trochu bojím... Bulharsko loni bylo červeným MTX úplně vpoho



www.planetware.com/touris t-attractions/turkey-tr.ht m

tak letos je v planu Turecko zlutym rapidem, nechce jet nekdo taky? vidim to na cervenec, LPG by tam nemelo byt problem

www.jan-tucek.wz.cz/clank y_odborne/.../rapid_automo bil_9_2013.pdf

-> dragon_cb_cz: Tak to opravdu ne. Podobně velkej výlet si Kóča udělá až příští rok. Ale na plátně.

-> Kocvin: Díky. Je to asi 2x960 + nějaký pojížďky.

-> castrol: dobře oni, sem neměl tucha že kluci od nás něco takového podnikli

-> Radek Retro eLeSo: 900 by byl můj odhad... z Frederikshavnu do Prahy je to tuším 1100, tohle vypadá na dost jih Dánska...

-> Kocvin: odhaduju to na 1000km