Hurdis / 105L
-> Pavel P..: Jo, ale "pooťte si ke mněéé, ještě neřeším.
Horší je to dle NTAK (Nohavicova teorie alkoholického kopce), nikde se nepíše, jak namazat na sjezd.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Předně chci tímto poděkovat místnímu členu s nickem Hurdis za odprodej tohoto vozu a přenechání i karty vozidla.
Původní text ponechávám "jak je" a budu pokračovat pod ním.
Hurdis:
K vozidlu:
Škoda 105 L
r.v. 1977
zcela původní stav
v době koupě najeto 66 700 km
posazeno na Meteory původně z mého Rapida II, sluší :-))
Aktuálně:
Po neuvěřitelné anabázi s doklady, které byly během prvního mezipřevodu před koupí zcela zničeny, má vozidlo vše v pořádku, nové papíry, vyřešenu ekodaň, zbývá dokončit přepis a dojet si pro nové STK+E.
(vše ukončeno, nikdy více, práce pro tři lidi na pár týdnů)
Plány:
- časem (někdy po dokončení auta no. 1) nové přední blatníky, čelo, maska, lampy - není to nutné hned, ale vady na kráse jsou (starý řidič, malá garáž a puchýřky koroze) vše nakoupeno a připraveno do časů budoucích
- používat jako staré auto pro volný čas, tj. střídavě 2 neděle ladit formu a vylepšovat kondici, pak 2-3 neděle používat na psychoterapeutické výlety (plníme)
Provedeno od koupě:
- nové doklady a přepis + povinná výbava a hever + náhradní kolo
- chrom mřížka zadního čela a litá kola
- nové ukostření budíků
- chrom mlhovka a couvačka
- sedadla z Rapida, béžová
- středový panel, dobové radio + repro, dobový otáčkoměr
- výměna přední masky + UK štítky
- dobové pryžové koberečky
- nové manžety poloos zadní nápravy
- repase příčky motoru + tvrdé silentbloky
- nové originální úzké zadní lapače nečistot, alias zástěrky
- rozhýbání zcela zatuhlého mechanismu stěračů
- výměna filtrů a provozních kapalin, čidel oleje a teploty, přetěsnění palivové pumpy
- výměna susplechů pod motorem
- opěrky hlavy zadních sedadel
- výměna chrom zpětného zrcátka
youtube.com/v/8DHmf7p5GD 8
Stepan FUN:
7.8.2012 - Dozvěděl jsem se o pravděpodobným odprodeji tohoto vozu.
8.8.2012 - Rozhodnutí odprodeji je definitivní, nabídka vyřízení klubové testace nepomohla, tudíž jsem prohlásil: "Asi to koupím já, inzerát zatím nedávej."
11.8.2012 - Po obhlídce definitivně domluven prodej, odvezeny původní kola a díly na budoucí opravu plechařiny.
12.8.2012 - Poslední jízda původního majitele s tímto vozem. Převezeno na firmu, prozatím uloženo do garáže.
13.8.2012 - Podepsána kupní smlouva, předány klíče.
17.8.2012 - Moje první jízda s tímto vozem. Domů mě to dovezlo bez problémů. :-)
18.8.2012 - Absolvována STK. Drobnej problém s přední nápravou jsem čekal, protože to nesedí úplně ideálně a byla to pravda - volnější svislák na pravé straně, volné ložisko tamtéž. Pak lehčí nesouměrnost zadních brzd, takže vyměnit prasátko... Všechno to ale bylo na hranici, takže to máme na 2 roky. :-)
Pak když už jsem měl den volna, tak jsem si udělal výlet ku Praze a cestou zpět několik zajížďěk... Celkem najeto cca 170km a zjištěno, že mě čeká ještě vyřešit mírnej problém s chlazením...
3.12.2012 - Konečně přihlášeno na moji osobu
16.12.2012 - Zazimováno. Bohužel letos jenom venku pod plachtou. Snad na příští zimu už bude přístřešek...
13.4.2012 - Po dlouhé době jsem se svezl. Chytla na otočení, nicméně elektrice se probudit moc nechtělo. Blinkry vyřešilo pohnutí svazkem, klaxon se zprovoznil asi otřesama sám. Ale zase přestal fungovat otáčkoměr... :-/ Pak trochu poladěn motor (nastaven předstih, seřízen karburátor).
14.4.2012 - Dořešen nefunkční otáčkoměr, dotažen P svislák a ložisko. Snad to už nebude v zatáčkách tolik poskakovat.
Původní text ponechávám "jak je" a budu pokračovat pod ním.
Hurdis:
K vozidlu:
Škoda 105 L
r.v. 1977
zcela původní stav
v době koupě najeto 66 700 km
posazeno na Meteory původně z mého Rapida II, sluší :-))
Aktuálně:
Po neuvěřitelné anabázi s doklady, které byly během prvního mezipřevodu před koupí zcela zničeny, má vozidlo vše v pořádku, nové papíry, vyřešenu ekodaň, zbývá dokončit přepis a dojet si pro nové STK+E.
(vše ukončeno, nikdy více, práce pro tři lidi na pár týdnů)
Plány:
- časem (někdy po dokončení auta no. 1) nové přední blatníky, čelo, maska, lampy - není to nutné hned, ale vady na kráse jsou (starý řidič, malá garáž a puchýřky koroze) vše nakoupeno a připraveno do časů budoucích
- používat jako staré auto pro volný čas, tj. střídavě 2 neděle ladit formu a vylepšovat kondici, pak 2-3 neděle používat na psychoterapeutické výlety (plníme)
Provedeno od koupě:
- nové doklady a přepis + povinná výbava a hever + náhradní kolo
- chrom mřížka zadního čela a litá kola
- nové ukostření budíků
- chrom mlhovka a couvačka
- sedadla z Rapida, béžová
- středový panel, dobové radio + repro, dobový otáčkoměr
- výměna přední masky + UK štítky
- dobové pryžové koberečky
- nové manžety poloos zadní nápravy
- repase příčky motoru + tvrdé silentbloky
- nové originální úzké zadní lapače nečistot, alias zástěrky
- rozhýbání zcela zatuhlého mechanismu stěračů
- výměna filtrů a provozních kapalin, čidel oleje a teploty, přetěsnění palivové pumpy
- výměna susplechů pod motorem
- opěrky hlavy zadních sedadel
- výměna chrom zpětného zrcátka
MOV00922
youtube.com/v/8DHmf7p5GD 8
škoda 105, r.v. 77, originál
Stepan FUN:
7.8.2012 - Dozvěděl jsem se o pravděpodobným odprodeji tohoto vozu.
8.8.2012 - Rozhodnutí odprodeji je definitivní, nabídka vyřízení klubové testace nepomohla, tudíž jsem prohlásil: "Asi to koupím já, inzerát zatím nedávej."
11.8.2012 - Po obhlídce definitivně domluven prodej, odvezeny původní kola a díly na budoucí opravu plechařiny.
12.8.2012 - Poslední jízda původního majitele s tímto vozem. Převezeno na firmu, prozatím uloženo do garáže.
13.8.2012 - Podepsána kupní smlouva, předány klíče.
17.8.2012 - Moje první jízda s tímto vozem. Domů mě to dovezlo bez problémů. :-)
18.8.2012 - Absolvována STK. Drobnej problém s přední nápravou jsem čekal, protože to nesedí úplně ideálně a byla to pravda - volnější svislák na pravé straně, volné ložisko tamtéž. Pak lehčí nesouměrnost zadních brzd, takže vyměnit prasátko... Všechno to ale bylo na hranici, takže to máme na 2 roky. :-)
Pak když už jsem měl den volna, tak jsem si udělal výlet ku Praze a cestou zpět několik zajížďěk... Celkem najeto cca 170km a zjištěno, že mě čeká ještě vyřešit mírnej problém s chlazením...
3.12.2012 - Konečně přihlášeno na moji osobu
16.12.2012 - Zazimováno. Bohužel letos jenom venku pod plachtou. Snad na příští zimu už bude přístřešek...
13.4.2012 - Po dlouhé době jsem se svezl. Chytla na otočení, nicméně elektrice se probudit moc nechtělo. Blinkry vyřešilo pohnutí svazkem, klaxon se zprovoznil asi otřesama sám. Ale zase přestal fungovat otáčkoměr... :-/ Pak trochu poladěn motor (nastaven předstih, seřízen karburátor).
14.4.2012 - Dořešen nefunkční otáčkoměr, dotažen P svislák a ložisko. Snad to už nebude v zatáčkách tolik poskakovat.
Hurdis / 105L - komentáře:
-> Hurdis: tak to je vážný
liquééére
liquééére
-> Pavel P..: Diagnostikován syndrom LML (Liquere Memory Lost).
Nenaděláš nic.
Nenaděláš nic.
-> Hurdis: naja skléróza
-> Pavel P..: V pátek jsem si vzpomněl až na zpáteční cestě pod Casa di Myschaak, že jsem se měl poptat po modroflekatém stereu. 
-> FORM: -> Pavel P..: Předem díky za snahu.
-> Pavel P..: je pravda ze ty moje Maxell metalky s metalem nerad nekam davam...
-> Hurdis: Rád ti to na Katlov zavezu, potřeboval bych tam zítra nebo pozítří zajet, ale to by mi také Jablkoň musel vzít telefon, abych se s ním mohl domluvit.
-> Hurdis: pokusim se poslat co nejdřív... myslim že tam pojede FORM v nejbližší době.. tak by to tam mohl vzít.
-> VeTeV: no některý ty tvoje vybraný metaly bo co to je za styl, se nedaj poslouchat. a pochybuju že mi nějakou kazetu pujčíš abych ti ju nezničil v tom radiu
a pochybuju že mi nějakou kazetu pujčíš abych ti ju nezničil v tom radiu
-> Pavel P..: No kazet jsem vyhrabal na kila, někde je tu pod námi pikčr. Kdyby to šlo poslat po Honzovi nebo jiném návštěvníkovi Katlova, ideální, určitě tam budu mít několikrát cestu.
-> Pavel P..: kazet máme dostatek 
-> Hurdis: Tak do Katlova bych ho mohl poslat nejspíš... to asi nebude takovej problem.
Já bych si taky kazety nějaký pustil, jenže jsem je kdysi někam dal nebo nedejbože vyhodil a mám jich jen pár už hodně ohraných... ale je fajn že na blešáku se toho válí takže něco musim koupit do škodovky, pač tam je občas problem s anténou takže mi zbývá jen ta kazeta kterou tam mám jen jednu zatim.
Já bych si taky kazety nějaký pustil, jenže jsem je kdysi někam dal nebo nedejbože vyhodil a mám jich jen pár už hodně ohraných... ale je fajn že na blešáku se toho válí takže něco musim koupit do škodovky, pač tam je občas problem s anténou takže mi zbývá jen ta kazeta kterou tam mám jen jednu zatim.
-> Pavel P..: Zatím nespěchá, jestli výhledově přes léto neulovíš někoho na východ či do Katlova, tak to pořešíme.
Už jsem si stejně oblíbil to reinkarnované Sanyo, zachráněné z vrakáče.
Zvuk je skvělý, příjem na anténku na 12V pod sedačkou fajn a ty Tesly Blava od tebe hrajou krásně.
Dneska jsem si poslechl skoro tři alba Sabbatů, při odpoledním převážení ouži domů z Pohofestu, od šváry do HK.
Jen kvůli odreagování a hudbě jsem to vzal zkratkou. Je to sice dál ( o 50 km), zato horší cestou.
Už jsem si stejně oblíbil to reinkarnované Sanyo, zachráněné z vrakáče.
Zvuk je skvělý, příjem na anténku na 12V pod sedačkou fajn a ty Tesly Blava od tebe hrajou krásně.
Dneska jsem si poslechl skoro tři alba Sabbatů, při odpoledním převážení ouži domů z Pohofestu, od šváry do HK.
Jen kvůli odreagování a hudbě jsem to vzal zkratkou. Je to sice dál ( o 50 km), zato horší cestou.
-> Eidy: nemel... na ukázku stačí
-> Pavel P..: Měl jsi zhasnout, tohle video je strašně přesvícený
-> Hurdis: To jsme mohli, ale nevadí, nic se neděje :-) Nejradši bych Ti ho poslal po někom ať nemusíš platit poštu a nerozbilo se to cestou.
jinak instruktážní video zde
http://www.youtube.com/wa tch?v=8plP2Q4LvRk
jinak instruktážní video zde
http://www.youtube.com/wa tch?v=8plP2Q4LvRk
-> Pavel P..: To je od 1.1.2011 povinnost archivovat.
Jestli je to rádijko tedy OK, tak mi ho prosím pošli zpět, náklady platím, účet, dobírka, jak chceš, cifra dle nálady.
Ale jsme ho mohli napojit v Pohoří, co?
Jestli je to rádijko tedy OK, tak mi ho prosím pošli zpět, náklady platím, účet, dobírka, jak chceš, cifra dle nálady.
Ale jsme ho mohli napojit v Pohoří, co?
-> Hurdis: Aha tak já příště dodám podrobný stošedesáti stránkový manuál
-> Pavel P..: 
To ne, v manuálu to nepsali a na zaškolení jsem asi chyběl :-). Trapas.
Složitá mašinka.
To ne, v manuálu to nepsali a na zaškolení jsem asi chyběl :-). Trapas. Složitá mašinka.
