Identifikace dilu...

12.

11. plastové čudlíky

10. plastová lůžka. Ty červené jsou trochu jinačí než ty co se dávají do hřebenového řízení.

9. prachovky, na svisláky je to moc malé

8.

7. gumičky

21.08.11 20:29:24 držiačiky na zásterky

21.08.11 20:30:30 vpravo hore : poistky na brzdové hadice - držia ti hadicu o kasňu

6.

5. další hovadinky

4. nějaký montážní matriál

3. dorazy jsou větší než origo na přední nápravu, a ty kolečka nevím

-> J3STER: vlevo nahoře jsou kadící paníčci, víc nevím

2. pérka

1 . pístní kroužky průměr 72mm.......120ka?

-> maruz 13.08.11 07:31:39: Některý ty gumky jsou pro Octavisty docela ceněný..

-> VeTeV: OK.

-> su.tech: za me to same - nspecham

-> Nwkt: Ideální stav. Seberu zase nějaké ty prkotiny co kolem dokola patří a dám to dohromady a pak se ozvu.

-> su.tech: Vůbec neni spěch

-> VeTeV:

-> Nwkt:



Kluci klidně. Zjistím to, teď toho mám docela dost, no spousta drobností k tomu nafocená není. mám i ty krátké "L" profily se šroubama na blinkr, držáky prepregů apod. takže u vás to určitě nespěchá a nějak to domluvíme. Nemá smysl zinkovat, barvit starý díl, když u mě leží fungláče...

-> su.tech: Jestli máš L i P tak bych tě taky páru zbavíl

-> su.tech: dvou te klidne zbavim

-> Vojta P.: nj, a víš že máš asi pravdu... mě je to pořád povědomé, no když vlastním Rapida tak furt ne a ne si vzpomenout... díky

-> su.tech: držáky přední blinkrů pro prepregy řekl bych

Nemám vůbec tušení...



- znáte někdo?

-> maruz: takhle zběžně to vypadá že je většina na starou octávku až 1203

Zdravím, tak jeden starší pán, když zjistil, že sháním díly na generálku nápravy na rapida, mě poslal na jeho půdu. Ale prý tam budou spíše starší věci. (Na škodovku tam byla jen jedna bedýnka, škoda. A asi měl pravdu.) Je to ještě použitelné? Dávám pár fotek. Jemné věci má v krabicích, větší leží v prachu. Díky

a s prachem

a

a

a

a

a

-> David.: to bude 100/110 ktoré prevedenie ťažko zistiť , čo viem tak boli rozdiely na spínač výstražných - jeden má prerušovač samostatne a jeden pri vypínači plus po zapnutí výstražných pri prvom chcípne motor , bočné blinkre , spínač na vetrák kúrenia - jeden alebo dvoj stupňový , spínač spiatočiek ...

-> suri: ano je a žlutý drát k ní

-> David.: to bude 110/100 , na pripojenie štartéru je tam valcová dutinka?

-> David. 10.08.11 20:25:53: Ten hlavní 16ti pólovej černej konektor plus červenej a bílej na nacvaknutí do palubního přístroje fakt odpovídají 100/110, ještě by to tak mohla být 1203, ale podle stočený dýlky spíš ne. Moc víc se z toho poznat nedá, jen že konce k P světlům sedí i barevně. Mate mě ten dlouhej modrej kabel, že by příprava na mlhovky (u MB byl takhle plonkovej bílej na toto) ?

Afro, help us

-> Plisek 11.08.11 22:08:36: Primárně embéčko, sem s ním...

-> Plisek: jak píše kolega FORM, je to kolo 2,3,4 a zpátečkový, to 4kový vypadá že je do 4q nejspíš 105-136, (u MBčka 100/110 jsou pod jiným číslem)

-> Plisek: motorek je určitě Š120, podle černého konektoru i podle modrého očka. FAvo už mělo jiný konektor.

-> Pavel P..: jo děkuji ti

-> Plisek: kdybys nevěděl na co jsou ty paraboly co nabízíš v inzerátu tak jsou to dálkový vnitřní H1 do 4oka.

-> FORM: jo děkuji bohužel čísla nejsou k přečtení

11.08.11 22:05:00 dle mého názoru 1000 - 136 dvojka, trojka, čtyřka, zpátečka, víc by bylo vidět na lepších fotkách nebo při osobním prohlédnutí, pak se dá zjistit, jestli je 4 do 4q nebo do 5q a také jak jsou futrovaná.

11.08.11 22:06:28 Podle kabeli 742/743, koukni do katalogu na cislo

Plisek 11.08.11 22:08:36 napsal:

1000 nebo 1001000 a asi prvni stovky, ale nejsem znalec

.

1000 nebo 100

.

120 či něco staršího

.

mám tu pár věcí na určení