Co jste dnes našli

Člověk žasne co všechno se najde v hromadě současnýho elektroodpadu..... stav by byl slušnej kdyby to nebylo měsíc venku na dešti. :-(



pro některé nebude problem poznat oč se jedná :-) tak schválně kdo pozná :-)

www.auto.cz/alfa-romeo-gi ulia-verze-qv-ma-510-koni- a-na-stovku-zrychli-za-3-9 -s-87915?utm_source... Neni to Škodovka, ale musel jsem to sem dát. Nádherný auto, třeba kdyby vyšla výroba Škody 720, tak by takhle vypadala nová Octavie :D

-> Pavel P.. 16.06.15 21:31:55: nj mas recht :) ale na tom ze podle tyhle fotky se muzem leda dohadovat se shodneme

vy jste prostě nejlepší.... malá fotka a totálně zasyflenej kartbec ale vy hned poznáte průměr difuzoru který nejsou ani pořádně vidět.... tatrováckej karbec tu mám taky v několika exemplářích takže vim jak vypadaj ale odhadovat průměr z mizerných fotek si fakt netroufám....

-> Pavel P.. 16.06.15 21:44:31: staci mit supleru v ruce a ne v oku. A jelikož trojčlenku vynalezli už dávno, tak ten difuzor má sotva 23mm natož 27...

-> Pavel P..: hele tady to je tak 21-22dif bych to tipoval....23-27 poznáš a hlavně tu 27mm....tam z toho těla opravdu moc nezbývá a je to defakto díra zkrz....já mám prostě názor takový,pár jsem jich už udělal

-> Jarda/felda: ....oko vidí.... leda piču v tomhle připadě

-> Pavel P.. 16.06.15 21:44:31: oko nejni pi*a, oko vidí

-> Vena136: ty máš v oku šupléru že na mizerný fotce poznáš jestli je difuzor o 3mm menší?

-> miguelias: neni to 613-ka už jenom podle ovládání plynu a koukni zespoda,jestli to má 3-díry na 1-klapce,kdyby to náhodou někdo prznil..čísla nic neřeknou a sedr s přepákováním z edsera je divný....a podle dif. už i podle fotky taky neni

-> Vojťas: to neni směroplatný, řikala Máňa...



mrkni na difuzory... pokud má 23/27 tak je to tatra

-> Vojťas: Taky jsem si říkal. Zítra na to kouknu a hodím to sem.

-> miguelias 16.06.15 20:00:20: vyfot cislo na hornim viku, jinak z toho nepozna nikdo nic.

Jinak pár krabců...SEDR,EDSR. některé po repasi. Ještě tam jsou dva na stovku.

Je to podle vás na 613 ? :)

-> Tomaso435: Ve středu večer letěla k popelnicím, ještě včera tam byla ale dnes u nee Jestli to myslíš vážně, tak až příště najdu další tak si jí tu u mě můžeš vyzvednout

-> Honzaloun 07.06.15 15:10:46: než to provedeš tak ti za ni 50 dám :-D

-> Jirik_Tuňák1983 02.06.15 11:31:04: Voni už se dělaj i zimní dojezdovky?



-> Jirik_Tuňák1983 02.06.15 11:52:38: Na co to je, když to nemá žádnej vzorek? To je na nějakej nakladač co jezdí po závodním okruhu?

A něco zajímavějšího pohozenýho v trávě..

Vopuštěný pohozený v křoví - přece to tam nenechám

E: K ničemu mi to není, jakmile dostanu chuť tak vyštípnu střed a poletí to do koše, už jsem to tak dvakrát udělal

-> Enggik: Nastřelený to má to je pravda ale zase jak co. Věci na feldu mi u něj vycházely velmi slušně když si vemu že bych jinak ke všemu musel přičítat poštovný a nebo pro to lítat kdo ví kam do Phy, Hradce, Brandýsa atd atd...

K tomu vždycky poradí, co je potřeba to sežene .... já jsem s nim byl spokojenej.

Teď už k němu chodim maximálně pro žárovky, pojistky a baterie protože už mam auto z jiný provenience.

-> Enggik: Tzn drahý.... Já koupil nedávno sadu 110kovejch, teď nevím jestli byly za 40 sada nebo kus... a mám pocit, že jsem to stejně neměl dělat, co s tím....



-> m8rinek: Já naposled kupoval nějakou nekompletní sadu kde byly nějaký vložky a nějaký písty (tuším 3 a 3 kusy) plus komplet sada čepů a kroužků snad za 150 Kč na aukru?



A hlavně, kdo bude cpát do litřího motoru neorigo věci, tak tam spíš dá kilí střeva, protože nebude muset řešit jinej zdvih kliky. A kilí písty, těch je fakt všude dost, opakovaně jsem měl možnost koupit za cenu odpolední svačiny, ale opět, co s tím...



Daleko dražší jsou kroužky a vložky, pístů je fakt všude kopec.

-> dragon_cb_cz: Hele litří píst už jsem teda pěkně dlouho nepotkal.. Možná vůbec... Navíc je 105 píst o kilometr dál (3druhy, bez dilatačky...)

-> moucan: Pěkný věci má, ale taky né moc přívětivé ceny To už kolikrát levnějc seženeš na aukru.



-> Peklo: Jo, občas tam ještě něco málo ze skladu vyloupnou, ale už to žádná sláva není.



-> dragon_cb_cz: 50Kč/ks Už jsem se informoval

-> m8rinek: Vložky ještě pochopím, ale litří písty jsou pořád desetikorunová položka... Stejně jako jakejkoliv jinej placatej škodováckej píst od litra po 120ku, tím by se daly dláždit chodníky.

-> dragon_cb_cz: Dočkej času, dnes už nejeden litr je pod sukní 105 a bude hůř...

-> Peklo: Pokud ty písty nedává zadarmo a nemá jich vagon, aby se daly naházet do sběru a něco za ně získat, tak to zajímavý moc není...

-> Peklo: Na 105 maj u nás několik celých pístních sad s vložkama.

-> Peklo: to je tam už několik let... ještě tak před 5 lety jsem tam kupoval nový plastový nárazníky a pár zajímavejch věcí...

-> Peklo: A to bys teprva koukal tady u náš v Čelákovicích. Tady má taky pokladů na starý škůdky ...

A ještě jedna

Hodně zajimavej krám v Brandýse nad Labem

-> Jirik_Tuňák1983 02.06.15 11:40:57: tak ono i3 není závodnička, ale nákupní taška do města tak tam ty galusky stačí ;)

-> MOLSO: na dojazdovku

Pakukajte. Tohle je taky zajímavej kousek (26.5-25 36 MINE KING L-5S TL). Jiný obrázek teď honit nebudu. Pneu váží 769 kg. Ty drážky jsou z boku označené procenty pro kontrolu opotřebení / ojetí. Do drážky strčíte celou dlaň na hloubku, takže aspoň máte představu, kolik se dají pneu ojet.

-> Jirik_Tuňák1983: viem ze tam defaultne su 155/XR19 a toto podla googla sedi. Okrem toho este tam mozes dat:

155/70 R19 84Q

175/60 R19 86Q

155/60 R20 80Q

175/55 R20 85Q

-> darklord 02.06.15 11:37:49: Fak jo? To musí bejt žrádlo, to sebou vozíš zubatou furt a v každé zatáčce brousí kosu.

-> MOLSO: BMW i3

-> MOLSO 02.06.15 11:34:17: Já newm, zkusím zjistit.

-> Jirik_Tuňák1983: preboha na co to je ?

Dnes mi byla vnuknuta myšlenka abych po letech na své půdě "znovunašel" toto

Je to fakt srandovní díl !

1200 300 3jku no ruky maleho chlapca sa na nej podpisali no nemal som to srdce ju nechat vyhodit

-> tunerlada: To jsem si nevšim. A ty štefty jsem chtěl vyměnit za nové, ale nejdou vytočit ven. To že je komínek opačně jsem si všim taky až doma. A po odmontování levého držáku motoru na mě vykoukl zalomený a špatně odvrtaný šroub. Naštěstí tam závit na půl v hliníku, a na půl ve zbytku šroubu drží.

-> J3STER: nechci rejpat ale to jsis při koupi nevšiml že na vaně chybí hlavička šroubu nebo že jsou otrhané štefty ? To jsou celkem dost dobře viditelné věci.. každopádně aspoň že se to podařilo opravit

-> Zeke-ten šestý: On ten komínek byl totiž daný opačně. K rozvodům patří stranou kde není žebro. Taky to byla makačka komínek dostat ven když do něj byl zakousnutý řetěz.

-> J3STER: Někdy je to fakt paráda co člověk po někom pak předělává, mě u rozvodovýho kola chyběla podložka a tak rozvody vesele cestovaly a vybrousily ten komínek...



Jinak já dnes našel jedno kafé laté

Neorigo černé těsnění pod hlavu vydrželo necelých 1500 kilometrů a pak se prostě rozpadlo, asi ho to už nebavilo

-> Zeke-ten šestý: Je to z motoru 742.136 od místního člena Peca. Těch chuťovek tam bylo víc. Mosazné šrouby od olejové vany, kdy byl jeden zalomený a pro jistotu zabroušený flexou zároveň s blokem. Naštěstí jsem ho docela šikovně odvrtal a obnovil závit závitníkem. Smetené závity šteftů hlavy, které drží jako hebrejská víra a nejdou vytočit ven aniž bys je zalomil. Atd. Na co sáhl, tam není původní, ba ani správný šroub. U deklíku pro zdvihátka místo gumového špuntíku byly podložky olepené silikonem.

-> J3STER: to znám, to jsem taky jednou našel