Jarda

-> castrol 25.10.16 21:25:04: jsem si tady toho vsiml az ted, diky, po STK to taky poresim, kotouce uz mam od soustruznika doma

-> Jarda: ze nekecam

něco pro tebe www.auto.cz/lada-niva-zij e-dal-dostala-vylepseny-po dvozek-99193

-> MOLSO: tak konecne

-> castrol: jede bomby

-> castrol: Hej Molso potvrdí

-> francomk: aspon to pomohlo?

-> Jarda: Hotovo

-> Jarda: Vieš to nejak nakreslit?

-> francomk: tak pootoceni je nesmysl, protoze by bylo do strany, ne zavit jsem nerezal, prorizl jsem to sikmo na cidle a dal velkou podlozku... ted uvazuji o tom Tvem napadu dat dve cidla....

-> castrol: Možná paranoik

-> Vojťas, čert: dík kluci, to nás těší

Byla to pjdel .

-> Vojťas: krtik je perfekcionista

-> Jarda: Hej, len podla fotky to vypadá, že si v podstate čidlo len pootočil okolo poistného šróbu. Alebo si rezal aj nový otvor so závitom?

-> francomk: no není jen pootocene, je nariznuty drzak a posunute, dle výpoctu to dela cca 4°, je to znát - nižší spotřeba a je to zivejsi

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jj a funguje uz skoro 2 roky...

-> Vojťas: jj maj to parádně udělaný :)

-> krtik: stejne nikdy nepochopim jak jste to taklhe perfektne udelali :) to muselo bejt mrdani s tim :D

-> francomk: rozumím ;-)



K AEB nemám nic, jen jsem tak zauvažoval a zeptal se tě nenápadně či myslím správně .

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Už som si to našiel, takže SSZS

-> francomk: Metoda žaves - ŽÁdný VElký Sraní.

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

-> Matthes, záškodník z TechWebu: h???



-> Jarda: Taký malý posun ti stačil a spravil dosť?

-> francomk: ŽAVES, ne? :-D

-> Jarda: To si ho len pootočil?´

-> Jarda:

-> francomk: tady je ta moje prasecinka

-> krtik: Práveže potrebujem predstih len o niečo zvýšiť...

A dve RJ je hovadina, vždycky si RJ nahadzuje nové adaptačné hodnoty



Takto s posunutým druhým čidlom by to bola otázka pár sekúnd a úprava v podstate zadarmo...



Máš niekde český popis k tým AEB?

-> francomk: ale zpožďovač by Ti enpomohl, když chceš předstih zvětšit...? Nebo bys ho nechal zvětšit v ŘJ a potom ho zpožďoval? A nebo bys zpožďoval až o necelou jednu otáčku motoru při použití té AEB?



...hele ani ne drbačka, já bych tma nechal dvě Řj tím stylem, jak se vozí v sedanech a kupátkcáh dvě indukčky .

-> krtik:



2 snímače sú rýchlejšie riešenie, vyberať a resetovať RJ je drbačka...

-> krtik 04.09.14 20:28:28:

-> francomk: A co dvě ŘJ a z toho jedna čipnutá?

-> krtik: Stačilo, keby sa mi podarilo zvýšiť predstih Mohlo by to fungovať tak, že by dodatočný snímač bol pre LPG a v prípade potreby dlhšej jazdy na benzín by som len prehodil šteker.



Inak by som to takto neriešil... Viem, že sa dajú zohnať nejaké regulátory predstihu od AEB, ale netuším cenu...

-> francomk: Hele a nestačilo yb ti snímat impulzy ze stávajícího snímače? Taky to budu řešit a takhle by to fungovat mohlo ...ale vyzkoušené to nemám no .

-> francomk: aha , tak to neporadím - s tím zkušenost nemám



To je snímač z novších Feld nebo jiného vozu?

-> krtik: Chcem sa práve vyhnúť demontáži prevodovky Dá sa to vraj aj na aute...



Druhý snímač, ktorý mám, je tento:

-> francomk: A co kdyby jsi vyříznul celý ,,nálitek" pro snímač z jiné převodovky a pak to tam takto napastil? Sice jsme to zalepili, ale teď už by se to asi nechal svařit...

img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../4769_2012-11 -13_17-52-56_68.jpg

Je tam trošku tesno...

Ahoj, dám sem detailné fotky miest, kam by som chcel umiestniť druhý snímač otáčok. Nebude problém s hrúbkou materiálu a závitom?