Octavia 1, 2, 3, 4

-> Milan 136 27.10.22 08:47:35: Jako že je někde nějakej předpis o tom, že auto se musí po rozjezdu zamykat? Kde proboha?



-> saskyn2 27.10.22 10:02:20: Todle taky do teď nechápu. Můj Golf při dešti okna zavírá, bráchovo už ne. Co je ta bezpčnost netušim. Jako že když někdo nechá v autě na parkálu v létě na slunci dítě a z milosti mu nechá pootevřené okénko, aby zkolabovalo o pár minut dýl, tak auto nebezpečně okna samo zavře, když na ten senzor někdo plivne? Nebo jinak fakt nevim

Stejná stupidita jako že na novějších autech nejde aktivovat zavírání při dešti. Prý kvůli bezpečnosti Můj 15 letý veterán to umí.

-> Milan 136 26.10.22 18:25:11: já si to fakt nepamatuju ale nevylučuju to. Ale jak říkám, není to nijak důležitá info, na druhou stranu proč ne žejo. To je jak s teploměrem, taky je to celkem zbytečná informace, dokonce ho některý auta nemají a přesto se najdou lidi co jim oblbnutý nestačí a mají rádi když se jim ta ručička hýbe a nechávají si to dokodovat

-> Milan 136 27.10.22 09:47:48: Jo tohle... to těžko říct. Ale opět, pokud jsou v provozu přípustné obě varianty, moc nedává smysl, aby si to uživatel nemohl zvolit sám, když mu v servisu stačí řict "chci to nastavit". Ale to je druh blbosti, kterou vídám velmi často - vyžaduje se schválení od někoho, kdo se toho co to žádá zeptá "Takže to fakt chceš? OK". a nazdar...

-> dragon_cb_cz 27.10.22 09:47:15: Ne. Mluvím o tom zamykání po rozjezdu.

-> Milan 136 27.10.22 08:47:35: Jako že předpisy nedovolujou uživateli zvolit údaje, které mu bude ukazovat palubák? Jako v EU je možné ledacos, ale jelikož běžně fungovaly obě možnosti (ukazovat i neukazovat kvalt), tak se mi úplně nepozdává, že by takový detail zrovna najednou někdo zakázal.



Moje korporátní praxe mi říká, že odhadem 80% případů "nařizují to předpisy" znamená "chtěl jsem si zjednodušit práci"...

-> Syny 26.10.22 23:09:37: Tohle ale prý není z vůle výrobce, ale předpisů.

-> Syny 26.10.22 23:09:37: Podobný temný období bylo v IT tak 20 let zpátky, taky měli některý výrobci pocit, že když všechno co nejvíc pozamykaj a udrží u sebe, že to bude cesta k úspěchu. Třeba to automobilkám taky dojde (jen si nejsem jistej, že tlaky který existovaly v IT mají v auto průmyslu svůj ekvivalent).

-> Milan 136 26.10.22 21:58:43: Pritom zrovna tohle bych cekal, ze bude volitelne uzivatelem nekde jednoduse v menu...

-> Nwkt 26.10.22 21:38:32: Je no.

Třeba na vypnutí zamykání po rozjezdu mě pustil online login.

Ale Ferda to beztak umí

-> Milan 136: tam už je všechno pozamykany a potřebuješ online SFD. Nezmenis ani adaptace

Taky se mu vybavuje, že to tu Jirka psal

Ale předpokládám, že to tam půjde dokódovat?

-> Nwkt:

-> dragon_cb_cz: potvrzuju, muj jeden dinosaurus taky (vyuzivam ale jen v zime :)

-> saskyn2 26.10.22 16:49:09: Jo, při zapnutí manuálního módu ukazujou kvalt i ti moji dinosauři.

-> dragon_cb_cz: To si teda nepamatuju. Zobrazení rychlosti mě nijak neuráží, ale za životně důležitý to taky nepovažuji Ale pokud někdo jezdí víc s pádlama tak je to asi celkem fajn.

-> saskyn2: Nejsem si teda jistej, že jsi to ty, ale myslím, že jo. Nějakou dobu zpátky se tu řešilo jestli je normální, aby automat ukazoval zařazenej kvalt, já jsem říkal, že u žádnýho auta s matem co jsem měl to nebylo a že to moc běžné není - a (myslím) ty jsi mi kontroval, že koncern to ukazuje a že to tudíž normální je.



Ale jistojistě si to nepamatuju, tak se pls kdyžtak neuraž (a i kdyby ano - mělo to bejt jen rejpnutí).

-> dragon_cb_cz: nerozumím řeči tvého kmene

-> havlik: Sakra, to někdo -> saskyn2: rozbil pocit normálnosti

-> P@nis: Ne

Páni na Octavii 4 dsg (2022), už cockpit nezobrazuje zařazenou rychlost?

-> Nwkt 20.10.22 22:32:22: Poprvé. To jsou reálný km, dostal na tu šoupátkovou skříň kulanci.

-> Milan 136: Těch 130 je tam po kolikátý?

-> Nwkt 20.10.22 22:04:24: Soukromý auto se 130 tkm

Dobrej humus, co?

-> Milan 136: To je služebák nějaký pískovny?

-> saskyn2: Tohle je taky paráda, viď?

-> Tom Troll 13.10.22 11:32:15: -> Nwkt 13.10.22 11:47:17: Ať se s tím třeba poserou. Nebo ať jim to dá dohromady ten, co to zkurvil

Jasně, že existuje cesta, jak to přehrát.

-> Tom Troll: tak já bych to taky dokázal, ale čas není a max kdyby to byl dobrý známý

-> Milan 136 12.10.22 23:05:15: Na boardech bych to onehdá dokázal, ale to už je pryč.

-> Syny 13.10.22 09:49:19: No právě.

-> Milan 136: Ale je to RS Coz bohuzel dneska uz u OII temer vyhradne znamena, ze to je vylitana hujda

Jinak to auto je celý dobitý, evidentně po karosářské opravě, potlučený od krup.

Na tachometru 130- to určitě.

A chtějí za něj 250 tisíc

To bych tu svou mohl prodat za 300.

-> Syny 12.10.22 23:35:20: Tak ty díly samozřejmě měnit nebudeme, pokud si to oni nebudou přát. Jako že na 99 % nebudou.

-> Milan 136 12.10.22 22:53:20: Tak AAA a ESA, to je skoda mluvit Nicmene asi bych taky koukal, kdybych privezl do servisu auto, ze mu nejdou okna a pak prisla faktura na 70 Ale co, beztak to vykoupili za par susni a na kazdym aute co vykupujou hledaj cokoliv, aby ho vykoupili za co nejmin, tak ono se nepo*erou

-> Jarda/felda 12.10.22 22:56:28: Ne. Nedisponujeme nástrojem, který by dokázal jednotku vyčistit a nahrát do ní zpět to, co tam patří.

My dokážeme udělat pouze update/upgrade, pokud je pro danou jednotku dostupný.

Ale nahrát tam komplet čistý, ten samý tovární sw bohužel.

-> Milan 136 12.10.22 22:33:14: to nejde přehrát SW ?

-> saskyn2 12.10.22 21:43:18: běýně se to dá koupit okolo 400 stačí to hodit do google a kupodivu to tam vyjíždí jako do dsg

-> saskyn2 12.10.22 22:45:35: Jedině tak. Ale s auto esa asi nechci mít nic společnýho. Přivezl to takovej namachrovanej píčus, nebylo to objednaný a myslel si, že se to hned vyřeší. To se ještě budou kroutit, až budou platit ten den práce hledání

-> Milan 136 12.10.22 22:33:14: tak to dej Ferdovi do Strakonic, přihod si na tom dvacku a všichni budou spokojený

-> StepaNoFUN 12.10.22 22:18:03: Nemám technologii na to tam ten imobilizér vrátit.

Pořád je to na výměnu těch jednotek a to doma také nepřihlásím, ne nastavím km atd.

Dokonce už v současné době nejde jen tak online přizpůsobit použitý panel přístrojů. Musí se vyplnit žádost a až 48 hodin čekat na schválení

-> Milan 136: BTW - tak to za 35 vyres doma. Vsichni budou spokojeny...

-> Milan 136: ja tam napsal jednu domenku. To neni podileni se.. ;-)

-> StepaNoFUN 12.10.22 21:25:29: Tebe jsem tam zapoměl označit, taky jsi se podílel na řešení

-> saskyn2 12.10.22 21:43:49: Taky dobrý. Každopádně do žádné Škody to není.

-> Milan 136 12.10.22 21:08:58: A pak mě zarazilo že na kelly to je pod dvojkovou oktávkou, to je taky slušný... www.autokelly.cz/Product/ .../39849642;39850140;7;51 16;144781;34716637;3453016 2;34600201

-> Milan 136 12.10.22 21:08:58: Jo já s tím borce poslal do háje. Jen mě zarazilo že asi týden zpět to samé chtěl přinést zákazník, že to dostal od původní majitelky k B8, což jsem mu vymluvil, pak prý že si to majitelka spletla a má to k novému tiguanu, což je taky blbost.

-> Milan 136: tvl to nevymyslíš. Ale já za poslední dobu těch story mám taky pár

-> Milan 136: Nějaká čorka z ESA?

-> Milan 136: no ty číčo. Tohle nevymyslíš... To se musí stát... V tom se asi rylo takovejch lidí...

-> saskyn2: -> Nwkt: Už jsem vyčerpal všechny možnosti, tak jsme zkusili hodit dotaz výrobci.

A dostali jsme informaci, ať se zaměříme na imobilizér. To už mě po pravdě také napadlo, ale nakonec jsem tu myšlenku opustil.

No a hele.

Auto jde nastartovat bez panelu přístrojů

V panelu je místo SKZ čtrnáct nul. Jinak se to tváří normálně, v obou jednotkách je vinko.

Při bližším ohledání není klíč origo. Nejspíš bez čipu.

Tak jestli to někdo takhle dojebal kvůli tomu, aby byl levnější klíč, tam to je pecka. To se vyplatí.

Řešení u nás výměna jednotek a klíče. Materiál 70

-> saskyn2 11.10.22 22:28:27: Škoda to nezná, no.

Dle ceníku je to jen fabrikát VW/Audi a Porsche.

Etka ukázala nějakou podélnou dvouspojku, jak jsi psal včera.

Určitě bych to nelil tam, kam to nepatří.