VW Passat

-> minno: Hele ted si nejsem jistej jak to u B8 je, ale B6 a B7 socka verze nemá žádný, highline má vpředu i vzadu.

-> saskyn2 23.08.24 00:08:19: Áno, myslím tie. Tak to bude mať kolega nejakú socku verziu B8 (2017), lebo ich má len v predných dverách a vzadných dverách má len odrazky.

-> minno 22.08.24 23:14:52: Jako myslíš nástupní/varovný lampičky dole ve dveřích? Ty mají B6, CC, B7, B8 vpředu i vzadu, žádná verze co by je měla jen vpředu jako např oktávka nebyla.

Mali niektoré verzie Passatu novšej produkcie (b7, b8) dverné lampičky aj v zadných dverách, alebo vždy len vpredu?

-> vhml 22.08.24 14:42:39: ano, ale tu normu splní oboje

-> Jarda/felda 22.08.24 13:51:06: norma samozřejmě je, ale i nafta z "jzd" a verva se taky trochu liší.

-> vhml: tankoval sem adblue všemožně kde ho měli, obzvláště během covidu byl fakt problém napřed s dostupností a pak s cenou, a nikdy s tim nebyl problém že by to dělalo nějakou neplechu.

-> vhml 22.08.24 07:59:24: podle mě bude i na adblue norma jako na paliva kterou musí splnit at je koupený kdekoliv

-> vhml: Jaky je v tom rozdil sice nevim, ale na adblue z ONO jezdim uz 160000km a zatim zadny problem.

-> StepaNoFUN 22.08.24 11:14:50: zkoumat ani prejevat to nikde neplanuju. Spíš, jestli si něco pomůžu když za draho koupím origo kanystr ( i tak je to pár peněz, takže o ty nejde ) , nebo tam natankuju na první benzínce ( asi Orlen, protože to je jediná tady ve mestě s adblue ) až to bude potřeba.

-> vhml: asi je to jedno. Maximalne bych ho zkouknul refraktometrem, jestli neni riznuty vodou.

Nicmene ono by to jezdilo i na destilku

Hlavne ne do kanystru od nafty. To je pak hotovo.

.

Kde tankovat AdBlue? Existují tam nějaké rozdíl v kvalitě mezi Onem za 10Kč a originálem za 50?

-> palinator 08.08.24 12:13:31: voton.cz/cs/.../3997394?b y-search=... tohle jsem založil ke svýmu a kdo nic nemá tak dostává nápis fixou

-> Jarda/felda:

Když to máš v knížce k autu? Lépe řečeno, lepil jsem to do klasickejch servisek, na auta bez servisky jsem musel dělat záznamy jinak. Třeba založit sešit jako u Š100 v roce 1972.

-> palinator 08.08.24 10:15:18: nálepka se ztratí/odlepí osobně na starší auta beru bílou lakovou tužku a píšu to rovnou na díl datum a stav km případně kdy má být výměna

-> saskyn2:

Nalepovací papírky se servisem vypadaj blbě?

-> vhml: Hele to já nevím, to záleží jak chceš. Já to tam taky nasypal pod jedním datumem, protože borec chtěl aby bylo vidět že to bylo servisovaný. Ale vypadá to debilně samozřejmě.

-> saskyn2 08.08.24 09:56:38: tak to nasypu pod jednim datumem, nebo se na to vyseru? co vypada min debilne?



-> Syny 08.08.24 09:51:12: ušetříš za výrobu různejch razítek

-> vhml 08.08.24 09:40:33: Jo to už po mě někdo taky chtěl, že mu tam předešlej servis nezapisoval i když tvrdil že jo. Bohužel to nejde dělat starý zápisy, datum musí být aktuální, resp. max těch 5 dní.

Tvl tak jestli se muze takhle kazdej hrabat v el. servisce, tak to uz ji muzou rovnou zrusit

-> saskyn2 08.08.24 09:10:27: jo už jsem proklikal, díky. Ale shořel o kus dál. Když znám historii, ale není zapsaná, tak to asi nijak nevymyslím, než to tam všechno naflákat pod jedním datumem co?

-> vhml 08.08.24 07:36:30: pokud nějak nekontrolují ičo tak je to asi řešení.

-> vhml 08.08.24 07:50:11: však říkám že to je uživatelský paskvil a spousta lidí to nedá musíš ty zadní políčka(provést) všechny mít odškrtaný, resp. ty který si udělal musí mít zelenou fajfku, ty který ne musí být prázdný

Co to po mě chce? to mi tam skočí když dám Vytvořit a nedovedu se přes to dostat

-> minno 07.08.24 17:04:14: musíš registraci tvrdit že jsi firma a že jsi servis

-> saskyn2 07.08.24 17:29:07: Áno, tam. Prihlásený som, ale píše mi toto a chce to znovu sa prihlásiť (nepomáha).

Pro toho kdo má ičo to je určitě zdarma, já nic neplatím. Pro soukromé osoby nevím, ale tady píšou že by to mělo být taky jen teda na jedno vinko ale nevím, nikdy jsem to nezkoušel. Je možné že soukromníci to musí plati jak píše nwkt octaviaclub.cz/elektronic ka-servisni-knizka-skoda-e rwin

-> minno: Podle mě si musíš ještě zaplatit přístup myslím

-> minno: Sem? erwin.volkswagen.de/erwin /showDSP.do

-> saskyn2: Zaregistroval som sa. Prístupové údaje na portál mi prišli obratom. Ale keď kliknem na elektronická servisná knižka, tak mi vypíše, že nemám oprávnenie.

-> minno: na čtení funguje ale musíš se tam zaregistrovat. Oni ti pak behem cca týdne poslou pristupove udaje. Na zápisy to nejde no.

-> saskyn2 07.08.24 14:30:54: Tak nič, elektronická serviska bežnému smrteľníkovi nefunguje.

a aby to nebylo jednoduchý, tak každá značka má svůj se svojí registrací. erwin.skoda-auto.cz/erwin /showHome.do

-> minno: Jo tak se musíš asi nejdřív registrovat abys mohl číst erwin.volkswagen.de/erwin /showCustomerRegistration. do

-> minno: Na zápisy musíš mít živnosták, na čtení si to myslím můžeš zaregistrovat i jako běžný smrtelník, ale nechci kecat nikdy jsem to neřešil

-> saskyn2 07.08.24 14:18:28: A do toho erwinu sa viem zaregistrovať aj ja ako bežný smrteľník, alebo ako to funguje?

-> Syny: Prostě jako když vezmeš starou tištěnou servisku od tvého starého golfa, tak to co šlo tam tak jde tady, ale tam si rukou mohl dopsat že si měnil destičky, to tady nikde nejde, nebo jsem to nenašel. Je to hrozně kokotskej systém a spousta mechaniků co znám s tím odmítá pracovat, protože je to šíleně nepřehledný, všechno musíš odškrtávat a třeba první auto co jsem přes to dělal mi trvalo dýl jak ta oprava, dneska už vím co tam kde zaškrtnout tak to je na pár minut, ale než jsem se to naučil tak jsem je dost proklínal

-> Syny: Do servisky zapsat umím přes erwin, ale jdou tam jen předdefinovaný věci-rozvody, filtry, brzdovka atp. který mají daný interval údržby, třeba kotouče, nebo výměnu blatníku zapsat nejde. Tzn z toho co psal vhml nepůjdou zapsat desky, výměna nádobky a chladící kapaliny. Naopak rozvody, olej s filtrem, brzdovka a dsg zapsat jde. U tý klimatizace si myslím tam je něco jako kontrola, ale třeba doplněný množství tam nebude.

-> saskyn2: Ty umis tyhle veci psat do servisky?

-> saskyn2 07.08.24 08:49:15: ju, díky. Já myslím, že by to kilometrově mělo vycházet někdy na listopad

-> vhml: Jo tak se pak nějak domluvíme. Třeba měsíc dopředu se ozvi.

-> Syny 06.08.24 23:05:06: spíš v tom nechrastí nic. A rozvody budu dělat někdy ve 100t. Protože oni jsou sice asi na 200, ale zároveň na 5 let. Stejně tak DSG olej.



Teda budu dělat. On o tom Saskyn teda ještě neví, ale jakýpa má kapacity koncem roku? :-) Protože v lokální odborníky důvěru moc teda nemám a autorizák se mi platit nechce.

-> Syny: No nejrozumější je vyměnit rozvody, teda tý kladce nic není, jen někdo šetřil na vazelíně. Ale vzhledem k tomu jaký je k ní přístup, tak bys musel bud vyvrtat přimazávací dírku(a že už jsem to viděl) do plastovýho krytu, nebo to celý rozebrat a to už je pak lepší dát rovnou všechno nový. Mimochodem by mě zajímalo kterýho krypla napadlo dát ty dva debilní šrouby zezadu do držáku motoru co drží hadice od dpf.

Co se týká životnosti pumpy, tak tu na evo motoru jsem ještě nikdy chcát neviděl(ale je to relativně nový tak jich sem zase tolik nejezdí), tu na klasickým EA288 někdy jo, ale to je jedna ze sta, ty pumpy zásadně umíraj na zaseklou clonu, ne na to že by chcaly. A jak říkám není tam žádná hranice, viděl jsem pumpu která měla prokazatelně najeto 380t a vůbec nic jí nebylo.

-> saskyn2 06.08.24 23:24:54: A jak to nejlip resit? Proste ty rozvody udelat? Nebo je nejaka alternativa? Zni to strasne.

Od vic lidi nezavisle na sobe uz jsem slysel, ze ty pumpy zacinaj kolem techhle kilometru chcat. Samozrejme ne vsechny, ale asi vic nez je zdravo, kdyz uz jsem to zaslechl z vice stran.

-> Syny: bych řekl že ty Evo na to vrzání trpi mnohem víc, píská ta spodní malá pomocna kladka kde původně byla velká.

A pumpa nema žádný hranični km, dělal jsem seklou clonku v 80tkm a delal jsem prejety rozvody s 380tkm kde byla puvodni pumpa a fungovala, v pohodě by to další kilo najelo

-> vhml: Heled, kdyz toho tvyho Pasika nadlabnes studenyho, vrzou mu rozvody nebo ne? Uz u jsem to videl u druhyho Passata (ze dvou ) - byt tedy s EVO motorem. Prej to resi udelat rovnou rozvody, coz tedy se mi ve 140 zda brzo, ale prej je tenhle najezd stejne hranicni pro vodni pumpu

-> Milan 136 03.08.24 19:24:31: Sice jsem pokrokovejsi jak Bukaj, ale tohle i me teda prekvapilo No do toho se srat nebudu...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 03.08.24 19:06:28: Tak el sedačka měla svou ŘJ snad už v O1, to není nic novýho.

-> Milan 136: Tyjo to uz je vyssi divci teda nacitat sedacku...



Kazdopadne diky za info.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 03.08.24 17:06:21: Když to rozebereš a pustíš proud do motorku, tak za předpokladu že není KO ano. Ale chtělo by to načíst.

Zas bych mel dotaz ke tchanovymu tuaregovi rok cca 2006. Posralo se mu naklapeni ridicovy sedacky. Ma to ve vepri a elektronicky... Pojezd dopredu a dozadu jde, bederni operka taky, ale operadlo se nenaklapi ani na jednu stranu. Posralo se to z niceho nic. Nejde to alespo nejak manualne nastavit?