Octavia 1, 2, 3, 4

-> vhml 10.11.23 08:51:38: nerozumím. Musíš prostě povolit dva šrouby bez hlavy, na tý fotce má ještě s hlavou před dotažením.

-> saskyn2 10.11.23 08:50:04: jakoze z toho mam vylomit tu podlozku a pak to spadne jo? Nebo do ty pdolozky z boku zaseknout sroubovak aby se to otacelo?

-> ajok: Ale tam není v háji spínačka, tam můžeš stříkat co chceš, dotoho zámku volantu se stejně nic nedostane

-> vhml: spínačka na o2? To znám :D Hned jak jsem Ovci prodal, tak se vysrala :D

-> vhml 10.11.23 08:46:47: ty trhací co má Milan na fotce, drží to celý k volantový tyči

-> vhml 10.11.23 08:27:31: nejde nejak zatlacit na klic, opratrne ne nasilim, povytahovat apod. nekdy pomuze i prostriknuti treba WD40, kdyz se tam neco zasekne, hlavne ne nasili

-> Milan 136 10.11.23 08:43:21: já to beru taky tak, nebo to jde krásně malým důlčíkem. Jinak zámek jsem asi nikdy neřezal, bud to bylo vždycky zaseklý s klíčkem v poloze 1, nebo to po sundání a poklepání pobouchání povolilo a v klidu jsem vyndal spínačku.

je to 2011, takze tohle predpokladam www.skoda-dily.cz/nahradn i-dil/1k0905851b-zamek-riz eni-skoda-22435.html



-> Milan 136 10.11.23 08:43:21: a jaky sroubky mam kde trhat?

-> vhml 10.11.23 08:35:06: Já na to mám fígl. Šroubovák od Wurthu má dobrej rozměr a jde tam zapřít a odtrhnout ty šrouby za bok hlavičky.

Vložka vyndat nejde, když s tím neotočíš. Když je to takhle zaseklý, tak si podle jiné vložky nebo toho nového zámku výměřím, kde řezat ten zámek uříznu.

-> vhml: jinak si myslím že nezamkne, jak to je vykurvený tak to zůstane tak jak to je, ale bez záruky. Já tu sice jednu spínačku na fl valeo mám mám, ale nechce se mi to prodávat pak někdo přijede a já to budu zase shánět.

-> vhml: tohle, akorát si pohlídej dle roku výroby. www.skoda-dily.cz/nahradn i-dil/1k0905841-zamek-rize ni-spinaci-skrinky-skoda-1 5385.html

fl tohle www.skoda-dily.cz/nahradn i-dil/1k0905851b-zamek-riz eni-skoda-22435.html

-> saskyn2 10.11.23 08:31:51: jo, domu to asi musim odtahnout at se tam s tim nekde neprcam. Ale to budem muset natahnout nejak na karu, protoze volant je sice odemcenej, ale az se s tim bude chtit popoject tak se zamkne



A co vsechno mam teda shanet a co z toho ma kdo k dispozici doma? A vyndam spinacku kdyz to nejde otocit?

-> vhml: Odtah? Odchází ta hliníková část. Spínačku vyndáš, pak musíš povolit ty dva trhací šrouby a vyměnit celý ten hliník se zámkem volantu.

-> vhml: rozebrat palubku, odvrtat / majzlíkem povolit 2 šroubky, vyhodit celou kostku zámku volantu a spínačky...

Na O2fl jela zena s detma k doktoru a uz zpatky neodjela. Neotočí klíčkem ve spínačce. Volant je odemčenej. Co s tím a jak to vyresit nekde na parkovisti ve meste?

-> ajok: Základní nastavení si delal?

-> ajok: nekdy se to nastavuje, nejak se točí od rejdu do rejdu a pak kus rovně do 20km/h tuším, přesný návod vygoogliš....

-> ajok 09.11.23 03:08:06: Kostra bývá hnědý vodič. Ale neber to jako dogma...

-> ajok: Offline VIS už definitivně skončil. Pouze online když máš zaplaceno. Nebo nějakou starší verzi, která je kracknutá.

Když mi to přestalo jít, tak jsem psal Svobodovi, jesli je chyba u mně, nebo to je fakt. Tak mi odepsal, že už nejde ani jemu. :-D

tak neco jsem z VISu dostal

ale to na nastaveni nevypada, ikdyz montazni poloha, ale vzhuru nohama jsem ho nedal, byl tam takto nacvaknutej

ale uz to nepise ten vadny obvod :)

nemam udelat nejake zakladni nastaveni?, kdysi jsem nejak zatacel do prava, ale myslim, ze to byl jen tes podle VIS, ten mi ted nejde, zacnou mi vyskakovat okna a muzu to pak jen restartovat

tak jserm se nekde docetl, ze to byva kostra, kterej z tech 3 dratku ma byt prikostrenej?

divny, ze pise jen stranovy, kdyz ma i podeln, tak zrovna ta kostra bude spolecna pro oboje

-> Bukaj 08.11.23 08:41:35: možné to je :/ to se bude blbe hledat, ale jak by k tomu došlo pod pristrojovkou

Loni mi blblo i ABS a to takovým stylem, že při normálním brzdění to najednou začalo kopat a krásné prodlužovalo brzdnou dráhu na suché vozovce, pak jsem vyměnil řízení a od té doby ABS funguje normálně...

-> ajok: A není někde bug v kabeláži? Když je to sporadická závada...

Tak novej snímač a píše to to samý :/-> ajok 05.11.23 11:12:08:

-> Lamac 05.11.23 12:22:23: ja propajel konektor a chvili fungoval, pak prestal... mechanik mi tu tvrdil, ze oprava je na chvilku, tak jsem se na to vykaslal

Drivkem jsem odstranil tmel a tam SMD, prohlizel jsem to pod mikroskopem a nic jsem nenasel, zadnej naznak praskleho cinu/plosnaku.

Ty odpajis konektor a vytahnes to ven? a je problem z druhe strany?

Ten senzor sa dá opraviť, robím to bežne, a dodnes idú všetky.

to ESP taky dyl, jak pul roku nevydrzi fungovat

objednal jsem tento pro-car.cz/senzor-zrychle ni-2?utm_source...

tady je origo, ale cena skoro jak za origo hreben rizeni :/ www.amd-autodily.cz/elekt ricka-vybava/senzor-zrychl eni-g200.html

-> Milan 136 04.11.23 07:14:24: nee, vylomene horni rameno, nastesti se to oprelo o napravnici

napred jsem chtel vymenit jen obe horni, ale kdyz jsem videl, jak to dopada, kdyz ulitne spodni, tak jsem vymenil radeji vsechny

-> ajok 04.11.23 03:10:11: Shnilá nápravnice

jak tu nekdo resi Acka, tak jsem nasel neco z doby covidove, kdy se kvuli checkpointum litalo po polich, aby se vubec clovek nekam dostal

-> palinator 31.10.23 10:34:43: Klidně 50-60.

Jaké je běžné rozmezí cen originálů DPF na 1,6 a dvoulitry CR?

-> palinator: to je pravda

Blbý je že dnešní ledničky se běžně vozej na ležáka akorát je musíš nechat 24h stát

-> palinator 31.10.23 08:03:10:

-> saskyn2:

Náhodou, u jakýho auta převezeš ledničku na stojáka?

Tak za mne má kufr u škodovky jen jednu nevýhodu - když prší nebo fouká...

-> StepaNoFUN 30.10.23 21:24:40:

Jo taky uživatelsky je kufr u šáde asi nepřekonatelnej u š120 je svět ještě v pořádku pak tady onanujete nad 1,5s co trvá el kufru otevření

-> Bukaj: Jo no, u skodovky bud rezava hrana kapoty nebo ruce opatlany rezistinem

-> StepaNoFUN 30.10.23 21:24:40:

-> Bukaj: jo. Mas pravdu. Tyhle novy auta maj v tom kufru vepredu desnej neporadek.

Ale zase na druhou stranu - skodovka (mysleno 742/3) je super auto. Ma naprosto stejnou deformacni zonu, jako vse moderni. Zacina prednim naraznikem a konci motorem.

Asi jedinou výhodou elektricky ovládaného víka kufru vidím v tom, že se člověk neušpiní o auto - ty hečbeky, kombíky a minibusy chytají veškerý bordel, rozptýlený za autem, přímo na záď. Zlatá škodovka s kufrem vpředu

-> Nwkt 30.10.23 19:05:56: Ale tlačítkem na středovém panelu a na klíči, ne?

Klikou na víku venku to snad jde, ne?

-> Milan 136 28.10.23 13:44:12: Teď jsem tu měl S3 a v adaptacích otvírání při připojeném přívěsu ZAKÁZÁNO

-> Borderer: natoč si co chceš, klidně to dej i na freefoto Mě to může být šumák, klidně používejte auto na kliku

-> saskyn2: -> saskyn2: To sem měl natočit "walkaround" na video nebo co?

-> Syny: přesně to co ti napsal Milan. Prostě to musíš umět uživatelsky ovládat.

-> Syny 30.10.23 12:41:23: Přitom si mohl máčkout vevnitř tlačítko a přijít k otevřenému

Jsem nedávno viděl nějaký video jak měl tyhle el. vzpěry na nějakém Kodiaqu záchranář. Přijel na místo, vyběhl ven ke kufru pro věci a pak čekal jako jantar, než se kufr otevře alespoň do půlky, aby tam vlezl. Zrovna u záchranky tedy konfiguraci s el. kufrem moc nechápu.

-> Borderer: fakt poznáš vzpěry na tomhletom autě? -> Borderer 30.10.23 07:09:26: