Co jste dnes udělali...

Proč mi do zásuvky na tažné v autě jde jen 4.8V? Má někdo tip? Díky.

-> Klubko_:

-> castrol 14.08.14 11:22:39: jooo, tak tohle šťastné období "za každou cenu" už je za náma teď se radši vyspíme

-> Peťa Klíč: hehe, když jsi to sem postnul, tak se mi to nechtělo číst, až dnes dobry

-> castrol: -> Klubko_:



skoda-virt.cz/cz/.../1216 55-zolikovo-koutek-poesie? gotopost=3...

-> Klubko_ 14.08.14 10:04:45: a to je problém keď spala

-> ŠKODA 120 GLS:

-> ZdeněkH - zrušená registrace 14.08.14 09:15:40: no v garáži jo. Když jsem přišel z garáže domů, tak potenciální objekt už spal

-> Klubko_: tak hlavní je, že sis našel čas a (vy)stříkal jsi

-> Klubko_: pěkná práce

Zdržel se v práci, u kamaráda si trhnul ostudu, když jsem se s nim potkal na parkovišti u práce a byl překvapen, že jeho paní mě potkává v práci a já ji úspěšně ignoruju, prý už mi několikrát říkal, že jeho paní pracuje ve stejne firmě. Ja si ji snad najdu a půjdu se jí omluvit. U čalouníka jsem vyzved sedačky: skoda-virt.cz/cz/.../3419 5-dnesni-nakup?gotopost=3. .. navštívil dědu, zajel si nechat povolit kalhoty k obleku, obtelefonoval kuchaře kvuli rautu na svatbě no a nakonec se našel čas i na stříkání. Uff, docela náročnej den.

s chuti prznim M1 :D

-> Shader: Ne je to zbrojovka, ale tenkrát byla velká spousta výrobců a kola vypadala skoro stejně..

-> Koblet: No popravdě už bych se do toho nepouštel. Energie to vzalo, že by se za to dal zrenovovat pionýr a peněz, že by za to bylo nové kolo..

-> Vitek: Pěkná práce. Mám doma to samé, jen chybí přední brzda, kryt řetězu a pořádné sedlo. Je v pořadí na opravu.

-> Vitek: Není to značky Bizmark nebo tak nějak?

-> Nepér: Košík se m povedlo sehnat za krásných 200 na srazu ve Slavkově. Rok ti neřeknu, je to zbrojovka z doby někdy před válkou.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 11.08.14 20:59:57: Ty DODO produkty máj názvy a popisy, jak pro buzny

-> Vitek: Supr košík. Jak je to starý? Já mám v zásobě ještě ukrainu

Téměř dokončil renovaci kola

A nyní složeno a zatím vše funkční. Když už byl motor rozpůlen, tak jsem nechal udělat nový výbrus, zgenerálkovat klikovku a dal nová ložiska, gufera a pouzdra hřídelí.

Před nedávnem rozborka 250tky kvůli zlomené řadící vidličce

-> Tomaso435: namiesto lestenia kúpiš nové facko

-> michael: za tu cenu si to nechám rači každej rok přestříkat .. nebo koupím 5 jiných vozidel :-D

-> michael 11.08.14 20:46:43: Velmi erektivní.

snad to patří sem a ne vedle nalepil sem na golfa otěrový lišty - originál na příchytkách (30kč jedna a na dveřích je jich 5 na zadních a 7 na předních ) lišty už byli vylámaný v místě příchytek

-> Pavel P@nkáč: Tak až pět tisíc lze ušetřit, když si auto necháš jenom naleštit..

-> michael 11.08.14 21:02:39: 25tacu za lestenku masakr

Konecne jsem vymenil pruziny na predku, Saky, ale mohl jsem si je aspon zmerit ze :/ Uvidim jestli si to sedne, jinak bych musel riznout zavit, ale zatim je to vysoko, pockam po dovolene. Ale rozdil je dost poznat

-> Tuner#2: Každá sranda něco stojí,ale jsou i výrazně draší produkty

swissvax.cz/swissvax/.../ 1120

-> Pavel P@nkáč: Ano a velká

-> Pavel P@nkáč 11.08.14 20:54:51: Jo, jen je to dražší než kosmetika pro babu www.detailingshop.cz/tuhe -vosky/238-dodo-juice-rubb ish-boys-juiced-edition-so ft-wax-200ml-mekky-vosk-50 60209260136.html

-> michael: nejaka lestenka?

Já dnes aplikoval Dodo Juice jako vždy krásná práce a krásný výsledek.

Začal dělat na nový feldě,ještě jí čeká nový lak:)

Evidencku na hyjence. K tomu jsem omotal voditko pravyho brzdice zaruvzdornou paskou, aby to nerabancovalo

-> MOLSO: na to mu ešte pár veci chyba

-> Peťa Klíč: Znie to lákavo.

-> Pavel P..: Že by anglickej export?

-> MOLSO: kdepak... dyk je to stejná trubička jako u seriovýho, akorát je na druhý straně

-> disco_punk: tuzer

nahodil výfuk

-> Jarda/felda: Také jsem nad tím přemýšlel, ale jiná možnost kde jej umístit není. Kolem je vzduchu relativně dost, jen se bude špatně vyměňovat za studený. Část tepla se ale zase odvede kovovou konstrukcí do karosérie. Zesilovač je v AB třídě stejně jako koncák u použitého autorádia, tudíž vydané teplo při stejném dodaném výkonu bude oproti autorádiu větší jen o vlastní spotřebu zesilovače. Účinnost jeho chlazení je mnohem lepší než u autorádia zavřeném v plastovém kastlíku.

-> FORM - zlomená ojnice 10.08.14 23:04:11: nezapomínej na dostatečný chlazení zesilovače

-> stepan: asi jo no dík, možná že nakonec vyvařim ty starý když vidim ty ceny...

-> FORM - zlomená ojnice 10.08.14 23:49:00: Tyjo clovek s tim zachazi jak s vlastnim (se vsema) a pak se dozvi tohle

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak to já se rád po pár pivech rozpovídám o obojím. V poslední době ale začínám víc rozumnět vozům než kozám. Jinak připadá mi, že čím slabším vozem jezdím, tím více s ním prasím. Třeba ta krátká 40ka mě v tomto bavila. Učil jsem se na ní meziplyny, přibržďovat levou nohou, zvyšovat svornost hnané nápavy, řadit bez spojky a tak :-)

-> castrol: No nevim... jako kdyz se rekne litat, tak si predstavim svoji skodovku s tachacem u 190 na D1, to byl let...

-> FORM - zlomená ojnice: Ja mam pocit, ze jeden mluvi o voze a druhej o koze

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ak to nieje vylietana 40kw tak aj ta dokaze pekne lietat

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Počkej, počkej... myslíš to jak jsem jel hrozně pomaličku a pouštěl jsem každou veverku, která chtěla přejít silnici? Mysím že na černokostelecké mě předbíhala želva...

-> FORM - zlomená ojnice: Hehe, jasne 1,6 je pro feldu lepsi, ale 1,3 50kW mi prijde ideal :-) Ono prasit se da s cimkoli, kdyztak zkusim najit video z odvozu bile feldy od strejdy do garaze

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Ono v 40 a 50 kw MPi při nižších rychostech prakticky není rozdíl, stran krouťáku jsou na tom obdobně. I s modrou 40kou jsem docela pěkně prasil po městě, je třeba to více točit. Ve funce je 1.6ka se servem, s tím už se jezdit dá