Co jste dnes udělali...

a kdyz uz jsem se v tom vrtal, tak jsem vycistil podbehy, coz jsem loni po koupi zanedbal.

tak v octe uz je hotovo
vymenen napinak, vonobezka alternatoru, kladka a remen

Ha dodělal stínítko na anglickou lampičku.

-> Klubko_: asi ano, já měl v řiti jenom kladku na nalínáku /nemam volnoběžku/ a na volnoběh sem jí slyšel

-> Klubko_: I takto se to dá říct, jinak z "odborného" webu:
Alternátorová volnoběžka tedy pohlcuje rázy jinak přenášené na řemen. Tyto rázy by zkracovali životnost řemene. Také dojde ke zklidnění a zamezení nadměrného kmitání řemene. Volnoběžka dále umožní konstruktérovi zmenšit sílu potřebnou pro napínání řemene. Zmenšením kmitů a vibrací je přítlak na řemen vzhledem k třecí síle v mnohem menším míře. Díky tomu jsou také méně zatěžována ložiska ne jen na alternátoru ale i na jiných komponentech, které pohání řemenem. Osazená alternátorová volnoběžka také pomáhá snížit hlučnost řemene.

-> Majki88: takze pri zmene otacek motoru se otacky alternatoru meni se zpozdenim?

-> Klubko_: Když tomu šlápneš tak ti altík neubírá "tolik výkonu"

-> Milan 136: nevim no. Nic podezrelyho jsem neslysel. Mozna nemam trenovany ucho, takze pokud to neni fakt nejak vyrazne slyset.
Ted budu za neznalce, ale k cemu tam ta volnobezka je?

-> Klubko_: tak většinou když se zasekne, tak dostává napínák rázy a při rozjezdu to zní podobně jako KO setrvák

-> Hurdis: nedavno jsme s kamaradem polemizovali nad tim, jak by to asi dopadlo, kdyby svoji slecne pucil svyho novyho cherokeeho. No a vzpomneli jsme si na krutora, jak by zoral dalnicu

-> Milan 136: pokud to neni slyset pres kapotu, tak jsem to fakt neslysel.

-> Jarda: -> Šulda: na autě sem nenajel dohromady nic.. stálo mě to dost peněz a času ale dělal jsem ho od 16ti let a učil jsem se na něm,proto vím co všechno by tam bylo potřeba ještě udělat aby bylo dokonalé a dělalo mi radost.. nehledě tomu že jsem tam taky pár věc z nerozvážnosti a nezkušenosti zanedbal,ktomu již loupající se a praskající lak mě přimělo ktomu pořídit si auto které se mi už nějaký pátek líbilo ale hlavně slušný,neshnilý a nikdy nevyvařovaný základ pro auto které již budu stavět s větším smyslem pro detail a bude mi dělat ještě větší radost :) .... ono na fotkách a z dálky v pohybu růžovák vypadal líp než v reálu -> Lukyn Fakír: jojo už to tu koluje trošku dýl..inzeráty atd

-> tunerlada: je to hnusný fakt že jo ale promiň seš blbej není to trochu moc času a peněz vyhozenejch z okna

-> Klubko_: Tak pokrokové texty kapely Meerschweinchen auf der Flucht patří již do zlidovělých, ba možná klasických citací. Lyrickou hodnotou a obsahovou formou lze snad zařadit i k moderní poezii. Vzpomeňme např. rýmy "Monika se opila, do vlasů si nablila", apod..

-> tunerlada: nechapu... tak z totalniho vraku udelas auto a pak ho rusis? kolik si s tim najel? ja daval zlutakovi 200tis. km, nikdo mi to neveril, najezdil jsem 215tis. km a vidim, ze to auto musi jezdit dal...

-> tunerlada: toho jako rusis?

-> Klubko_: tipuju, že jsi tam dával tak třetí volnoběžku. Bežná věc. Ale než upadla tak musela vydávat dost pazvuky

a pokračujeme.. r.i.p.

-> Hurdis: ze by ses inspiroval v nasledujicim textu?
Dobrý den vítá vás Leonard Nimoy
dnes si povíme příběh o muži,
který se v pětadvaceti letech pokusil
proprdnout puding a zpětný tah
mu sroloval páteř.
Nevěříte? Věřte.

-> m8rinek: no, ted uz je na tachometru pres 390. Takze jestli to od vyroby nikdo nevymenil, tak slusnej vykon

-> Chali:

-> Hurdis: proto mám málej hasičák

-> Vojtisek: Ale musíš troubit krátce, aby Tě to neprotrhlo nebo dokonce nesrolovalo páteř.

-> Hurdis: ajo, takže teda pod sedačku

-> Vojtisek: Po éteru bude spát.

-> Chali: až budeš mít CB, můžeš mi radit po éteru

-> Vojtisek: ptáš se,já radím

-> Chali: ty seš vůl, člověče

STK na Š105 completed :)

-> Chali:

-> Vojtisek: pod sedačku šoféra

-> Vojtisek: prikupit ? :D

-> afro100: tududumdum, mám k dispozici jen Š781

-> Vojtisek: na Tatru 148 zrejme

Pánové, kam vkusně, funkčně a zároveň nenápadně dát klakson z T 148? Nevím si totálně rady. Kujůů

PROSÍM DOTAZ:
nemáte někdo jakejkoliv funkční kontakt na Johaninga??tel.nefunguje a na nic jinýho mi zatim neodpověděl...........
potřebuju s nim mluvit,předem moc díky

-> m8rinek: myslim že přes 370?

-> Klubko_: Při kolika tkm? Nemá náhodou volnoběžka životnost 150tkm?

-> Klubko_: volnobezka, normalka:)

...druha strana

takze remenice alternatoru, spodni kladka, napinak remene, remen, olejovej filtr, olej.
No a skoro 5000 v tahu. Ale mam zas na "par" km klid

tak jsem menil remenici na alternatoru v moji Octe.

-> Radek Retro eLeSo:

-> Bucin: na tom něco bude :D

-> stepan: njn sem debil

-> Bucin: To bude tim, že benzín silikon rozpouští.

-> Kaprof-Pisařík: leda že bych zkusil sejmout kus lesa za humny,no dle mě by byli u nás dřív než bysme to stihli složit

-> Vojťas: jo na ten papír jsem namázl slabounkou vrstvu ale steně to zalezlo někam nevim kam

-> Bucin: eh, jak jako pretesnil? jako viko?

Tak ten svůj pokus s karbecem bych měl asi přesunout do podělali chová se to moc chudě tak jsem ho přetěsnil silikonem a teď to nejede vůbec. Takže šel zpátky provizorní 105kovej a ladí se dál objednám trysky a uvidí se.

Radek Retro eLeSo 10.11.12 23:20:29 napsal:
→ palinator 10.11.12 21:14:57: a kde chceš v praze sehnat
kus lesa??jasně že to kupujem a oproti plynu sme na tom fakt
dobře,o výhřevnosti ani nemluvě njn..Divoká Šárka....:o)))


Jinak ja dnes dosloužil dlouhej tejden...Zbavil jsem se konečně A3, nasosal par veci pro pickupa, udelal náplně na modrý 206 a nakonec jsem protáhnul šáde na gáblík do kosteleckýho pivovaru za odměnu...:o))

-> Radek Retro eLeSo: pěkná práce Radku