Octavia 1, 2, 3, 4

-> Nwkt 10.10.18 21:54:20: bohužel jen mizernou 1.9 96kw předohrab ale i na to se dá použít dost dílů z w8 tak ty rozdíly vim

-> Jarda/felda: Ty ho máš?

-> suri 10.10.18 21:03:54: s těma víceprvkama si to nechá líbit ukrutně hodně a pohodlí taky super, škoda jen tý váhy

-> dragon_cb_cz 10.10.18 20:52:16: bohužel většina podstatných věcí je tam jinak, brzdy-podvozek (zadní víceprvek je asi jen originál za raketu) věci okolo motoru taky jiné, shodný asi jen interiér a i tam je dost odlišností

-> dragon_cb_cz: tak ono to bude niečo ešte horšie ako 3,6 , na pohodové jazdenie fajn , inak pri rýchlej jazde mrcha auto , čo b5 je samo o sebe nič moc podvozkovo a nie ešte s týmto motorom

-> Jarda/felda: Akorát co jsem tu tak pochopil, tak si dílama z jinejch Pašíků člověk moc nepomůže? Jinak je to jeden z mála VW kterej by stál za hřích.

-> Nwkt 10.10.18 20:24:32: obě nápravy víceprcek, akorát nevim jak se bude ten 4,0 roztáčet

-> Jarda/felda: Jj, taky řešení

-> Nwkt 10.10.18 13:39:54: passat W8 ten má torsen a nejni ani drahý

-> Jarda: Jediný do čeho bych šel je úprava od ABT s kompresorem auta.yauto.cz/seat-leon-2 -8-v6-kompressor-abt-29087 24.html

-> vhml 10.10.18 13:53:41: jj, auto.bazos.cz/inzerat/... /Seat-leon-cupra-28-v6-4x4 .php jestli sedi ty km, tak to vypada zajimave, jen nevim jestli chci zivit V6 a LPG do toho bude taky drazsi, ale zas deda by rekl, ze auto ma mit alespon 8 valcu :)

-> Jarda - zrušená registrace 10.10.18 13:50:13: Cupra4 se to pak jmenuje ( ale možná to je jen s VR6 ) Já jsem po tom taky jeden čas koukal v domnění, že to má torseny, ale je to haldex.

-> Nwkt 10.10.18 13:39:54: a jsou 4x4? nikde to v tech inzech nevidim

-> Jarda: Si kup Cupra R s Brembama

Ze bych nechal svoji octu pritelkyni :) auto.bazos.cz/inzerat/... /Seat-Leon-18T-20V-132kw-1 80k-4x4.php

Nevypada zle, ale radeji bych 165kW v zakladu...

-> RadovanSkodovkar: nedá , nič sa už nedá , len zháňať

-> suri 09.10.18 07:28:19: No pekne, sa ešte dá dostať kúpiť?

-> RadovanSkodovkar: aj to aj to že je to nová kabeláž , moja už bola aj opravovaná a tento konektor neopravíš nijako , piny do toho nie sú

-> dragon_cb_cz 08.10.18 23:29:57: Myslel jsem řadu před fakeliftem. Benzíny mi přijdou pomálu dražší, po naftách jsem nekoukal.

-> Jirik_Tuňák1983: Počkej, předchozí generace už je nejmíň 14 let stará záležitost, ne? Ta současná se do 400k sehnat celkem dá, ale je to samá nafta I když dle kontaktu co v autorizáku Volva mám tak ty současné čtyřhrnkové nafty jsou prý hodně povedené a problémy suma sumárům nula.

-> dragon_cb_cz 08.10.18 23:12:03: Některá jsou ale furt strašně drahá. I 6tileté kousky v nějakém paketu i kolem 480 000,- a více. A to se bavíme o předchozí generaci.

-> Jirik_Tuňák1983: Tu jsme naopak málem koupili - dají se koupit hezké dvou- až čtyřleté kousky s Volvo Select zárukou. Ale ztroskotalo to na tom, že se do tý krabičky nevejdu

-> suri 08.10.18 20:27:24: Artefakt, že to nie je zoxidované?

-> dragon_cb_cz 08.10.18 22:32:31: Safra, já myslel, že je to na tu V40.

-> Jirik_Tuňák1983: No... v tomhle asi souhlasím, Yeťák je fakt divný auto. Jako má určitě nesporný kvality, ale krása mezi ně nepatří Ale vzhledem k tomu, že se tu bavíme o autě, který má parkovat v oblasti okolo nádraží Praha-Libeň, tak zjevná krása není úplně vyhledávaný parametr, to je fakt

-> dragon_cb_cz 08.10.18 22:23:40: Pak bych navrhoval nějaký tabletky....

-> Luky 08.10.18 14:38:12: Hele teď jsem to ženě zmínil a její reakce byla jasná: "Vždyť je to ještě hnusnější než ta SX4"

-> suri:

-> suri:

-> Milan 136: aj toto je artefakt

-> saskyn2 08.10.18 19:09:34: já třeba barvu řešil, passat se mi v jinej než černej s chrom lištama nelíbí

-> saskyn2 08.10.18 19:09:34: z toho asi plyne, ze jsem prumerna zenska :) Myslim to tak, ze kdyz se mi auto libi, tak se o nej staram radsi, s vetsi peci, a jezdim s nim opatrneji. Jinymi slovy: to, ze SX4 existuje, jsem si vsiml, az kdyz se o ni na techto strankach zacalo pred casem dost mluvit Mimochodem to plati i o Fiatu Croma. To jsem skutecne zil v tom, ze model skoncil prvni generaci, ktera vypadala pomerne slibne...

-> dragon_cb_cz: hele ono to az tak nevadi... ja mam displej uplne dole. Jiny radio je samozrejme lepsi reseni, jen je to radove jina cena a jen kvuli kamere imho zbytecne.

-> Jirik_Tuňák1983: JJ ženský bývají marnivý. Naštěstí většina chlapů raději za ušetřený peníze zajistí rodinu, než aby řešili jaký má auto barvu a jestli náhodou nemá soused podobný

-> dragon_cb_cz 08.10.18 19:04:02: V ulici teď začala parkovat modrá (ala Polestar) V40 a je to moc hezký. Ale moc nový a moc drahý.

-> Jirik_Tuňák1983: ... což jí ostatně sere i u tý SX4, byla zvyklá jezdit jednorožcem BMW se jí prostě moc nelíbí, resp. asi se jí nelíbí stereotyp který si s tím lidi spojujou a nechce, aby si ho spojovali s ní. Nesmělé návrhy na tohle téma odmítla dost rázně. V Německu by případně měla jiné favority.

-> dragon_cb_cz 08.10.18 17:52:14: V případě BMW její pohled nechápu, u Škodofky ano, těch je všude mraky. Ženský nemají rády, když má na plese 150 žen z 200 stejný šaty.

-> m8rinek: Prostě nemá ráda ani škodovky ani BMW... neptej se mě proč, já tomu taky úplně nerozumím

-> dragon_cb_cz: v jakém smyslu? Nechápu co by na tom bábě mělo vadit :D.

-> saskyn2 08.10.18 16:16:59: Cromaňonec je 2006 a má TT a 3x isofix.

-> U-Geen: Jo, ale je tam schránka o kterou nechci přijít a navíc už je to dost nízko... to už bych asi spíš dal fakt jiný rádio.

-> dragon_cb_cz: no vypadaj jako zrcatko :) ve stredove konzoli mi prislo ze je misto pod ovladanim klimy (takovy nejaky dvirka ne?)

-> saskyn2: 2003... isofix nemají nutně všechny, ale většinou jo, na TT se musí koupit oko asi za 150 Kč, který se cvakne do vodící lišty v kufru. Jinak isofix měla už i naše prehistorická ofce z roku 2000. Accord (2005) má isofix i TT taky.



-> U-Geen: Ty zrcátkový mi přišlo, že by nevypadaly moc hezky. Ale něco navrtat do palubky by asi šlo, místo tam je, to je fakt. Přímo na středové konzoli ale nevím kam bych to dával.

-> Jirik_Tuňák1983: protože takhle starý vrány to běžně nemívají. Nevím co má Vítek za rok. Ale 2006 co jsem jezdil to neměla.

-> dragon_cb_cz: ne nutne, displeje stojej par babek, misto v SX4 na ne imho ve stredove konzoli je, pripadne pouzit zrcatkovej.

-> dragon_cb_cz 08.10.18 15:32:49: Taky nechápu, proč by to Isofix s TT nemělo mít.

-> U-Geen: Jo, pořád je to možnost. Jen tu kameru bych asi musel řešit zároveň s rádiem a to nevím jestli se mi chce

-> saskyn2 08.10.18 15:26:39: Asi 88cm nebo tak nějak- prostě rozdíl velkej. Navíc je ta SX4 podstatně vyšší, takže nejsou problém ani obrubníky, což s Aerem fakt jsou.



A isofix a toptether 9-5 samozřejmě má - a přístup k isofixu nejlepší co jsem zatím v autech viděl.

-> dragon_cb_cz: ono pak kdyz uplne nejmrnavejsi auto doplnis o senzory a kameru (a ze to u tech jednoduchejch vozitek jde vetsinouo hodne jednoduse) tak je to naprosto dokonaly :)

-> dragon_cb_cz 08.10.18 15:14:11: Tak pokud to má opravdu o metr mín tak asi jo, nemyslel jsem že je to až tak malý. Jinak mám vesměs zkušenost že právě ženský většinou potřebujou parkrovací místo co má před i za autem dva metry, což prostě ty parkováky dost pomůžou(tam zbyde tak 20cm) a kamera vyřeší úplně. Jak říkám pamatuju jak jsem v Letnanech u výstaviště nacpal mojí B6 do mezery kam nějaká paní bojovala se smartem a nedostala ho tam.

Sedačku páč to nebude mít isofix s tt pásem. Což by se asi dalo vyřešit koupí jiný sedačky, ale vím že by to neprošlo, to už by fakt raději přežila to nový SX4.