Co jste dnes udělali...

Nemám ve zvyku pracovat, natož pracovat poměrně dlouho do noci. A to je to jenom pitomá příprava prahů pod lak. Jdu chcípnout. Zejtra ráno musim plnič, teď v noci jsem neměl koule na to, probudit kompresorem půl vsi.

Odstěhoval jsem (téměř) všechny zbytky ze staré garáže do nové, dojel pro nějaké sysláty, udělal něco v práci a ještě jsem stihnul hospodu

-> banditta: twl!mazec,som hodně zvědav na finále,fandim a držim palce,moc se mi líbí!!

Tohle dnes,ale jinak každý den pomalu skladame...

-> MOLSO: luuubezny filterbox

-> MOLSO: sikovny ujo ..

-> afro100: od pana daniela

-> MOLSO: kde si zohnal ? :P

Ale v tom starom čo som mal za filter ... no hrúza

Dnes som na zelenú nahodil nový filterbox origo 136

-> Tuner#2: len nech sa to skarede pičasso predava! Matulko potrebuje vela peniazky!

-> VeTeV 01.07.13 18:48:19: Já jsem taky kroutil hlavou nad tím jak se někomu může líbit obludné nové Picasso a jak na stránkách o značce Škoda se dá "beztrestně" plivat na jeden z velmi úspěšných a povedených modelů značky. Ovšem už to raději ponechávám bez komentáře a tím se laskavě řiď i ty v mém případě...

-> Stepan FUN: jaký "po letech"???po roce a půl...
a snad tam to auto nebude věčnost,já se totiž chci projet taky:-)))

-> dragon_cb_cz:
To si s Milošem bude rozumět.

"Bych mu dal pár facek"

-> palinator: No jo, Bukaj je zapřísáhlej abstinent

-> Stepan FUN: Počkej počkej. Vždyť to auto je jednoho člena tady. Nebo on se toho zbavil??? Teď jsem mimo.

-> Eidy: Po letech dostavět a alespoň se v tom projet...

-> Stepan FUN: Co budeš dělat s takovým vrakem?

Dneska mi doma na dílně cosi přibylo... :-D

-> dragon_cb_cz 01.07.13 16:21:59:
Kofoly?! WTF?!!!

Dneska jsem od rána na spotřebáku Felicie měnil středový výfuk. Porod byl , to oddělit od sebe. Trvalo mi to docela dlouho. Pak jsem ještě urval obě objímky. Ale dílo se nakonec zdařilo autíčko je zase zdravé na další kilometry.

-> VeTeV: I ty jeden ulicniku, takhle pichat do vosiho hnizda.

holt by měli mít jedno auto s obutím pro "zavodniky" z Mostu se speciálním okruhem s jízdou na krev a druhý pro pleps co znaj jen tédéí s náhonem na předek... kolik procent do které skupiny patří jest otázkou, ale 90% lidí je si myslím rádo, že se projede a to jim bohatě stačí a kdyby jim to tak vadilo, asi by museli něco změnit.. je to kšeft a ber nebo nech bejt a evidentně jim lidi chodějí a těch 800 jim za to stojí :-)

Tak nevím jestli udělali nebo podělali, každopádně jsem se z Bukajovo pozemku po výměně kotoučů na 136ce pakoval ve 4 ráno Další poznatek do života - když koupíte na inzerát destičky a nepřijdou v origo krabičce, radši vemte do ruky šupleru a přeměřte je. I když vypadají na první pohled v pohodě, může se stát, že jsou o milimetr tlustší a ne, nesedne si to po testovací jízdě... ze které jsem se vracel možná 800 metrů s dvouma přestávkama na cigáro aby to trochu vychladlo.

Bukajovi visím sadu Osinků a hodně Kofoly na Pohofestu...

-> Tuner#2: : to jsem mohl s tou 430 taky na letišti a v provozu klídeček,ale tohle bylo něco jinýho...tady to byla jejich nějaká trať s údajnýma 4km a ono, když v tom sedíš poprvé a projedeš si jedno kolo na seznámení a pak naostro jedno, tak co si asi tak můžeš dovolit, když neznáš ani auto, ani trať
jako dobrý,ale zpětně, když si prostě promítám tu trať, tak je sakra krátká....mít opravdu 4 km, tak by to bylo zase jinde trošku....
ale jak říká, co má člověk čekat za 800 kč

už to začíná dostávat správné tvary

-> T 01.07.13 13:39:32: Tak třeba ve Lhotě jsi tomu mohl dát co se do toho vešlo, myšleno brzdy/plyn jen v zatáčce jsi nesměl víc jak půl plynu. Ani nevím jak jsou Líně velký, nikdy jsem tam nebyl i když to mám relativně blízko

-> Nwkt 01.07.13 13:09:52: Tak to je na prd

-> Nwkt: : tak, tak

-> Tuner#2: : nojo, jenže tohle všechno je hezký, co píšeš,ale nevim kde si tohle vyzkoušíš za 800 kč s tímhle autem
taky bych radši, kdyby tam byly gumy správné a mohl jsem si dát třeba 10 kol v Mostě

-> Tuner#2: Stejně tam toho potenciálu nedosáhneš ani 1/10 takže klidně můžou jezdit na OR34

-> Jarda/felda 01.07.13 11:58:35: Já taky nikde nepíšu opak a to co píšeš dobře vím z vlastní praxe. Proto mě mrzí, že si zaplatím jízdu a pojedu to na nějakých "protektorech obnova" a ne na gumě, která podpoří potenciál auta

-> Tuner#2: já ti nevim, kamarád má slicky, na sucho střední směs a i neohřátý fungujou stokrát líp než obyč gumy

-> Eidy: : nojo vezl a Kóče chybí ještě trošku výkonu na prací prášek jinak nevim, jestli tě někde nechají dělat s autem co, co s Kóčou

-> Tuner#2: : jojo Líně, gumy na to pravdu nepatří a proto to taky tak drželo nebo spíš nedrželo...pocity dobrý, že jsem v tom seděl a řídil to,ale jinak krátký...:-(

-> radekp: : pocity, že předešlé svezení ve 430 bylo jak jízda v rychlém obýváku...pohodlné,nic neslyšíš,nikde se nic neděje, ale jede to....
tohle kromě toho, že to jelo, tak řve motor za hlavou,ABS to nemá,kontrola trakce 0, prostě zábavný auto, jen bych ho chtěl půjčit na den, abych řekl víc

takhle jsem si zajel jednou jejich okruh pro seznámení a pak rychleji jednou a jednou mě svezl instruktor, což znamenalo celou dráhu bokem :-D všechno by bylo super, kdyby byla dodržena délka trati, na netu se píše 4km a vzhledem k tomu, že to má i Most, tak mi to nepřišlo jako 4 km....čili to bylo krátké :-(
nicméně jsem si potvrdil, že to auto chci a taky to, že nechápu jaké to může být s tím 8V

-> radekp 01.07.13 07:47:50: Jasný, ale třeba mě by zajímal brzdný potenciál takového auta, protože z Ferrari F430 které mělo "sériové" Corsy jsem na brzdách odvařený nebyl a tohle patří mezi TOP auta 0-160-0 takže bych rád opravdu svezení co za to bude stát. Na druhou stranu chápu i to, že když tam přijede mladík co zná jen přední náhon a na mokru jel jen s Octavii fTédéíčku, tak je tohle "bezpečnější" řešení.

-> Tuner#2: zase na druhou stranu když s tím jede někdo poprvé (dost možná většina z nich má v rukách volant "supersportu" poprvé) a pouze 2 kola, nebo jak dlouho to trvá, tak je většina neohřeje, nesžije se s autem a nevyužije tak potenciál semislicků. Navíc pokud dělají jízdy i za mokra, tak kromě nižší ceny vzali v potas i použitelnost na mokru.

-> T: jaké byly dojmy, dalo se s tím jet na limit?

-> palinator: Nebo to odhlasil na ptaci budku... tam muze bydlet cely hejno holubu.

-> Tuner#2: ani životnost nebude nic závratnýho

-> T 30.06.13 15:50:33: Je sice pěkný že dali nový, ale tyhle gumy na to auto nepatří. Je lehké a na tomhle to moc fungovat nebude. Jaké máš pocity? To je z těch Líní?

-> T: Tak ty ses byl vozit v pracím prášku? A co? Taky se chci letos něčím svézt a porovnat. Jako Ariel je lehoučkej, ale tak přeci jen chci porovnat s Kóčou.

-> stepan hele netušim statek jak kráva auta zaparkovaný pod střechou a jediná škodovka 3 metry vysoko
-> iDawe jo jo v Roudnici

Chester škoda 120 30.06.13 20:22:33 napsal:
krásnej to pohled :D hele není to u nás v Roudnici ??

Dovezl jsem svody v hliníku, dík Venovi.

-> palinator: Třeba má novej účel využití "rozhledna".

-> stepan:
Plní účel trvalého odhlášení vozidla na čestné prohlášení. Prostě napsal, že tim bude krejt stavební materiál, tak tim kreje stavební materiál. Tečka.

Dnes jsem vyměnil levé přední světlo, vyčistil přední blikače, zjistil, že že za nima se mi auto rozpadá a pořádně přidělal přadní masku.

-> Chester škoda 120: Co někoho vede k takovýmuhle uskladnění auta?

krásnej to pohled :D

jel jsem si pro vanu ze stodvacítky , kterou nakonec nemám , ale zato jsem objevil 4pístky v krásnym stavu, palubku ze stotříci . Ty čtyřpístky se oddělávali dobře ,ale když sem lezl pro palubku do škudky ktera byla ve 3 metrech a kejvala se na silikátech tak sem se těšil až z ní budu venku

-> Nwkt: : jak jsi říkal, že bylo sklo naprasklé, tak asi už upadlo :-D a gumy už se musely dát nové :-D což tyhle byly :-)

-> T: To mají dva kusy nebo jak? Tenhle nemá čelní sklo a má gumy se vzorkem

Zhruba 4-5 let staré a stav takýto a na obou stranách. Člověk jednou za uherský rok sedne do eMka a hned se v tom musí vrtat.
+ dnes kontrola předních brzd na eRku a pokračuje se v ladění dílů od Urbiho