kolik má najeto vaše auto

-> Borderer: Já si zas vybavuje ten pocit, když se vymění prahy.. dovaří se podběhy k mostu nápravnice..

-> Bukaj: Tisícovky mě přišly co do slícování celkem ok, ale když se párala řada bodů třeba mezi dnem kufru a podběhem, tak každej třetí - čtvrtej radostně odskočil po zásunu šroubováku, odvrtávat nebylo třeba..

Teda krom kastlíku baterie.. tam jsou body po centimetru a skoro všechny držej obvykle jak čert.. Zrovna tak výztuhy pod sedačkama (k prahům a tunelu), tam moc vadnejch bodů taky nebývalo..

Co mám vysledováno ze sŕiových škodovek (742), tak slícování před bodováním a tedy i samotné sbodování dílů karoserie z výroby je poměrně tristní. Skutečně dobře zhotovených "bodů" je sotva půlka, klidně bych si troufl tvrdit, že 10-20% bodových svarů ani není skrz oba bodované dílce...

-> Jozka: Jo, to by mohlo být. Hlavne jak to postupuje pomalu, ani to člověku nepřijde. Pak sme od dragona dovezli Šmoulu s 120t km a to byl neskutečný rozdíl.

-> Borderer: Asi raději nevědět.. Přesnou realitu neznám, i když jsme porcovali jak auto, co mělo za sebou rally kariéru (120S), tak vozy civilní (100 a 1000) s nájezdy do i přes 100 tisíc km a těch bodů bylo fakt hodně nefunkčních (na sériovkách tak 20 - 25%, u tý soutěžní kastle odhadem víc jak třetina - jen nevím, který stály za starou belu už z výroby a který se uvolnily provozem..

Samozřejmě slyšel jsem o tomhle různý katastrofický scénáře ve tom smyslu, že po 10-ti letech je pryč čtvrtina nebo dokonce třetina původní tuhosti už jen atmokorozí (??!), ale co je pravda, neumím říct..

-> Jozka: Mne by strašně zajímalo, jak je na tom kastle jako celek. Moje červená 1.6 má 430 tisíc km a tuhost te karoserie je...mno....taková....pro stě želé. Když se postavím pravým zadním kolem na velkej hrb, nezavřu kufr...nebo při pomalém přejezdu velkých děr na polní cestě slyším, jak vrže těsnění kolem dveří. A to to auto má veškeré nosné prvky ok.

-> Bukaj: Že by jistota dvojnásobku? GO u embéčka do 130 tisíc, u Favo po 250 000..

-> Jozka: To je vidět ten kvalitativní posun výroby - mně se u 130LPG trhlina na bloku motoru objevila už při nájezdu necelých 400 tisíc

Viděl jsem na vlastní voko zatím nejvyšší proběh na Felicii u kamaráda - 745 tisíc do podivný trhliny bloku motoru tuším v roce 2022.. jak přesně vyřešil nevím, ale jezdí (na LPG) znova a dál..

-> OTA-MTX: Jako že ta felda najela 1 600 000 km ? Fakt ? No jestli jo .. tak je to zázračný stroj s dokonalou péčí.

-> OTA-MTX:

Spíš nechápu, jak to může dát řidič...

asi poslední výročí

10 let od minulého výročí, ale dal to

Zabehnuté (užíval som si jazdu a prepískol to)

-> Bukaj: 10 tisíc od opravy počítadla v roce 2017 (+současně cca na tý "nule" proběhla i poslední evoluce motoru).. jinak na tom tachometru bylo při jeho první montáži před těma snad 20ti lety nějakých 73 tisíc..

-> Jozka: 10 tisíc od poskládání?

-> ajok:

Chybí ti tam desetinná tečka..

-> Jirik_Tuňák1983 24.06.24 10:21:24: 24 872 trip? to uz jsi me predbehl, dej jeste nejakejch 37tis. a predbehnes i Jolcu

-> Syny 21.06.24 22:49:53: hmm, to uz te s mou octou za chvilku dozenu a min. stovku jeste musi dat, potom uz asi nebudu mit silu to opravovat a vratim se treba k rapidu, kterej ma jen o neco malo vic, nez ta saskynova lestenka

-> Matthes, záškodník z TechWebu: No, to vlastne tak nejak delam

-> Syny: Tojo, uz mas pres 200, to bys mel za kazdej dalsi kilometr podekovat, ze to nezdechlo

Sice to na Saskyna nema, ale uz by to chtelo fakt vymenit :)

-> saskyn2: ale z fotky vypadá velmi dobře, tady se pohybuje jeden na kterým na každym díle flek rezu. i na střeše...

-> Bukaj 20.06.24 10:53:34: To jo, ale spíš u dovozů, co je registrovaný tady je dohledatelný dle stk. 2009 za 22t už jsem to prohnal ekolikvidací a mám kupce na motor za cenu auta

-> saskyn2: Však tolik má dneska najeto většina těchto aut, ne? Jen to možná spousta majitelů, kteří kupovali ojetinu, neví...

-> Bukaj 16.06.24 09:10:30:

Stejně to povolenou rychlost nikdy nepřekročí..

U nás to taky přibejvá.

Vlastně moje no. Jsem to vykoupil na díly nic mu není ale s tímhle najezdem za rozumný prachy neprodejny

-> Jakub05: Náhodou, hodí se (když zrovna funguje). Když výjimečně někoho předjedu, aspoň vím jak pomalu se sunul. Ale to je fakt výjimečně, protože mám ověřený, že zrychlení mám stejné jako kloubový autobus MHD, a to se při rozjezdu musím odstrčit nohou

-> Jarda/felda: Přepínání na rezervu je mi k prdu, když u Jawy 20 jsem na rezervu měl dojezd necelých 20 km a u současné 555 dokonce 8-9 km...

Samozřejmě, že v obou případech byla benzínka dál, než dojezd na rezervu

-> palinator 14.06.24 09:09:01: Třeba proto, že to u motocyklů (nikoli u mopedů) vyžaduje (vyžadovala) legislativa?

-> Bukaj 13.06.24 23:18:05: certifikovaný klacek na měření hladiny nebo když máš v cajku kohoutek tak přepínání na rezervu

-> Bukaj:

Já myslel spíš ten rychloměr...

-> palinator: Protože nemá "hladové oko", tak abys věděl, kdy bude třeba tankovat...

-> Jakub05:

Nikdy jsem nepochopil proč má tento stroj tento přístroj.

-> Jakub05: A to je čo za auto?

Včera kulaté číslo. Stavěl jsem kvůli tomu na magistrále

Já si na kulový číslo budu muset ještě počkat, ale pod iglú se mi prozatím ukazuje tohle.

Odhad je cca 12 - 15 000 km ročně.

-> minno 02.05.24 14:34:50: Neříkám, že by to to auto nedalo

-> Milan 136: Už len 111111 a budeš mať 333333

Dnes

-> palinator: no ani ne tak proleti jako nastartuje :)

-> Jirik_Tuňák1983 04.03.24 20:27:06:

U bělošskejch aut to tvoje Ic palubák zobrazí i na volnoběh. Navíc vtípek kolem tebe evidentně jen proletí.

-> Jirik_Tuňák1983 03.03.24 19:47:45: Nebylo by od věci napsat co je to za motor a jaká je dlouhodobá spotřeba, docela by mě to zajímalo co se dá považovat u benzínu za úspornost na dálnici, pro někoho může být úspornost třeba 12l /100

-> Eidy 05.03.24 08:32:29: Nevidíš ty smajlíky?



Máš nějakej problém? Nevšímej si mojí maličkosti, já to budu dělat stejně.

-> Jirik_Tuňák1983 04.03.24 20:27:06: Zkus si přesednout. Máš pod sebou kabel, brzdo.

-> palinator 04.03.24 12:46:40: To asi ztuha bobku, páč Ic je Instant consumption. Nebo jsi měl ve škole ruštinu?

-> Jirik_Tuňák1983:

Tak nízkou, že jí ani palubák nedokáže zobrazit...

Manželky Fífa. Já to snad odcouvám.

Pořád nevycházím z údivu, jak je tento benzínový motor na dálnici úsporný a jak nízkou vykazuje jak dlouhodobou, tak okamžitou spotřebu i při svižné jízdě.