Identifikace dilu...

-> Westas: Nic moc speciálního - ale standartní věc, malosériová varianta základního typu pro účely homologace, interně Škoda, typ 728.. Počet vyrobených kusů jako obvykle nejasný, odhad produkce tak 40 - 50 ks / rok.. a teprve z těhle počtů se dalšíma úpravama dělaly opravdový speciály na závody.. a nebo taky nedělaly.

-> Westas: to byl takový,, sériový speciál

-> Westas: ono jich zase tak málo nebylo. Pár set kusů určitě, takže to vlastně sériové je. V knize Škoda 130RS by toho mohlo být napsáno víc

tak fajn tak existuje. len to vyzerá, že ten štítok je z niečoho sériového, nie zo špeciálu.

-> Westas: Od kdy?

-> Westas: Jakto že neexistuje? Zkoušel jsi si to třeba vygooglit? Já jsem teď v Číně a tady Google nejde, tak ti sem hotový odkaz s dovolením nepředložím...

-> Westas: www.foltyn.cz/car/skoda12 0s.htm

-> Luky:



120S predsa neexistuje.

-> Westas: ze 120S

www.skodateam.cz/Stitek_S koda_120S-img_rFlV.jpg ??? z čoho to je?

-> Don_pepe: mám, je k hovnu :D

-> stika87 - Maschinenführer: Vědět jestli to nebude na dlouhý s"aní, bych to z toho vraku vytesal

-> Don_pepe: nakej imo :)

Co sem to objevil?

stará octávka

-> Vojťas: Vypadá to na trosku :)

z cehopak by mohla byt tahle hlava?

-> Pavel P..: Těsnění filtru - podle mě ne. Těsenění fitru mám k těm těm výměnným vložkám a tohle tomu neodpovídá právě tím odsazením.



Jinak díky.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 19.11.14 13:08:58: gumy do oka tlumiče předního

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 19.11.14 13:10:23: na zapalovací kabely...

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 19.11.14 13:10:03: dle mě plastový opěrný kroužek mezi misky tlumiče FA/FEL. předek.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 19.11.14 13:12:29: těsnění oil filtru ? ?

-> m8rinek: Díkes.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: 3-guma ventilu topení š100

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: 8-manžeta hokejky převodovky...

10.



- Velikost 60 mm, ale k čemu to je ?

9.



- ?

8.



- Identifikováno jako: manžeta hokejky převodovky

7.



- ?

6.



- Identifikováno jako gumy na zapalovací kabely.

5.



- Identifikováno jako plastový opěrný kroužek mezi misky tlumiče FA/FEL. předek.

4.



- ?

3.



- Identifikováno - guma ventilu topení Škoda 100

2.



- Identifikováno jako gumy do oka předního tlumiče.

Tak nějaké další gumové blbosti. Pustil jsem se do třídění dalších věcí a něco z toho neznám vůbec.



1. - předpokládám těsnící guma mezi karburátor a filtborx Škoda 1000 - 110R?

-> Bukaj: Hele zatím jednu, ale mám jednu velkou krabici kam házím gumové díly co neznám, občas se tam dají najít zajímavé věci. Posledně z toho kolega povybíral nějaké gumičky na starou Octavii, tak je dost možné že se ještě najdou.

-> m8rinek: Hlavně, že si nakonec všici porozumíme, ne?

Hele, když jsme v té identifikaci dílů - Ty bys to mohl vědět:

Jaká čísla dílu měly bloky motorů, vyrobené po revoluci?

Jde mi o jeden 120 blok, výroba 1997 a na štítku na "obalu" číslo 001701.

To se bloky značily jinými kódy, než původní? 120 blok by měl být 000087, respektive 000089, ne?

Jinak pokud ještě sháníš ten 120 blok, tak bych o jednom věděl...

Asi jsem jiná generace...

www.google.cz/search?q=%C 4%8Der...



www.google.cz/search?q=pu mpi%C4...



Čerpadlem jednoduše rozumím cosi hnaného pohonem, zatímco pro funkci pumpičky musím vypotit nějaké sádlo... Navíc pokud se tu někdo baví o čerpadle vč obrázkové dokumentace a druhý argumentuje uplně jiným zařízením... Jinak samosebou máte pravdu jdu si říct o dvacet... na holou

-> m8rinek: Čerpadlo vs. Pumpička, to už je hodně jemná sémantika. Když se podíváš do mluvnice českého jazyka, zjistíš, že je to synonymum :)

-> MisakusX 18.11.14 23:56:02: Nojo, prvomodely

-> m8rinek 18.11.14 23:59:14: čerpadlo neboli pumpa (jsme Češi, ne?) ...

třeba v katalogu je "pumpička" označená také jako "čerpadlo"

-> MisakusX: Gejzír origo nikdy čerpadlo neměl, ale pouze pumpičku...

-> Bukaj: Moje stovka má čerpadlo ke Gejzíru v palubce

Rovnako vyzerá aj druhovýroba ktorá stojí za hovno. Najlepšie je tam mať origo Teslácky motorček

-> Bukaj: jsem v katalogu zminku o dvou typech nenasel,

-> Vojťas:

Naopak - tohle je novější čerpadlo, které bylo v posledních škodovkách (od cca 88) a pak ve Favoritech. Stovky mají šerpadlo přímo v nádobce (na tyčce víčka)...

Mi tak doslo, ze tohle je asi cerpadlo ze 100ky a do 105-136 se daval pouze jeden typ, je tak?



img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../10881_2014-1 1-18_18-33-11_75.jpg

-> Pavel P.. 18.11.14 19:17:31: Poopravím, že až od 100/110. MB má jiné excentry a tyhle misky nemá...

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček 18.11.14 21:11:02: Trabant. Waran má jinak díry...

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 18.11.14 16:23:58: 1000MB krytka kloubů řídících tyčí. Jestli jich máš víc a nepotřebuješ je, tak já jich mám nedostatek

-> Gryzly: Jo to asi bude ona. Nechal jsem se zmast tim, ze jsem cekal zakonceni stavitelnou pruchodkou a ne sroubenim.

dle me wartas 353

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: Trabant?