Co jste dnes našli

-> Pavel P..: A na to potřebuješ detektor, jo?

Tak tradiční vánoční hledání pokladů..(když počasí dovolí) :-)



bohužel padla jen jedna olověná plomba, kus mosaznýho plechu a spodek od brokový 16ky.



a v křoví jedna značně unavená kárka....

-> Stepan FUN: Jako dekoraci třeba Vojtíkovi, až jednou bude mít to "muzeum"...

-> Jarda/felda: možno nejaké staré rocniky

-> Jarda/felda: na vrtání mimo elektriku se to používá stále :-D .. ale už sem koupil akuvrtačku

-> StepaNoFUN 25.12.14 16:13:32: na vrtání do dřeva se to stále používá

Našel jsem historickou "vrtačku" :-D Nechce někdo do dílny jako dekoraci?

-> Tony Outland: na lekra sa to nehodí, tiež by som to vyhodil

tohle našel bratr v praci na vyhození

-> Pavel P..: Uuáááááááá už aby mi prodali ten sklad. To bude pak recyklace.

-> Pavel P..: Kdyby šla do světa, dej vědět

-> Zeke-ten šestý: jo glykosol tam taky mám někde :D a autobalsam.. a možná i pixla čipra tam leží

-> Tomaso435: -> Bukaj: Taky už mám pár dobovejch věcí, co si vzpomínám tak glykosol, Autoemail (červený) a Biolit

-> Bukaj: Jsem měl onehdy taky radost z plný skleněný láhve ředidla, bohužel na velmi zachovalý nálepce už byl čárovej kód, i když to byla jinak ještě dobovka.

-> Zeke-ten šestý: Suvenýr do garáže

Taky už mám slušnou sbírku dobové autochemie....

-> Zeke-ten šestý: já mám zase konkor 101 a hasící sprej :-D

Dokonce je i plnej

Něco málo staré literatury

-> Borin - Král tuzerů: Hele náhodou ElektroWin je dobrej Pokaždý jsem v jejich soutěži vyhrál, což se mi jinak nestává

-> Borin - Král tuzerů:

-> Petrson: Asekol, nebo Elektrowin ?

-> m8rinek: A to se vyplatí.

nasol totok web.datriware.com/Skoda_S uperSport_vyvojova_studie- english ale asi SJC coo?



ale totok je mazec web.datriware.com/Zavodni _a_sportovni_vozy_Skoda_se _vstrikovanim-english

V balení Mp3 adapteru místo chargeru od číňana jsem našel 8gb flashku plnou hitovek. Docela fajn dárek :D. https://www.youtube.com/w atch?v=nLU0twQ2eb4

nasol som ze mi niekto ukradol fotku a pouzil v inzerate auto.bazos.sk/inzerat/... /skoda-felicia-bez-tp-spz. php



img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../6577_2011-12 -22_16-01-33_50.jpg

-> Eidy: tak to bude na dlouho

-> Rapid135 - doktor: Já na ní zatím nemám čas, ale kompletně umyto, korba provizorně přidělaná, aby nepadala, a je zatím odstavená u mě v pokoji .

-> Honzaloun: Tatru v uplně stejné barvě mě koupila žena k narozeninám před 6ti letama,mám ju tady pěkně vystavenou.už sem stihl udělat boční okna,na přední sem eště nic nesehnal a jak bude chvilka tak jí udělám zadní čelo

Haldy krásnejch fotek www.wallpaperup.com/39/.. ./23

Kdyby někdo chtěl, tak jsem viděl u silnice odložené pěkné přední hnědé sedačky z favorita... konkretně je to na staré benešovské, ve směru od Prahy za Horníma Jirčanama jak je ta Avie a prodávaj tam zeleninu.....teď už budou asi trochu prolitý od deště.

-> Petrson 12.11.14 16:45:36: toto sme mali doma dlhe roky, to gramoradio

-> OTA-MTX: ten je Trabantí

-> Petrson 12.11.14 16:45:36: Presne na tomhle gramu jsem jel vsechny pohadky jako dite:)

a stále k mání odkaz z -> Petrson 15.10.14 16:17:25:

1

Tak a mám tu další nálezovky

digitální otáčkoměr

-> Bukaj: No však jak říkám, unašeč je "trochu" jiný

-> dragon_cb_cz: Fa tripoid má stejný vnitřek, ale jiný "obal" (jiná délka tisícihranu a jiný průměr dosedací plochy gufera...



Jinak vnější klouby nesháním - ty u škodovek neodcházejí - maximálně vnitřní tisícihran na ježku v kleci. Asi nejvíce se opotřebovávají právě vnitřní klouby v místě styku prstýnků s tělem kloubu. Pak také tisícihrany na spojovací hřídeli. A problematické bývá poškození těla kloubu (vydření, koroze) na ploše, kde dosedají břity gufera...

-> Bukaj: Starý favo má pokud vím stejný tripod jako vlečka... Unašeč v převodovce je taky skoro stejný, ale snad má jinou délku hřídele.



Pokud bys chtěl tyhle vnější klouby na vlečku, tak ještě dva roky zpátky jich v jedné mototechně měli plnou krabici (takových 30 kousků minimálně), ale cena byla tržní, tak jsem je tam nechal.

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč):

No, v tý době ty klouby z Almery zase budou dost odjetý, ale možnost koupit nový třeba v Kelly je fajn

Ona to nebude jenom Almera, ale dle mého názoru stejný kloub bude v daleko více autech...

...nevím třeba, jak je to ve Favoritu a ve Felicii, ale tipoval bych, že to bude totéž...

-> Bukaj: no víš co jednoho dne už žádný škodovkový klouby nebudou takže možnost upravit unašeč z almary by se mohla hodit

-> dragon_cb_cz: -> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč):

No, prakticky identické znamená 100% kompatibilní - rozdíl jsem zaznamenal pouze ve tvaru horního růžku obliny největších otvorů v kleci a asi bude nějaký rozdíl v materiálu...

Určitě budou klouby na Almeru dražší, ale zato běžně dostupné.

Ne, že by vnější klouby u vlečky odcházely (oproti té Almeře, kde jsou na přední nápravě, tudíž mají větší akční rádius a jsou vydřené na větší ploše a rychleji odejdou manžety), ale někomu se může hodit 100% kombinovatelnost kloubů poloos těchto dvou vozů - ať už jako varianta předního náhonu a vlečkové převodovky, nebo spíše zadního náhonu s agregátem z Almery.



Ale spíše jsem to zmínil jako zajímavost, jak dlouho se něčí licence udrží ve výrobě...

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): Nepředpokládám, že by byly levnější než ty vlečkový, který se daly sehnat okolo pětikila cca?

-> Bukaj: dobře,, a jak jsme na tom s dostupností japonskejch homoušů a s možností jejich úpravy na vlečku?

-> Bukaj: A jak moc identické znamená to "prakticky" ?

Vlevo "Made in Japan" 1997, vpravo "Made in Czechoslovakia" 1984

(Nissan Almera N15 vs Škoda 130L) - vnější kloub poloosy - klec s kuličkami prakticky identická, včetně tisícihranu.

To kdyby třeba někdo chtěl použít vlečkovou převodovku pro pohon předních kol...

O víkendu jsem našel (pro mne nový) poznatek...

...najdete rozdíl?

A ještě k tomu funglovka

-> Bajou: Já si taky kupuju Modely, ale jako Tatrovka na písek, je trochu jiná úroveň kámo