to David 29 a ostatní co se nepoutají...

Za mě řeknu jen to, že jestli si mám vybrat jestli vyndám čelní sklo hlavou (popř. dostanu přes držku od airbagu) nebo si zlomím klíční kost / žebro díky pásu, tak si vžducky vyberu to druhý.



Takže pokud je sedadlo vozidla vybaveno pásem, tak ho použiju (klidně i v autobuse).

-> U-Geen: no já si ještě pamatuju jak bába sedíc na předním sedadle se učila lítat a přeletěla přes ohrádku u řidiče a spadla na schody u dvěří...on celej bus byl v tu chvíli takovej pobouchanej - a já visel na kšandě :-)) já k tomu mám respekt a nedělá mě problém si tu jednu šli přes pupek dát, kor na D1, kde se občas řidičům divím, že na to mají nervy

-> VeTeV: tak s tim okamzite prestan! vzdyt te to muze zabit!

-> David29: a já jako jedinej debil se poutám i v buse na bene

Ne, že bych tvrdil, že poutání je nesmysl, vůbec ne... Ale bohužel jsem se potkal s dalším případem, kdy nepřipoutání nezpůsobilo žádný problém, dokonce naopak...



Předevčírem jsem jel pro kolegu, co boural (mimochodem, nic mu nebylo a nebyl připoutanej-)), dali jsme se o řeči ohledně pásů - Prý se poutat bojí, poněvadž jeho bratr s kamarádem boural. Kamarád připoutanej - ex, bratr nepřipoutanej - nic mu nebylo...





No, a dneska v Michli boural šéf v Connectu čelně s mrazákem.. Oba nepřipoutaný, bez brždění, min. rychlost každého vozidla 40km/h. Nikomu nic nebylo.





Zatím co story, kdy pás zachránil, jsem slyšel všudyvšeho zatím jen 1x :)

-> Luky.: Nemyslím, že si obětí médií, ale myslel sem, že použití slova řádově, které je velice často užíváno v médiích pro evokování něčeho obrovsky výrazného, se tam prostě nehodí a to samo o sobě to ve mě evokovalo...

-> Jumbo: Jo ták. No v tom případě je asi chyba na mém přijímači, já mam řádově = o dost víc

Takže to že na mě King vybalil že to je 10x nebo 100x víc bylo jaksi mimo můj záměr

Ale nemyslím že bych byl obětí propagandy. Poutám se zkrátka proto, že to považuji za správné

-> Luky.: Tady podle mě nejde o poutání/nepoutání se, ale spíš o upozornění na použití slova "řádově" v tomhle kontextu, které (podle mě) značí úspěšnou mediální masáž v téhle problematice...



P.S.: Taky se poutám, jakmile sednu do auta...

-> King: A co když přežije jen 8% nepřipoutaných?

Motorkář má poněkud lepší oblečení a helmu k tomu. Ale srovnáváš jablka a hrušky, ne? Takovouhle argumentaci bych čekal od David29 a ostatních nepoutačů, ale proč od tebe, když se poutáš?

-> Luky.: "Jistě sám uznáš, že šance na přežití při připoutání se je řádově vyšší než bez pásů. Sám se poutáš, tak to jistě víš."



Mno, řádově..... - význam tohodle slova chápu v desítkový soustavě tak, že pravděpodobnost jevu A je deset a více krát pravděpodobnější než jevu B. Takže když přežije, plácnu, 15pct nepřipoutanejch, pak připoutanejch by přežilo 150pct :) Takhle to asi není. A co chudáci motorkáři? Jak ta nezodpovědná hovada mohou jezdit bez pásů ? :)

-> Nwkt: Žádná nebyla, jel tam sám

David29 08.11.10 10:44:53 napsal: Pán z Tranzitem byl rozhulenej A spolujezdkyně?

-> Luky.: Jsou to spíš procenta - ale tohle se blbě zjištuje, protože nikdo takovou statistiku nevede..



Mno, leč tuhle naše jednotka zasahovala u DN - Tranzit nakouřil os. vozidlo.. Pán z Tranzitem byl rozhulenej a projel oranžovou - nebo spíš už červenou

Nic mu nebylo, připoutanej nebyl a vystřelil airbag..

-> King 29.10.10 10:25:17: Jistě sám uznáš, že šance na přežití při připoutání se je řádově vyšší než bez pásů. Sám se poutáš, tak to jistě víš.

Samozřejmě občas dojde k velké deformaci vozidla v místě, kde pasažér díky nepoutání se už mezitím nesedí, případně k požáru, ale to jsou jednotky, možná desetiny procent?

-> David29 29.10.10 10:23:43: Tam jsem tuhle jel a proti kuklenskýmu podjezdu, je tohle jak vrata do hangáru.

-> David29: Na mě číhá dokonce celá smečka nadrženejch "pytlů" a v soukr. feldě taky jeden, co se podle diagnostiky taky tváří, že by po těch dlouhých letech moh teoreticky vystřelit :)

-> King: Já ne no

Ale nějak jsem se začal poutat, když jedu někam ven (myslím tím mimo město) a je provoz...

Ono to asi bude tim, že ty auta kterejma se takhle jel, měli airbag no

-> David29: , ale já se vždycky kurtuju :)

-> King: Sdílím s tebou stejnej názor...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : aha, dik sa vysvetlenie ...

-> Luky.: Ehm,.....ono se nikdy nestalo, že by ten, co z "kotrmelcujícího&quo t; auta vypad, přežil, kdežto připoutaný zbytek posádky zakožil?

Nebo jinak - dá se s jistou tvrdit, že kdyby byl mladík na zadním sedadle přikurtovanej, že by přežil? Jsem ochoten připustit, že jako připoutanej měl větší šanci na přežití, ale...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Tady u nás v Prahe je zkurvenej viadukt (pro pražáky, u Edenu) a ten je pod kopcem. Takže když jede kamion, kabina mu najede do roviny, návěs v kopci, takže se nevejde - a ta vejšková značka není umístěna někde, kde by mohl uhnout (třeba na světlech), ale až před tím mostem Kde je plná dvojitá a jediná možnost pryč je vycouvat.... Což v jednoproudvce v provozu je problém...



Ale tohle mi připomíná - To jsem takhle jel cargem do Písku, na kruháči se dám doleva a tam most, tušim 3,3. Řikám si, že 3,3 nemám, to se vejdu...

Podjedu ten nesmysl na kontrolu vejšky a rána... Pod mostem jsem zastavil, dal varovky, zamával řidičům za mnou a místa nademnou habakuk...



Pak jsem si všim, že ten kokot tam má anténu od CB

-> afro100: Jo tak. To ne, ten podjezd je rovně (nebo téměř). Svažuje se to až venku, z obou stran je tam sjezd dolů. Tenhleten "jenom" ztrhal troleje a je těsně pod těma prknama, na kterých byly přidělaný. Může být rád, že ho těch 600V (nebo kolik tam je) nezabilo. Ale už tam byli takový, který se tam tak zapasovali, že je nemohli hasiči vytáhnout ven ani s upuštěnýma gumama. Pravidělně tak jednou až dvakrát do měsíce tam někdo najede to toho sjezdu dolů, ale většinou si to stihnou uvědomit a zastaví těsně před tím, než začnou brát troleje. Akorát pak nemůžou vycouvat díky tomu, že je nikdo nepustí a pořád najíždějí auta za něj, aby ho objeli, místo toho aby počkali až vycouve. Takhle až dole končí tak jednou za půl roku.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : no ze na tej fotke img4.rajce.idnes.cz/d0405 /.../01_Kukleny_podjezd1.J PG



to vyzera, ze vzadu nad privesom je miesta este dost a v predu tam uz chytil strop ...

-> afro100: Co máš na mysli?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : co to je za ojeb, to sa to tam zvazuje ci jak ?

www.navratdoreality.cz/?p =view&...

Tohle video už jsem někde viděl, připomíná mi to podjezd v Hradci do Kuklen. Tam jsou ale ještě navíc trolejbusový troleje. Zrovna asi týden zpátky předemnou jeden kamion vycouvával. Už mu chybělo asi 10m dolů. Ale kažkou chvíli tam je nějakej náklaďák napasovanej až dole. Tady je třeba jeden nešťastník: img4.rajce.idnes.cz/d0405 /.../01_Kukleny_podjezd_1. JPG

to tam stal za volantom ze vyletel prdelou von?

Pěknej katapult. Nejdřív ho to pěkně hodilo o pravý dveře a pak po prdeli ven. Odkud to je? Která země má koncovku .tr ?

-> Nwkt:

-> Nwkt: Ten čuměl kde se vzal na zemi

-> Nwkt: Tyvole

-> David29: Hele tě natočili www.navratdoreality.cz/?p =view&...

-> RadstaR: A este z nej budu mit psychickou ujmu

-> RadstaR: pokud by se pripoutal tak by treba byl schopnej me pomoct, aheblej toho moc nenadela.

Se divim, ze vas to bavi jeste resit. Zabijete se vy nebo ten, co se nepripouta ?

-> Luky.: chtěl jsem to sem dát, ale nemohl jsem si vzpomenout jak se to téma jmenuje

Je to marný, je to marný. Je to marný...

www.novinky.cz/krimi/2151 98-nepripoutany-mladik-zem rel-kdyz-vypadl-z-auta-v-k otrmelcich.html

-> P@nis: Jsem natolik zkažený, že samozřejmě znám "finty" a tipy, jak vypovídat v případě předvolání k podání vysvětlení dopr. přestupku. Samozřejmě, je kravina mluvit o "osobě blízký" - správná odpověď je něco ve smyslu "v této věci nebudu podávat vysvětlení". Pokud ale dojde na lámání chleba, tak by mě zajímalo, kterej soud by vyloučil družku nebo "přítelkyni" z okruhu osob blízkých. To je můj názor právního negramota.

Jinak věřím, že když se po volbách natočilo kormidlo dějin jistým směrem, neměly by teoreticky sněmovnou projít pokusy o oklešťování práva nebonzovat na blízké, byť by šlo jenom o dopr. přestupky. Jestli je potřeba z provozu nějakou skupinu řidičů bodově vyautovat, pak jsou to ty, co často bouraj, jsou agresivní nebo maj problém s fundamentálníma pravidlama. Mezi ty ale nepočítám např. bagatelní překročení rychlostního limitu. S tím souvisí i revize plošnejch limitů a jejich přizpůsobení realitě + revize některých rychlostních omezení, který zbytečně kriminalizujou jinak slušnou řidičskou většinu....

-> Matthes, záškodník z TechWebu: To je mozny, ale jabych radeji sedel v tej sedacce furt, nez se proletet celym autem a jeste skoncit s hlavou venku z okynka...

-> Syny: Ale ten chlap to fakt prej prezil v poho

-> Dano2350 23.07.10 17:58:24: David by to prezil v pohode :)

-> Dano2350: jj sila akoze putam sa vzdycky ale teraz sa budem 2x

-> MOLSO: celkom pecka ne? radsej sa priputam,ten jeden pohyb rukou mi nestoji zato aby som tak dopadol...

-> Dano2350: ty pyčooo

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Já to vidim prvně

-> Dano2350: Jo asi 10 000x

nvm ci to tu bolo

P@nis 23.07.10 13:50:34 napsal:

→ David29: Nikdo ti nebrání udat osobu která to řídila a

vyhneš se potrestání Jestliže zůstane jen u pokuty tak to je

velký krok z5 jelikož spousta firem platí za řidiče tyhle prohřešky, jen

aby splnili víc ukolu, tohle bezpečno nepřinese na cesty



Tohle bude mít taky efekt nulovej stejně jako bodovej systém

-> P@nis: Vy tu diskutujete o osobě blízké, ale doporučuju využít toho, že nemusíš vypovídat proti sobě, ani osobě blízké....