Co jste dnes udělali...

-> minno:

Uvnitř prahu... Když to zvedáš za hranu tak prohneš práh. Takhle je mám zničený na svojí.

-> SO545 01.08.21 20:43:47: O1 odrbali len o prednu vystuhu ktoru na G4 a A3 dali...to som nikdy nechapal.

Tam sa ten prah poskodi ako prvy.O akú výstuhu sa jedná?

ja mam najeto cca 235 000 a nepozoruju že by to nějak hnilo. stačí to občas u blatniků proplachnout, a byly 2 x vystrikany dutiny. Tyy dortový francouze- s těma si vytřu prdel kdykoliv.

občas lidi obdivuju,protože to chce odvahu v takovým autě vozit rodinu.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Může být, nám rodinou prošly dvě a speciálně ta segry ke konci už rozhodně netknutá nebyla. Ta naše combi zase třeba kvetla na pátých vratech (který pokud vím nikdy ťuknutý nebyly) a prahy už taky "netknutý" rozhodně nebyly... a co člověk potká v provozu, to už vesměs taky žádný voňavky nejsou.



Určitě to nejsou špatný auta, ale roky prostě nezastavíš... nakonec hnije všechno.

-> dragon_cb_cz: Mame ovecku 2003, najeto na tachaci 420, realne asi pres 500 a shnila neni krom jednoho mista prahu, kde to asi nekomu spadlo z heveru...

-> SO545: Nechci tvojí ani Milanovo zkušenost jakožto servisáků nijak zpochybňovat, určitě vám těch aut prošlo rukama mnohonásobně víc než mě, o tom žádná.



Spíš než obhajovat francouze jsem chtěl trochu rozporovat to, že "O1 bude zdravá". Ani hovno milá Máňo. Ty auta určitě byly spolehlivostní nadprůměr a držáky, o tom žádná, ale z toho zbytku co přežil jich už většina dneska je taky hnilá jak brambory....

Co jsem měl co dočinění s francouzema, tak to byla hrozná bramboračka, krom strejdovy 406, kde teda měl total KO pravej práh, ale jen kvůli tomu, že ho roztrhl o pařez a vysral se na opravu...

-> dragon_cb_cz 01.08.21 18:59:35: to si videl veeeelmi maol francuzkych aut....

Ako sype sa to uz kazdemu to je fakt.

Ale auto s kundou to ma nahnute uz davno...este od prveho megana.

Maleho levika -206 opusti prah aj s vystuhou tak ze to na prvy pohlad nevidis...vonkajsia atrapa je este na mieste...



O1 odrbali len o prednu vystuhu ktoru na G4 a A3 dali...to som nikdy nechapal.

Tam sa ten prah poskodi ako prvy.



Francuzke a anglicke auta odmietam robit , je to za trest.

-> Milan 136 01.08.21 19:28:42: Možná nejsou úplně bez prahů, ale že by byly "zdravý", to rozhodně pravidlem taky není...

-> dragon_cb_cz 01.08.21 18:59:35: Octavie úplně bez prahů běžně nepotkávám, kdežto tento Scenic je na sračku bez prahů každý druhý.

Kamarádce servisuji O1,která má na tacho 450 a reálně asi ještě víc, totálně bez údržby a prahy má zdravý.



-> Mr._Nosferatu 01.08.21 19:20:08: A víš, že spousta jich má ty blatníky plastový?

-> dragon_cb_cz: Souhlasím, já si nevybavuji že bych někdy potkal Renault co má chycený přední blatníky, zatímco O1 a F1 s chycenými předními blatníky se najde na každým parkovišti

-> Milan 136 01.08.21 16:24:48: Jako že většina O1 v provozu jsou korozí nezasažené kusy, jo?



A mám pocit, že zrovna francouzský auta jsou vcelku pověstný tím, že končí na vrakárně s krásně zdravou kastlí... na úroveň antikorozní ochrany naší P309 s láskou vzpomínám.

-> Milan 136 01.08.21 16:24:48: To není tak důležité, teď už toho moc jezdit nebude. Oproti počtům dvacet let zpět určitě. Na to je to už docela historie obojí. Teď spíše jedno nebo druhé potká něco mnohem macatějšího.

Ale jako nová auta to byla úplně stejná bramboračka.

-> Milan 136 01.08.21 16:24:48: to bylo na komoru

-> Jirik_Tuňák1983 01.08.21 16:04:23: V současné dobře bude asi velký rozdíl v tom, že ta Octavia bude zdravá a ten Scenic shnilej na sračku.

Nevím no, podle mého je to stejné bláto zepředu i z boční strany. Dokonce i stejný rok.

-> Bery: tohle bylo údajně spletení brzdy s plynem a narvání špalku u dílny. Takže rána velká, ale hnulo se to až k předním dveřím. Je to celkem měkkejš, na to, že to bylo rodinný auto, ale mechanicky to byl nesmrtelnej stroj. Děda se k tomu fakt choval jak šlapka k děcku, olej neměnil 5 let a auto makalo bez problémů a celkově za 15 let co jsme ho měli, tak asi 3 drobný závady a jinak spolehlivej stroj. Za tohle auto a mého Piškota 406 bych se s odpůrcema francouzů klidně do krve pohádal, protože tyhle 2 auta se fakt povedly. :D



.

scenica jsem jednou nabral oktavkou - přílet na parkoviště z hlavní po utaženým sněhu pluhem. jelo to jak po ledu. ale už v minimální rychlosti jsem to doplachtil a tukl LP rohem do ridičovo dveří. já koupil nový blinkr, který jen trochu praskl, scenic celý bok v prdeli. dveře procpany až na sedačku, práh, sloupek....strasnej dort ty auta.

Nevypadalo to až tak hrozně, ale hnulo se to až k předním dveřím.

Včera a dneska chystám dědovo auto do hutí, tak kdyby náhodou toužil někdo po součástkách na Scenic 1.6 66kw.Auto je ošklivě řachnutý na zadek a celkově ohoblovaný od dědovo "netrefení se do vrat", takže spíš kdyby někdo sháněl drobnosti typu přední světla, mlhovky, budíky, palubák, výfuk (2 měsíce starej a náraz mu očividně neublížil), nechť mě neváhá kontaktovat, čas na to má zhruba do zítřejšího večera :D

-> Borderer: Zaslúží aj tri

podlaha je skoro zdravá a ano, je na prahoch, na miestach kde sa dáva zdvihák z výbavy, ale nie na hrane

-> Borderer 30.07.21 13:57:55:

-> rori1987: Zlatej bludišťák za odvahu. Dva, pokud to je pod prahama.

-> rori1987:

Pod to bych nevlez.

síce predvčerom, ale takto u mňa prebieha výmena brzdových vedení

Tento sloupek kvůli dětským vrátkům jsem nakonec musel udělat i s výplní, jako je u schodů do patra.

A začal jsem pokládat i lino. Tady už na části je (na schodech), ale ještě nemám zalištováno nahoře plus zde ještě není ona tapeta. Vrátka prozatím neustavena a neseřízena.

Bezva se dělalo s těmi schodovymi lištami. Z vrchní strany se lino nebo vinyl vsadí do profilu a na svislé straně kryje lišta podlahovinu nosem.



Pokud by to někoho zajímalo, k fixaci lina používám kbelíkovou směs Bralep Fix. Krytinu lze bez poškození sejmout a opětovně přilepit. Je to něco jako suchý zip.

Jedině kokot začne tapetovat v těchto teplotách. Tak jsem nesměl zklamat. Tapeta jde od této stěny přes roh dozadu jen jako doplněk.

Lino jsem dělal víceméně souběžně.

-> Jirik_Tuňák1983 25.07.21 15:31:37: ani nevim jestli pod naplasti něco bylo. Je to totiž její největší koníček teď už teda tolik ne, ale ještě nedávno jsme museli lepit každý naražení...

-> SO545 26.07.21 21:27:11: Nene, dnes jsem méďoleum právě kontroloval.

-> Jirik_Tuňák1983 26.07.21 19:03:25: budem OT...ale nadpis je co ste urobili dnes.....ci ???

Asi jsem vytvořil před lety gumového Lenina. Náš bývalý pejsek měl oblíbenou hračku, takového malého pískacího medvídka. Když umřela, dal jsem ho do sklenice od marmelády se šroubovacím víčkem. Od té doby je už 14 let venku na sněhu dešti i sluníčku. Celou dobu hračka ani nezměnila barvu a pořád je jako nová.

-> palinator 26.07.21 12:13:48: diky

tak hotovo ,este porezat

-> Jarda - zrušená registrace 24.07.21 15:07:07:

Kola dobrý

-> dragon_cb_cz: Byl tam hroznej boj o vodu... Já měl skoro furt prázdno. Chtěl jsem, aby za mnou stála cisterna, na kterou se budou točit... Ne, prostě se bude točit na mě... Jenže než se vystřídaj, já měl prázdno - i když tam teda stála připravená



Já krmil ten žebřík a plošinu na foto - to ta moje zásoba 4m3 je na chvíli...

-> David29: Jste byli v Uhříněvsi? Na záběrech co jsem viděl to nevypadalo moc hezky. Kouř byl odsud z Kolovrat dobře vidět, naštěstí to nešlo naším směrem...

Já si střihl včera odpo takovej ohýnek... To by člověk nevěříl, že v Praze bude málo vody

-> isti 25.07.21 12:34:47: ajajaj ...zniva su v plnom prude. Bud rad za ten kostitras. Mal som na stole uhlovu prevodovku z jelena....Tiez na hovno vymyslene...bud to vylepsit alebo 6000e za novu a bude 2-3 roky pokoj....spotrebak ako hrom.

-> Vojťas 16.07.21 13:36:43: To zalepený koleno. My máme aktuálně zalepené druhé. Na náplasti je žirafa, zebra a lépard.

a dôvod(čerpadlo hydrauliky)

Starý sme trápili asi dve hodiny,nakoniec sme rozrezali remenicu,aj tak bolo na zahodenie,poskladali a nalisovali domček s ložiskami a ejhe,nevošla tam segrovka tak som musel vymyslieť ako to zas rozobrať.

Aj inžinieri v ndr vedeli vymyslieť k*kotiny,a nesmierne ma serú nepasujúce diely na E512.

-> King: Veľa úspechov s tým pertinaxom.

-> Syny 25.07.21 09:54:05: Jenom pro jistotu - Jachyme, hod ho do stroje...

-> King: Ale je to tak spravne :)

-> castrol: "Co by dup... " ...to je takovy prekladatelsky orisek

zima je tu co by dup

-> Matsoft 23.07.21 18:17:23: super, my snad navstivime to museum ve Varne, puvodne jsme chteli do albanie, pak HR a nakonec po zvazeni vsech pro a proti bude madarsko, rumunsko bulharsko

Auto po pul roce prace snad uz pripravene je... ale stejne to jeste radeji pripojistim, rapida, MTX ani nivu jsem nikdy nikam nepojistoval, ale tam me nemelo co prekvapit

-> Petr Urban: Takže je každý kanál trochu jinak vybraný, aby měly ve výsledku stejnou účinnost?