VW Golf I,II,III,IV a další VW

zkoušeli jste někdo měnit šnůrku na víčku nádrže ? mam jí utrženou a sere mě to tak jsem koupil novou "sadu" a ted si lámu hlavu jak to nedestruktivně vyměnit

-> saskyn2:

Díky

-> palinator: Ok, příští týden ho vyzvednu

-> saskyn2:

Už to odkládám dost dlouho na to, aby to nešlo odložit znova

Stačí mi litr.

-> palinator: jo jasně z toho autopartsu ti to můžu vzít příští týden jak tam pojedu, když bys spěchal tak z toho granex.cz si myslím můžu vyplnit rovnou tvoji adresu a pošlou to tobě ale je to trochu dražší a navíc 120 poštovné. Pak dej vědět kolik toho chceš a jak

-> saskyn2:

Byl bys ochoten mi to koupit? Vzal bych to s tim Arielem Zaplatil bych předem.

-> palinator: 1534 granex se slevou. Autoparts.cz 1450

Prosím pěkně, na kolik vyjde v autorizáku G052527A2?



Umí ho někdo levněji?

Kdyby někdo chtěl pěkného benzínového Golfa konby, kámoš prodává. Víc v SZ.

auto.bazos.cz/inzerat/... /vw-golf-vii-variant-14-ts i-92kw-comfortline.php

-> vhml 30.12.24 11:19:29: Fakt? Všade na webe sa o type 200 píše:



"ATE Typ 200 DOT 4

Vhodná do všetkých nových typov áut. Je vhodná pre všetky elektronické brzdové systémy ako ABS, ASR, ESP atď. "



kvapaliny.heureka.sk/ate- typ-200-dot-4-1-l



V technikocm liste od ATE som nič o tom nenašiel.

-> Syny 29.12.24 20:32:50: hele taky jsem mel obavy aby to nebyla nejaka prasarna, ale tyhle moderni led zarovky uz maj cip skutecne stejne velkej jako vlakno a ve spravnym miste, tudiz to svítí kam ma. Najezdil jsem s tim zatim par stovek kilometrů, ale nikdo jedinkrát nebliknul, ze by se mu to nezdalo.

-> minno 30.12.24 11:14:17: typ 200 neni kompatibilni s ESP. Je moc husta. Od ATE vem SL6

Ale aby sme tu nepreberali len svetlá, tak otázka k vláknu:



Akú ideálne brzdovku do koncernu? Aby všetko fungovalo ako má leto-zima (viskozita). Bežné jazdenie.



Dať origo ( www.skoda-diely.sk/nahrad ny-diel/b000750m3-brzdova- kvapalina-dot4lv-pre-esp-s koda-49522.html )? Alebo akú inú kvalitatívne adekvátnu náhradu? V Š120 sa mi celkom osvedčila ATE typ 200, má aj dlhší interval výmeny (3 roky).

-> Syny: Akoby to dnes bolo, keď si riešil svetlá na Svetlušku

-> minno 30.12.24 08:11:51: No pockej, tohle ale vsecko bylo legalni Dole mlhovky a nahore denni sviceni :) Dalsi svetylka tam v malovani pridaval Targa

Tyjo, takova nostalgie, hned bych se v ni zase svez :)

-> Syny 29.12.24 20:32:50: Mi to pripomenulo toto Existovala aj virtual fotka s asi 10x viac svetlami na tom aute

-> Jakub M. 29.12.24 21:18:08: tak tem prasarnam od tonga jsem se vyhejbal... mam v parkovackach osram w5w (taky psali neco o homologaci) osram homologovany led v hlavnich svetlech (ano do myho predface homologovany nejsou, na stk bez problemu, ale je fakt, ze nejsem uplne zakaznik z ulice, nicmene regloslopem na to cumel a prej dobry), a pak ledky v couvackach. To uz ani nevim od koho, ale ne zadny uplny sracky...

Zbytek mam cold blue od osramu. Aby to bylo alespon podobny. V nicem jinym dalkovy (H15? - nevim, proste nejaka atyp zarovka denni/dalkova) asi neni

dlhú dobu som mal na fele bixenony a problém nebol ani na stk,zosteloval mi svetlá a neriešil

-> StepaNoFUN 29.12.24 19:54:08:

Jo, asi jo .. záleží jak to každej vnímáme, jaký je to světlo kam to nacpeš, co to je za výrobek.. Mě spíš napadly ty prasárna případy s Čína led .. 3x slunce svítivost .. ohnisko vpi*i atd. Což jsem si představil pod Tomasovým a teď i Synyho vyjádřením.

-> ajok 29.12.24 20:46:00: No nevím jestli vyloženě 3x víc, ale víceméně ano. Světlo je směřovaný na nějaká místa paraboly, kde se odrazí a svítí na cestu. Ale samozřejmě jsou tam odrazy i v tej parabole, takže čím vyšší svítivost "žárovky" tam dáš, tím víc bude svítit celé světlo a ne jen ten hlavní paprsek, co jde na cestu. To je důvod, proč ty nehomologovaný "žárovky" tak oslňujou - oslňujou ty odrazy, protože ti do xichut svítí tolik lumenů jen z těch nepřímých odrazů, jako bys to z klasický žárovky dostal nahuleno napřímo. Proč asi maj ty homologovanu Osramácký LEDky relativně nízkou svítivost - právě proto, aby to neoslňovalo. Pak je další věc, že nehomologovanej číňan si asi úplně nebude dělat hlavu ani s přesným umístěním ohniska a už to jede :)

Si někde v garážích zajeď ke stěně a koukej kde všude to světla přeplý na potkávačky osvětlujou.

-> Syny 29.12.24 20:32:50: me se u tech NB halogenu prave libi to, ze rozzari i ty reflexni plochy, kam to svetlo vylozene nesviti, takze Ty rikas, ze tam vlastne neco malo sviti a kdyz dam ty ledky, ktere maji 3x vic lm, tak to do tech mist bude svitit 3x vic?

-> Syny: s tim nastavovanim svetel mne serou na STK u sluzebaku. Nastesti se mi to vzdy povede ukecat. Aby neresili ze nula je na dvojce. Auto je vzadu na mechach, takze si vejsku zadku reguluju sam...

Ale jeste jsem nevidel, ze by nekdo v nastavovani svetel resil smer. Kolikrat jsem chtel svetla nastavit opravdu spravne a stejne to vetsinou svitilo krizem... Na to je idealni mlha a nefrekventovana silnice.

-> Tomaso435 29.12.24 18:38:57: To je jednoduchý, protože to policajti neřeší, tak si tam kde kdo nacpe co mu přijde pod ruku. Poslední leta je ten nešvar víc a víc vidět. Jede proti přes 20 let starý auto a svítí jak supernova i na potkávačky.



-> vhml 29.12.24 11:32:26: To není úplně pravda. Paprsek je sice směrovanej tak aby neoslňoval, ale v klasickej parabole se te odráží světlo i do jiných směrů, takže když tam někdo dá něco se svítivostí dvou sluncí, tak to oslňuje jako kráva i na potkávačky - dnes a denně takový potkávam. Pokaždý jim dam dálky a když mi je někdo stihne vrátit, tak už tam takovej rozdíl oproti těm jeho potkávacím obvykle zase není.

Nehledě na to, že takovýdle "žárovky" si tam cpe většinou ten, kdo má nějaké správné nastavení světel u prdele, stejně jako to, že když hodí metrák bordelu do kufru, tak by si ty potkávačky taky mohl sklopit dolů (pokud vůbec tuší, že to jde - ba dokonce, že by to měl udělat)...

No ja vám neviem... Asi to každý vnímame inak. Ale na mokrej ceste sa mne stráca svetlo a vidím hovno s akýmkoľvek svetlom, či halogén, alebo led so 6000 kelvinmi... Podobne na novom (ešte čiernom) asfalte.

-> Jakub M.: mam ty homologovany Osram LED H7 a nemuzu si to vynachvalit. Do poface sluzebniho Customa jsem je dal asi hodinu po koupi a zatim si nikdo nestezoval, ze by to nesvitilo. A to s tim velmi casto jezdej lidi zvykli na Matrix v top class autech (asi nejhorsi z tech aut je MB GL, do 5ti let stari).

-> Tomaso435:

Tak copak poznat... Nejsem bengo abych to řešil ...

Já spíš nechápu, že při 6k ten danej pacoš něco vidí. A za zatížených podmínek je při 6k vidět total Ho .. v xenonech jsem taky dbal na to aby to byly orig VW výbojky (když jsem měl koncertovou káru) - ty jsou kolem 4-5k a bylo to znát fakt moc.

-> Jakub M. 29.12.24 17:04:31: dlouho hledám h3 co budou 3500-4300k . Do přídavných dálek.



Kdo není úplně nesvéprávnej, tak pozná zda jde o halogen nebo led. A stále víc nechápu jak kdejakej střep jezdí s 6000k ledkama v klasický parabole a nedejbože s čirým sklem kam je na tu ledku vidět na první dobrou že je něco jinak.

Ja mam dobrou zkušenost s phillipesem : www.nejlepsiautozarovky.c z/autozarovky-h4/philips-l ed-ultinon-classic-11342-u 2510-c2-h4-h?sznaiid=74...



Dlouho jsem hledal neco co svítí jako halogen, jen víc lumenu .. čistě kvůli jízdě ve špatném počasí. Jsou jak H7 tak h4 .. na první pohled to od klasiky skoro není poznat co se týče barvy světla … svítivost ale o poznání lepší (zas žádná raketa, spíš odhadem o 25% vis jak halogenový nightbrakery )

-> ajok:

Tady je srovnání sice xenonů od osramu , ale pro představu jak to vlastně funguje a jaký je reálný vysledek je to užitečné. Já sem dal do zrepasovanych světel Superba ty Xenarc Classic a svítí to parádně (z mého subjektivního pohledu, na mokru se neztrácí jako namodralé světlo)

-> Jarda/felda 29.12.24 14:37:55: jak pise vhml a navic jeste maji belejsi svetlo, takze budes vic napadnej, me prave 4300 zaujalo, co vlastne u night breakeru dela to, ze se rozzari reflexni plochy, to vic bile svetlo nebo vetsi spektrum? ktere je dane plynem? nebo tim duhovym sklem s modrymi pruhy? me prijde, ze ani xenony takto rozzarit reflexni plochy neumely

-> Jarda/felda 29.12.24 14:37:55: protoze jsou slaboučký

-> vhml 29.12.24 09:38:10: pokud už nemít homologaci tak proč nevzít ty nehomologovaný osramkový ledky ? www.alza.cz/auto/osram-le driving-hl-easy-gen-2-h4-h 19-d12697232.htm

Problém (aspoň u prvních Matrixů) je v tom, že je člověk musí hlídat. A občas se stane, že je člověk chce ručně vypnout, jenže automat to nakonec udělá o milisekundu dřív a původní záměr vyústí v aktivaci světelné houkačky.

-> vhml 29.12.24 11:33:01: predface sviti malo, to bude fajn ja je asi zkusim do rapida, mam tam NB, ale kazdou jinou, na STK na to koukal, ze jedno sviti jasneji, ale pak nic nerekl... ted tam taky nemam denni, tak mala spotreba nebude od veci

Ty 4300K jsem vcera daval starymu do felicie

-> ajok 29.12.24 09:53:11: tlumeny jsou prece serizeny tak aby neoslnovali. A pak je jedno kolik sviti. Jasne ze nekde na horizontu to asi bude nahovno, ale to auto s origo ledkama taky.

-> vhml 29.12.24 09:38:10: tvl 12 000 misto 1 500, maji i H3 do dalek? jako tlumeny bych teda todle na silnici nepouzil, to je vrazedny pro ostatni...

edit: Ale koukam na ty 4300, ze by nemusely byt tak napadne... jeste jak funguji na reflexni plochy, svitivost 3nasobna, to je slusne www.ledpodsviceni.cz/h4-v 1-4300k



-> Jarda/felda 29.12.24 09:37:41: z mojeho pohledu je u NB nejvetsi plus, ze "rozzari" vse reflexni a taky je nazyvam odhalovace policajtu, kdyz jsou nekde schovany za kerem, tak ty reflexni prouzky krasne zari

Jeli jsme za kamionem druhe auto a zaril mu celej polepenej zadek reflexnima vecma, rikam pritelkyni, ze to delam ja... neverila, tak jsem vypnul svetla a kamion "zhasnul" a to za nim jela a svitila na nej corsa. Je to veky plus hlavne pro bezpecnost cyklistu a chodcu.

-> minno 29.12.24 09:31:52: aha... stejne premyslim jestli dat jen ty ledky na nivu, zas me treba pri prorazeni zaveji nepraskne sklo svetla, jak se mi uz taky stalo

Jaykoliv lepsi zarovky jsou jen nalestena bida. Pokud to ma fakt svitit, tak pouzivam tohle www.ledpodsviceni.cz/h4

-> ajok 29.12.24 09:25:33: oi ty +XXX% je marketing když prozkoumáš popisy tak světelný tok- Lumeny mají stejný....

-> ajok: Nedával som origo LED, dal som tam toto: www.osram.sk/ecat/.../ZMP _4061996



-> SO545 29.12.24 08:16:54: Áno, to som si všimol.

-> minno 28.12.24 22:42:27: to cumim, predelat na origo LED, jsem podobnej blazen, jen ty penize bych za to asi nedal, spis bych sel do tech osramu LED, ale ze udavaji stejnou svitivost jako NB me prekvapuje...

Ja ted do mlhovek dal nejake zlute allseazon a maji jen +30%, night breakerz jsou ted i +220%, stejne mi prijde, ze nejlip svitily tz puvodni +90%, ale ta zivotnost byla tenkrat jen cca 15tis.km s mojim najezdem tenkrat 1 zima

-> Jirik_Tuňák1983 28.12.24 22:33:46: to ano...ak to nieje koser nastavne tak to reze oci fest.

A aj zalezi aku generaciu tych svetiel clovek ma.



-> minno 28.12.24 22:42:27: vies auta si ludia nekupuju primarne s otazkou ako to svieti...ale ako to vyzera. A tak to potom aj je. Ani niektora premiovka nema svetla na urovni svojej cenovky.

A tiež nie je halogén ako halogén. Dosť asi záleží na veľkosti paraboly.

Napríklad staré Punto2 pred FL s H7 v čočke svietilo mizerne. Punto2 po FL s H7 v pomerne veľkej parabole svieti dosť slušne.



Môj Golf7 po FL s H7 z výroby svietilo dosť nahovno. Ale mám podozrenie, že to inteligentné dobíjanie svetlometom obmedzovalo voltáž a malo to vplyv aj na svietivosť. Po zámene H7 žiaroviek za Osram NightBreaker bola svietivosť asi na úrovni Punta s obyčajnými H7.

Tak som sa nasral a vymenil celé svetlomety za Osram Full LED. Tam je to už na inej úrovni.

Ale nikde sa neviem dopátrať k svietivosti týchto svetiel. Neuvádzajú to ani v technickom liste.



Celkovo by ma zaujímalo porovnanie svietivosti (lumen) jednotlivých žiaroviek/LED svetiel.

U halogénovej H7 Night Breaker som sa dočítal údaj 1500 lm, rovnaký údaj uvádzajú aj u H7 Osram LED. Rozdiel je azda len v teplote svetla = u belšieho svetla to vyzerá, že to "svieti viac", pritom je to zrejme len očný klam a intenzita je rovnaká, len je to svetlo belšie.

-> SO545 28.12.24 21:02:49: Ale tohle je fakt na kundu, páč to světlo je mnohem ostřejší a než se ta automatika probudí, tak chvíli nic nevidíš. Což je v lese, na úzké silnici s pangejty okolo opravdu bezva. Jsou situace a profily silnice, kdy je ta reakce fakt opožděná.

-> Jirik_Tuňák1983 28.12.24 20:36:49: pindalo sa na Hacka , potom na xenon a teraz na led....ked to je naprd nastavene pinda sa aj na R2.

-> SO545 28.12.24 19:35:49: Ano, to potvrzují i protijedoucí.

Neviem ake auta jazdite...ale obcas idem sluzobakom aj v prave nie peknom case a nikdy som nemal problem aby to nesvietilo.



Mne staci aj H7 ale napr ten led matrix svieti kurva dobre.



Uz aj na moto je skoro vsade LED a to zase oprti tomu co som jazdil fakt svieti paradne....len ta cena je mimo. 1000e za maline svetlo....hmmm zlata H4

-> ajok 27.12.24 22:00:07: I s mlžením.

-> ajok:

Je

neni problem s tema LED, ze v zime pri plyskanici treba zamrzaji/nestaci rozehrivat snehovou brecku? ono 20W a 60 je celkem rozdil