Hyundai

-> palinator 29.12.14 02:10:35: Nj , sráče a ja furt nemám čo robiť ... Netreba to vidieť tak zle , sype sa to všetko zaradom , akurát Š-A tu má veľké zastúpenie ...

-> King 28.12.14 22:44:30:

Na MB by mi nevadilo, že jsou to holobyty, na MB mi dneska vadí, že jsou to sráče.

-> King: Bohužel ti musím dát za pravdu..

-> Jozka: Soudruh imho nijak nevybocuje z prumeru - nejak to na danym fleku vydrzet aspon rok, dva, pak shrabnout zlatej padak, dat si kratkou pauzu, voblbnout svoji svetovosti HR hejly v jiny firme a cyklus se opakuje.

Ten soudruh Vošický, to musí bejt dost dobrej k*k*t.. Aneb "..je s podivem, s jak malou mírou znalostí je řízen tento svět.."

-> King 28.12.14 22:44:30: S tim poskozovanim nemrznouci smesi u svetel mely problemy i Subaru nedavno (5, 7 let zpet?)... takze to cutovani costu bude asi napric znackama :)

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: To katovani costu se tyka kazdyho oboru a fascinujici na tom je, ze i kdyz si firma 10x nabehne s nejakym manazerskym debilem, kterej tomu houby rozumi a ve vysledku tech usetrenejch 10c na soucastce vyjde firmu draz + poskozena povest vyrobku, tak se katuje houst a vetsi kapky.

Kdysi kdosi v jedne nejmenovane korporaci rozhodl, ze velka korporace musi pro dorucovani zbozi vyuzivat levnejsi a nadnarodnejsi a renomovanejsi dopravni firmu a ne nejakyho podelanyho mistniho dopravce. Kdyz pak ty pologramoti ve spechu nechavali baliky s materialem za stovky tisic nekde ve vedru na vratnici misto doruceni do laborek, byl z toho takovej pruser, ze slavna spoluprace s globalnim dopravcem se musela po mesici potichu utnout. Ale nejakej picus v Risi si moh udelat carku, ze to zkusil a ty vopice z vychodu Evropy zase svejkovaly a projekt zhatily :-)

Jen tak ze zvadavosti jsem se dival na nove auta u Skodovky a Hyundai.

Jako Rapid maj fakt pekny, ale to ze nemaji 6M u dieselu to me odradilo. Jako v dnesni dobe nemit maloobemovy diesel + 6M je podle me totalni propadak.

Takze minimalne v tomto ohledu korejec vyhrava.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 28.12.14 22:53:18: Viz třeba výtečné řetězové rozvody u všech automobilek, které do těchto vod vstoupily.

-> King: Hele nedávno jsem se s jedním dosti obeznámeným člověkem na tohle téma bavil a on mi pravil... On se pozve manažer který má snížit náklady. Zpravidla to není člověk, který tomu danému oboru rozumí takže ho pošlou ať oseká náklady a on je z toho auta oseká tím, že nerozumí tomu co s čím souvisí a proto se stane, že se sníží sice náklady, ale následně se opravuje přesně to, co ten člověk svojí neznalostí dokurvil. Příkladem mi vysvětloval, že takhle nechali odstranit v nejmenované automobilce ve výrobě krycí plech pro odrážení tepla od výfuku a následně jim masakrálně odcházela související součástka kterou ten krycí plech měl chránit... Finálně to uzavřel tím, že ať je to jaké chce auto, tak zpravidla je už opravdu osekané co to jde aby výrobně bylo co nejlevnější, ale prostě že to je vývoj, že tím si projde v určitém období každá automobilka...

-> Jirik_Tuňák1983: Mel jsem za to, ze s lihem nebo methanolem mely problem prvni plastovy svetla nekdy pred 20 rokama - asi zas soudruzi katovali kosty az na dreň a prepiskli to. Ale jen at do tech MB zazraku klidne sijou, aby se konecne chytli za rypak a trosku ty holobyty Cizkum pristrojili i v zakladu :-)

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 28.12.14 22:05:59: Šak říkám, Kia se mi dycky líbila. Ceed, ProCeed, Nové Piccanto, předchozí Sorento.....

-> Tuner#2 - zrušená registrace 28.12.14 22:04:20: Krásnej článek. Teď jsme ho s Karkul dočetli celej.

-> Tuner#2: Nečetl jsem, ale stačí mi kolik jejich origo servisů je off-line z důvodu podmínek prodeje - co jsem se s nima bavil tak jsem docela koukal.

-> Jirik_Tuňák1983: Tak zrovna KIA je značka kterou máme v rodině a asi až na nešťastnou volbu slabší motorizace na těžkého kombíka a tímpádem větší spotřebu než brácha čekal s tím nemají zatím problém. Auto je +- 4 roky teda staré tak od takhle starého auta se asi nic jiného nečeká nicméně stejně mi to nedalo a hned jsem bratrovi objasnil co to KIA znamená...



K- killed

I - in

A - action







jako já ty reklamy Hyundaie taky nemusím, ale beru že mám cítění ke značce tak že můžu být na to háklivější, to víc mě vytáčí reklama Vodovodu s trenclama a točením babky na ledu s Vernerem v čele. Toho teď v mojem okolí hodně lidí nesnáší... a pak jsme s mladou alergičtní na ten zasraný "kuřízek" od Tesca. Ale tak je po vánocích tak s tím daj pokoj už snad. Navíc já sleduju telku více-méně jen o vánocích takže to už mám skoro za sebou. A co se týká dopékání světel tak dobrá pecka. Já zas pamatuju svolávačku Dacie kvůli kontrole těsnosti zadních světel za kterou schovali vystříkání dutiny u zadních podběhu kvůli korozi. To jsem čuměl když mi to kámoš v servisu když jsem se tam stavoval povídal...

Když si přečtete tento článek a zejména jeho konec k čemu ředitel tlačil prodejce, tak hlouběji už opravdu klesnou snad ani nejde...



www.mediar.cz/vosickeho-z mateni-pojmu-proc-hyundai- neni-ceske-auto

-> Jirik_Tuňák1983: mě to přijde náhodou docela dobrý:)

-> bajou 28.12.14 21:57:10: Přesně tak. Takhle se to nedělá, je to přízemní a trapné. Navíc v ČR - Zemi zelené slepice, je to i serka do vlastního hnízda.

-> Jirik_Tuňák1983: Není to první a předpokládám ani poslední "nepřímej" útok na Škodovku. Ale je to od nich velice trapné a otravné, abych pravdu řekl.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 28.12.14 21:46:57: Přesně tak. Ale dopejkání zkompletovaných světel v troubě na kuřata mě rozsypalo asi nejvíc.

Navíc to teď posrali s reklamou na novou i20, ve které nepřímo útočí na Škodovku MB.

To bude mít ještě odezvu.

Co se týká reklamy v rozhlase, tak i tu mají přehnaně agresivní a vlezlou. Naopak její sourozenec Kia to bere z opačného konce a nic proti němu ani v nejmenším nemám. I auta mají hezčí, podobná, ale hezčí. Však předchozí Sorento s ještě poctivým podvozkovým rámem byl taky jeden z kandidátů, ale ten interier byl strašně nevzhlednej.

-> Jirik_Tuňák1983: Tak ono u každýho výrobce, potažmo dodavatele bys našel "krpy". Kdybych zavzpomínal tak jsem si z každé továrny odnes něco co se mi "nelíbilo" a to jsem navštívil od Škoda v MB, Kvasinách, Toyotě a Peugeotu v Kolíně, VW v Bratislavě, VW v Gyoru i pár subdodavatelských firem.

-> King 28.12.14 00:33:23: Já jsem byl přímo na Mobisu a taky dobrý (ohledně dílů do montáží).

Repase dílů přímo na skladě od světel, až po nápravy, posilovače brzd, řízení atd. Vyšlo to levněji než to posílat zpět kontainerem. Takže se třídilo co půjde zaskladnit (toho bylo samozřejmě velká většina) a co na repas. Převážně bylo avizováno od výrobce jaká manip. jednotka obsahuje vadné zboží ještě než to sem vůbec dojelo. Všiml jsem se, že nejvíce se tam repasovalo na aktuální i30ku. Nejkurioznějšší u nové i30 bylo, že se poškozoval plast světel vlivem nemrznoucích směsí do ostřikovačů (zejména v severských destinacích), takže si poslali narychlo dvě pece na kuřata a tam se světla dopejkala na plechách (taky na kuřata) po přesně určený čas a teplotě včetně kablíků, žárovek a gumového těsnění pod světly (dle instrukcí zadavatele). Namátkově se pak vzalo světlo z každé várky a postříkalo se lihem v rozprašovači, co to udělá. Znovu opakuji, že to bylo dle instrukcí výrobce. Třeba už změnili recepturu plastů, kdoví.

Jinak co se týká staršího SUV, Santa Fe, tak se před pár lety flákalo na auta taky co jim přišlo pod ruku, jiný ET vpředu vzadu a rovnou se to tak i objednávalo.

Není to JPP, u toho jsem přímo byl. Ještě mám jednu perlu, ale to si nechám pro sebe.

-> dragon_cb_cz: Kdyz zustaneme jenom u to Hnujdaje, tak jenom doufam, ze to bylo tim, ze to bylo asi nejaky predvadeci auto, ktery doslouzilo jako nahradni povoz pro zakazniky servisu, kde se da cekat, ze cast lidi se k tomu chova jako vepři. Ovsem do svyho sluzebaku se taky neprezouvam, kvuli absenci teplomeru taky vytaceni motoru za studena moc neresim, kvuli liny spojkovy noze obcas prepocitam zuby v prevodovce, ale az to budu na 170tkm vracet, nepredpokladam, ze to bude takovej vyrachtanej vrak jako ten korejec.

Asi v tom hrala ulohy i pece, jakou tomu vraku venovala firma...oni krome fordu prodavaj i tyhle zazraky, ale kdyby mi jako potencialnimu zakaznikovi pujcili takovouhle vrazdu, tak bych si koupi hjondé specialne u nich nejspis rozmyslel.

A nerouhej se - oktavka v dehtu libovolnyho stari je pro prumernyho Cizka etalon kvality, pomeru cena/vykon, jizdniho komfortu a kdovi ceho jeste :-)

-> King: Švára má cca 10 let starej Accent, moc najeto nemá, ale na stáří to netrpí - vypadá to a jezdí pořád stejně (a to na tom byla prakticky totální bouračka a rovnání oholenýho skeletu).



A nedávno mě kamarád vezl ve služební Kia Ceed co měla snad už přes 200kkm na hrbu a oproti mýmu Oktaviánovi to pořád byl krok vpřed... nerad to říkám, ale je to tak.

-> King: Nemůžu soudit. Jak jsem psal moje první seznámení probíhá s touhle i20-tkou. A je rozdíl JPP-čkovat nebo napsat osobní zkušenost samozřejmě.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: K tomu JPP - jenom doufám, že jsem měl mimořádnou smůlu, ale nedávno mi servisu dali jako náhradní povoz starší myslím i30, což by měl bejt ekvivalent Focusu. Najeto to mělo necelých 100tkm a větší vraždu jsem snad v životě neřídil :-)

Tak zatim jsem se dozvedel jen nejake info o aute a koupil olejovy filtr. Original stoji 99,- CZK takze tady ani nakup v druhosce nema fakt vyznam. Vzduchac je uz na zvazeni, za ten chteji 550,- CZK takze na ten se podivam asi jinde...

-> Hřib: Jo díky za tip, už včera večer jsem mu psal na FB.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: ozvi se Vráťovi Steuerovi, jestli máš na něj kontakt, dělal vedoucího servisu hnujdaj tak by to mohl mít v hlavě, případně by dozjistil, co se s tím autem dělalo

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Taky jsem ten 2. příspěvek tématu nějak nepobral...

-> King: Ale tak co k tomu říct. Je to stejně zbytečný jako byl odkaz který nesouvisel s dotazem. Se nějak tyhle okolnosti v poslední době scházejí... A přiznám se, že mi i vadí celkově, že se setkávám s tím, že někdo o něčem mluví, řeší, hodnotí aniž by to měl v ruce, užíval a finálně zjistíš, že 3/4 republiky žijou z "JPP - jedna paní povídala".

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Ej, čo by to bolo za krčmu, keby sa tuná chlapy nepobili?! :-)

-> darklord: Tak ono prekvapivo neslo iba o ten reset ktory je naviac k inemu modelu kedze by som chcel byt urypany ze... Uja googla vie pouzivat viac ludi nez ty, ale ja som sa pytal trocha obecnejsie a reset pre mna nic neriesi v tento moment a moj dotaz bol trocha viac komplexnejsi, ale ked ti staci toto tak prosim:



mummy.wikia.com/wiki/Hom- Dai



zasmej sa. Mimochodom zkusal som sa pytat prekvapivo aj na Hyundai fore a okrem jednej odpovedi o nicom som sa viac nedozvedel tak sa necuduj, ze sa clovek opyta aj tu kedze tu je vela ludi z roznymi zaujmami.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: ja som sa na tom splechu dost dobre pobavil, ked ty nie, tvoja smola. hadat sa nejdem, ale rady by si sa fakt dockal rychlejsie a bez humoru na vlastnu adresu keby si to skusil najskor s googlom. Tu na skoda strankach kde si kazdy z hnujdaju robi akurat prdel ti asi neporadi nikto...



A nie, neservisoval som to, su to veskrze nove auta s ktorymi za mnou zatial nikto neprisiel. Ale viezol som sa, a nijak zasadne ma to neuchvatilo, na to ze to je nove auto to vlastne nemoze nic ponuknut.

-> darklord: Nebudu se vyjadřovat. Jsem stejně konfliktní jako ty a tohle by bylo akroát přilívání oleje do zbytečného ohně ve kterém by sis honil ego.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: na debilnu otazku, debilna odpoved. Staci napisat do googla jednu otazku a hned budes vediet. Napriklad: www.hyundai-forums.com/te rracan-forum/117329-resett ing-service-indicator-w-o- special-equipment.html

-> Jirik_Tuňák1983: Tak ja zitra prave zkusim v tom servise co teda tady funguje. Borec co jsem tam dneska haluzove byl se zeptat, jestli teda fungujou byl vpohode a jsme domluveni, ze se zitra stavim se serviskou a uvidime co se da zjistit. Kontakty nehledej, zkusim kdyztak jeste objet tady kluky co znam a uricte nekoho najdu kdo bude neco vedet. Co se tyka hlidani intervalu tak podle me je bud prestreleny na vice, nebo prave neni vubec, ale jak pisu to jsou jen dohady protoze o tom aute vpodstate nic nevim.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 22.12.14 22:57:23: Teď už ti nezjistím nic, ale třeba by byl ochotnej něco upustit ohledně servisu importér. Ale to až tak v lednu, musel bych vyhledat nějaký starý kontakty z archivních e-mailů.

Má to ale obyč filtr a intervaly to mělo dost krátký. 10 nebo 15 000 km. Jestli tam nic nesvítí na displeji, tak to dle mě nemá ani hlídání intervalu a jelo se jen dle servisky růčo.

-> Jirik_Tuňák1983: Tak normální by bylo kdybys mi třeba na můj dotaz odpověděl. Čili opakuji:



"A přiznáš ty že tvůj první příspěvek je akorát tak k hovnu?"



Můj dotaz byl prvnotní nástřel. Já ty auta neznám vůbec proto se ptám. O autě vím, že je to 1.2 16V a mělo by to mít 57kW. Je to 11/2011. Zatím jsem se chtěl jen zeptat, jestli vůbec tady někdo ty auta dělá a má s tím nějaké zkušenosti případně mi právě řekne co je zjistit předem abychom mohli udělat tu výměnu. Majitelka má prd plat na to co dělá a jak se stará o ostatní, tak ji chci nějak pomoct. Ona samozřejmě o autech nic neví a když jsem ji mezi řečí kontroloval kapaliny tak olej mi přišel už neadekvátní relativně málo jetému vozu. Je druhá majitelka a ze servisky se nadá vyčíst nic o tom, že by kdo kdy na tom ten olej měnil. Auto má natočeno 25.000 a předpokládá se, že na tom jediném servise, který na tom kdy byl dělaný v 10.000 km ten olej měnili, ale to je stejně v roce 2012 ať tak či tak bylo by dobré ho vyměnit proto zatím nevím, jestli to má dopočet, nebo odpočet nebo jak to s autem je. Servis na tom nesvítí. U nás v okolí je většina Hyundai servisů zavřená protože nechtějí podespat ty nové podmínky s Hyundaiem takže dneska se mi podařilo najít jeden origo který funguje tak mám domluveno, že se tam zítra stavím s tou serviskou a zjistíme snad víc... ale prostě i tak si nemůže momentálně dovolit udělat někde servis protože prostě vánoce a hovno plat. Tak jsem přemýšlel, že ty dva filtry a 4 litry oleje mě nezabijou a udělám ji to pokud to nebude chtít nějaké speciální nářadí nebo právě nějaký výmaz na diagnostice nebo něco takového... prostě zatím to byl dotaz mířený k tomu, jestli, na co mrknout podle jakého modelu, co objednat, jestli není potřeba něco co doma nemám případně jestli tam nejsou nějaké ty myšky tak aby to nutně muselo na origo servis.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 22.12.14 22:34:27: Ještě jsi nenapsal, jestli ti to odpočítává km do servisu, co je to za rok a místo toho furt prskáš. Nebo tam svítí jen kontrolka? I20 je totiž celkem širokej pojem.

-> Jirik_Tuňák1983: A to je jediný co jsi tam našel?

-> Jirik_Tuňák1983 22.12.14 22:30:02: Hmm, jsem to nečetl celý ...



takže doporučuji studený obklady pro oba dva

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 22.12.14 22:31:09: Máš tam překlep.

-> Jirik_Tuňák1983: Tak pan zakladatel veřejně přizná, že piča je. A přiznáš ty že tvůj příspěvek je akrát tak k hovnu?

-> Nwkt 22.12.14 22:25:57: Já? Jestli nemáš zamženo, tak s debilem a pičusem začal pan zakladatel. Ale dobře, už mlčím Mirku Dušíne.

-> Jirik_Tuňák1983: Jasně... Doktor a trhací občanka... to už tady bylo, něco vlastního bys nevypotil?

-> Jirik_Tuňák1983 22.12.14 22:22:22: Co si dát studenej obklad na nohy a trochu se uklidnit?

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 22.12.14 22:16:47: Co to meleš? Doporučuji návštěvu povídacího pana doktora s lehátkem. Vymejšlíš jakési konstrukce a teorie, což může být nebezpečné.

-> Jirik_Tuňák1983: Protože přesně tak jak jsi sem přispěl to pasuje. Proto. Zajímavý kolik nápadů co s tím najednou máš, že to nešlo předtím že. Ale jednoduše píčovat to jo...