pred a po

-> kraska98: ci jednodielna alebo dvoj je fuck len nech je cierna

-> kraska98 17.10.19 14:07:46: Můj názor znáš..

-> kraska98: Jednoznačně dvojdílnou

-> kraska98: tiez som za dvojdielnu

-> kraska98: Mě se líbí ta anglická,ale musela by být černá. V tý barvě mi to moc nesedí,kor když těla blinkrů zůstaly černý.

-> kraska98: Za mě určitě origo dvoudílná

-> kraska98: za mňa tá dvojdielna top

.

PO. Anglická se opravuje, tak sem si říkal, že dám nouzově dvojdílnou a ono to není vůbec špatné Která se líbí vám více ?

Před

-> dragon_cb_cz: jo mám to jen na dojíždění do práce ať netrapim bike

-> Lucky_Hazzard: Takový práce na takovým... Tak ať sviští.

neni to skodovka i kdyztak trochu jo

-> ptk: napis preliepam a obchadzam ho pri bruseni

-> vhml: Njn jenže to je samý "nepracujte na přímém slunci" a já nevím co ještě... šance, že by se u mě sešla kombinace vhodného času, podmínek a konstelace planet skoro 0. Takže zbývá ta varianta někomu to dát. Takže si asi počkám, než mýmu dvornímu leštiči v listopadu konečně vrátí papíry aby si pro to mohl dojet a nemusel jsem mu to vozit

-> dragon_cb_cz 05.09.19 12:56:30: tak voskování je hodina jednou ročně, to se tomu asi nechá obětovat. Byť Sharana pořád ještě navoskovanýho ani nemám Ale ono je plno voskovacího svinstva už v šamponu ( Chemical Guys Citrus Wash ).

Já meju na Vivaldiho - 4x ročně.

-> dragon_cb_cz 05.09.19 13:32:50: Táta dycky umyl auto před prodejem a bylo pod tou špínou vždycky jak nový.

-> saskyn2: Já to většinou pořádně umeju až když to prodávám

-> dragon_cb_cz: Já jsem passata leštil někdy 2012, oktávku ještě ne. Myl jsem to naposled někdy loni, není čas...

-> vhml: Jo, věřím, ale musíš mít buď čas to navoskovat, nebo to někomu dát (a mít čas mu to dát). Já se na to chystám už docela dlouho a za tu dobu jsem stihl už asi tak 4x vystřídat auto, u kterýho nad tím přemýšlím

-> dragon_cb_cz 05.09.19 09:22:07: u nás všude minuta za 10. A když je to navoskovaný a mytý pravidelně, tak dvě minuty bohatě stačí i na Sharana. 1,5minuty wapka, půl minuty ta destilka, aby to nebylo flekatý, a nazdar. A vypadá to mnohem líp, než na to měsíc srát a pak se s tím drhnout půl hodiny.

-> U-Geen: Přesně tak. My tady nemáme nějaký super možnosti (snowfoam atd), navíc tím jejich voskem se ta neumytá špína akorát zekonzervuje pod vosk. Houba je houba. Na odsolení v zimě super.

ja do toho nasypu - kdyz se mi nechce mejt doma, cca 50Kc, max 80, ale to uz musi bejt. Jezdim na AutoSpa. Vetsinou dam jen omyti vodou s mikrocasticema, chvilku oplach a pak oplach osmotickou vodou... dokonaly to vetsinou uplne neni, ale za ten cas je to super. A nemusim nic drbat kartacema jako u starsich typu mycek.

-> Jarda/felda: -> vhml: Kde je WAPka 5 minut za dvacku? Za dvacku mám v okolí nějakou minutu čtyřicet a jsem rád... takže jsem na tom stejně jako Jiří, když je to zahnojenější, tak do toho dvě kila padnou skoro vždy. Když míň, tak 120-150.



-> vhml 05.09.19 02:14:51: Njn ale solidní rozleštění a zavoskování je pár tisíc (pokud nemáš možnost si to udělat sám - a pak je to zase otázka ceny vlastního času), tak ono se to +- vykompenzuje

-> vhml: taky jim víc jak 20 nedávám. A stáhnu hrubý nečistoty abych si nedělal bordel doma

Ten oplach stejně důkladně kastli neomyje

Tak ono je asi rozdil kdyz clovek, Jirik, to meje nekde u mycich boxu, nez kdyby to sudlal na jediny wapce u benzinky. Tam by ho asi brzo ukamenovali

-> eben: na to kolko si to brusil tam zostalo celkom dosť ešte aj z tých písmeniek

pekná práca.

Ja si taky většinou vystačím s dvackou a cela akce netrva ani 5 minut. Kdyz se to dela kazdej tejden a auto je rozlesteny a zavoskovany, tak tam bordel jednoduše nedrzi

-> Luky 04.09.19 22:56:50: Tak já důkladně oplachuji, pak odstraním hmyzáky a ostatní bordel, pěna + nahrubo ruční kartáč (leze z něho ta pěna), pak pěnou ruční houbou celou karoserii, ručně kola a podběhy, spodek, oplach, oplach nějakou směsí, oplach horkým voskem. Pokud bych pak matlal doma, něco asi ušetřím, ale asi ne o moc.

-> Jirik_Tuňák1983 04.09.19 22:44:10: protože se s tim moc sereš

-> Jirik_Tuňák1983: já cca o 200 míň a nemám pocit že by výsledek byl nějaký nedostatečný

-> Jarda/felda 04.09.19 21:41:47: To je divný, že do toho dycky naseru 260 - 280,- kč.

-> eben: Díky

-> saskyn2 03.09.19 23:23:54: a přitom stačí jednou za čas zajet na wapku a tam to během pěti minut za dvacku ostříkat

-> k.jarek: P800,2000,Trizact 3000,a Zelena a druhy krok Bledomodra 3M Pasta,

-> eben: alebo nove

-> eben: Jak? Enem Tempo nebo něco sofistikovanějšího?

po

pred

-> saskyn2 03.09.19 23:23:54: Chudinka

No vidíš a přitom je to auto v reálu docela špinavý. Ta fotka ho nějak umyla

-> StepaNoFUN: treba na thalii jsou prolisy s dirama ale jen nacvakavaci, zadny lepeni ale tam je vsechno tak jednoduchy, ze bych tomu 1/3 IQ i veril

-> Milan 136 03.09.19 20:32:33: Krásně naleštěný. Jsem taky konečně chtěl oktu preleštit po těch 4 letech co jí Markéta má, ale zase nějak nezbylo času. Takhle vypadají kola od jara

-> Mr._Nosferatu: minimalne na Masteru lepeny s prichytkama byly... A pod nima to bylo na prach shnily... varil jsem 2...

-> StepaNoFUN: to vážně? Myslím že francouze ani lepený nebyly, jen na plastových příchytkách, jako je připravený tapec

-> Mr._Nosferatu: Aby ve výrobě věděli, kam to lepit. :-D Těma dírama ve fracii jen snížili potřebný IQ zaměstnanců pro lepení lišt na 1/3....

-> Milan 136: to vymyslel jaký blb? Ale třeba peugeot 106 měl pod listami díry na upevnění

-> Milan 136: super

-> castrol 03.09.19 21:14:58: Nechám láknout hagusy. Jsou takový zašlý.

-> Mr._Nosferatu 03.09.19 21:14:34:

-> Milan 136: nastriekat do ciernej lesklej ako mas kola, to by nebolo marne