Co jste dnes udělali...

-> Jarda/felda 15.10.21 22:43:42: A už jsi takhle ručně odpatkovával třeba 4 sezóny nazutou 245/35/19?

-> SO545 15.10.21 21:42:56: nejni to tak hrozný, nejhorší je odlepit patku

-> dragon_cb_cz: není to žádná sranda obvzlášť když je ta guma ještě pořádně přirostlá k ráfku to má občas problém i zouvačka v pneuservisu

-> SO545 15.10.21 21:42:56: Jo, to určitě, ale s pořádnou pákou by to jít mělo, ne?

-> dragon_cb_cz 15.10.21 21:11:56: to nieje bike...to je na peknu makacku...zazil som to...dnes by som zomrel na klby.

-> dragon_cb_cz: u disku bez zamku asi jo...

Tak předpokládám, že když to šlo montpákama dřív, šlo by to i dnes...

-> Mr._Nosferatu 15.10.21 17:02:47: Však digestor treba využívať

-> Mr._Nosferatu: nemas balkon ?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: v bytě ?

Zuti pneu jde doma udelat zadarmo flexou, akorat clovek nesmi chvili dejchat...

-> Mr._Nosferatu 15.10.21 10:51:18: Tak holt si uděláš zastávku v lese a můžeš pak jít rovnou na houby.

-> StepaNoFUN: diky, dobre vedet

-> dragon_cb_cz 15.10.21 11:51:16: Hele, ani ne - v minulých evolucích jsem příslušnou položku našel vždycky dřív nebo později intuitivně, tentokrát jsem to asi po 3x3 minutách bádání vzdal a použil TFG.. Ještě že mi tentokrát nezmizla z lišty i kalkulačka..



E: na oslavu by spíš bylo, že ještě nejsem úplnej dědkosráč - podepisoval jsem dnes škodní protokol: po nějakých 23 letech jsem byl opět přistižen při rychlé jízdě (resp. spadnul do klasický radarový pastě).

-> Jozka 15.10.21 11:20:49: To je skoro na den dovolené na oslavu, ne?

-> Mr._Nosferatu: U nás zutí 20kč a plech 6kč/kg, nebo zout flexou, když jsou disky na vyhození.

-> vhml: Tak stejně zutí stojí 30kč/kus, tedy stálo před 2 mi lety když jsem to řešil naposled, při výkupu 4kč/kg z toho stejně víc jak 50kč nebude.

-> Mr._Nosferatu 15.10.21 11:30:09: jaká část automobilu, vždyť to je plechovej designovej květináč

-> Mr._Nosferatu: Zapomněl jsem, že se to nesmí.

-> stepan: Od kdy smí vykupovat části automobilů od fyzických osob ?

Konečně týden po instalaci "365" zase našel a zakázal velký písmena na počátku..

-> Mr._Nosferatu: Jen tak mimo, nevyplatilo by se je zout a disky dát do sběru při dnešní ceně železa?

-> Jarda/felda: na hromadě tu jsou obutý, takže berou

-> dragon_cb_cz: není, byl jsem na vrátnici, kde jsem řekl že vezu pneumatiky, ani se nepodíval do auta, hned poslal pryč.

Obuty ti nikde nevemou no.

-> Mr._Nosferatu 15.10.21 10:28:06: To bych řekl, že bude jádro problému.

-> Mr._Nosferatu 15.10.21 10:28:06: obutý neberou nikde

-> vhml: Jelikož jsou obutý

-> Mr._Nosferatu 15.10.21 10:17:18: a proč je neodvezeš do pneuservisu zadarmo? www.mzp.cz/cz/odber_pneu

-> dragon_cb_cz: Tady taky za 50kč kus, čumím na hromadu pneumatik, ale ten pán na vrátnici tvrdí že neberou.

-> Mr._Nosferatu: To asi záleží jak který sběrňák, v Praze je třeba berou, ale jen za poplatek.

Chtěl jsem vyhodit ve sběrném dvoře staré pneu, no, dopadlo to tak, že jsem musel obsluze vysvětlit, že je musí vzít, mají to i na ceduli u vjezdu, tak přesto mi tvrdil, že jsem tam špatně, že mám jet do pneuservisu. No, teď sedím v autě a čekám až přijede vedoucí TS, aby jsme to vyřešili, jelikož to není poprvé, co mi je odmítli vzít.

-> radekp: 10Hz není moc použitelnejch. "Sílu" to má cca od 20Hz. Pod 20Hz to je spíš nic, než moc.

-> Mr._Nosferatu 14.10.21 13:11:15: jo, s krytama to projde, ja listu na nive prekryval miralonem a i pres ten to slusne sviti :)

-> Jarda: Já měl jeden čas 235, asi dva týdny než jsem vyndal ty z pod masky a nechal jen na střeše. I STK to prošlo, jen stačilo nasadit kryty.

-> Jarda - zrušená registrace 14.10.21 12:12:42: praveze myslim dalkovy, aby to svitilo poradne

-> vhml 14.10.21 11:19:00: co myslis? denni? prave tydle wesemy davam radeji, nez ledky, kam zapadnou, tak je to super

-> Mr._Nosferatu 14.10.21 11:25:12: jo, je to znat, kdyz zvednu kapotu, tak nepozoruji rozdil

Jinak povolena svitivost dalkovejch na osobaku je 75 a ja mam ted 70.

-> Syny: Je to lepší než bez nich, ale bez mřížky je to ještě lepší, sám jsem je tam taky měl, ale já tam měl ty největší co se tam vešli.

-> Jarda - zrušená registrace 14.10.21 03:36:43: Nesvitej te ty dalky do masky? Dole mi prijde, ze jsou pod hranou. A to, ze sviti pres mrizku, tej vyslednej svitivosti taky asi moc neprida.

-> Jarda - zrušená registrace 14.10.21 03:36:43: pritom by kousek cinsky ledky svitil asi 10x vic :-)

-> radekp 14.10.21 08:58:59: no tahle je v podstatě stejná jako všechny ty levný akorát má dva převody, klasika jede na jeden

-> Jarda/felda: tak priplatil.. Ja se dival v kategorii 6,7 tisic. Ale dobre vedet, ze to umi.

Ja mam narex+ stojan. Na vetsinu praci mi to staci, poradnou stohanovku bych porizoval jen kvuli nerezi=pomale otacky

denni a dalky, oboje najednou rozsvitit nejde :)

no a policejni lizinu, ta teda neni videt, jeste nejak zakryju boky (to mela policie nezakryte? ze sel bordel na altik, starter... zrovna tady mam altik 90A PAL, tak bych ho nerad nicil), ale zarove nazinkovanej plech pod motor se mi rozrezat nechce

Je to sikovna vec...nielen kvoli zmene otacok ale ma to dalsie ficurky...mne sa pacil plynuly rozjazd vretena....co ma tesilo pri rezani zavitov.

-> radekp 13.10.21 17:22:07: všechny ne, já trochu připlatil eshop.unihobby.cz/technik a-elektricke-naradi-vrtack y-a-sroubovaky-vrtacky-a-p riklepove-vrtacky-vrtacka- stojanova-500w-tuson/15700 3p

-> Vojťas: Tahle sranda stála asi 5k (s DPH). Ale je to předimenzovaný a objednávaný z českýho Eshopu, aby to prošlo účetnictvím v práci. Na tohle by se nechal sehnat i cca za půlku.

-> StepaNoFUN: co měnič na tohle stojí? asi to nepotřebuju, ale ta zvědavost :-D

-> radekp: Zkoušel jsem vykružovák 30mm do 5mm nerzi. Co myslíš většíma průměrama a do jak silnejch materiálů? Můžu vyzkoušet. Já v tomhle případě můžu jít ještě do výměny motoru za silnější. Teď je tam ta prehistorie 400W (3 fáze). Měnič mám dimenzovanej dostatečně - 2,2kW. :-D

-> StepaNoFUN: ma to pri 10Hz dostatecny vykon na vrtani vetsich prumeru do nerezi?

Ja koukam po nejake stojanovce, ale vsechny maji 500 otacek minimum.

-> StepaNoFUN:

Jo, jasně, to mi nedoteklo.

Pořád jsem přemýšlel proč by se měl víc hřát z hlediska větších ztrát. Ono stejně u těch motorů jsou tak velký tepelný kapacity, že na krátkej běh nějakýho zařízení ani není chlazení potřeba. Třeba některý loko spouštěj ventilátory chlazení trakčních motorů až po určité době od najetí do výkonu, naopak po zastavení, kdy mašina brzdí elektrodynamicky, ventilátory jedou na snížené otáčky ještě několik desítek sekund, aby byly trakčáky vychlazené na další rozjezd. A to do těch motorů jdou i kA.

-> palinator: tak kdyz se toci pomalu kvuli frekvenci, tak v nem probihaj porad stejny proudy, ale vrtule zene minimum vzduchu.