Co jste dnes našli

.

.

Přesně 25 let staré noviny

Včera u táty na chatě v bedně "na podpal" mne zaujaly zápaďácké časopisy z počátku 70. let o elektronice:

Elektronické součástky Siemens 5/6-1970 (katalog novinek a nějaké povídání k tomu)

Tištěné obvody z dubna 1972 (o mašinách a technologiích výroby tišťáků)



Malá vada - je to ve Francouzštině

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jo, to by byl dobrej úvod: "je tu ještě někdo, kdo pamatuje, jak jsme vám před 70-ti lety nakopali p*dele"..

-> Jozka: Hehe kdovi, asi neco jako No, tehda jste prosrali definitivne valku :)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Pěkně vymustrovaní Němci..

Je to zmatek - jsem se nad ním včera akorát chvilku zamyslel, když Johnny Van Zandt v Plzni hovořil o osvobození 1945 před zčásti německým publikem.. co asi tak povídal ve středu na koncertě v Německu.. (asi něco jinýho nejspíš).

-> Pavel P..: Tojo, ale mluvili nemecky :)

-> Matthes, záškodník z TechWebu 01.05.15 19:34:34: akorát vypadaj trochu emericky :-))

-> minno: Něco podobného od Dellu ještě čas od času z nostalgie zapínám... teda po přestěhování už moc ne, protože jsem přišel o pracovnu, ve starým bytě jsem to měl normálně zapojené na stole 386SX 25MHz, tuším že momentálně má 8MB RAM... ale jede mi na tom teda Minix.

-> Dušan: Neboli pul tuctu :)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: 3 páry !

Já dneska našel pár Němců

-> aDAm 29.04.15 12:44:18: Taky jsem měl nějaký SW, ve kterém jsme ze samplů i hudbu skládali.

To bylo taky gut.

-> minno: jj byla to pecka, kopice písniček na disketách a už se changovalo ;)

-> aDAm: áno, to je presne ono, slušná machrovinka vtedy :)

-> minno: tak to bude asi ono, tuším to mělo takové 3 okna kde byl playlist, eqaulizer a ta barevná hudba ;) A byla to pecka.



E: tak blbost, vypadlo to jinak ;)







a nebo hyr:







A samo AxelF to tenkrát frčelo ;)

-> aDAm: myslím, že nejaká farebná hudba tam bola. Ale je to už strašne dávno, tak 17 rokov dozadu :)

-> minno: taky si používal ten player co dělal i barevnou hudbu? Takové tři barevné body co blikaly? ;)

-> MOLSO: Myslím, že áno. A cez repráčik speakeru som si cez DOSovský prehrávač púšťal muziku tuším že v .MOD formáte



-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): no, ono to bolo asi skôr okolo 13 MB, tých 15 MB som prepískol. Nojo, staré zlaté časy :)

Inak sme tam mali vtedy aj Internet Explorer 2.1 a tvorili sa prvé webové stránky cez Notepad :) Keď si to človek dnes predstaví, že niečo také bolo možné robiť na PC so 60 MB HDD, je to úsmevné :)

-> minno: 3.11 15MB? saláte, moje měly pod 10 a to jsem na truc svému učiteli ze základky stvořil DISKETU která nabootovala a byly na ní funkční 3.11

-> minno: a zdrtoj bol v pravej casti skrine a siahal odpredu dozadu vsak ?

-> RadovanSkodovkar 25.04.15 20:31:33: Hehe. Compaq bol môj prvý PC. 386SX 20 MHz, 6 MB RAM, 60 MB HDD

S Windows 3.11, ktorý mal po okresaní 15 MB (mazali sa nepotrebné súbory dovtedy, dokedy to ešte fungovalo )

Tento:



edit: tú spodnú mechaniku na pásky, alebo čo to je, nemal. Inak super stroj. Prvé programátorské začiatky a super hry.

-> K1NYO: Jojo GPEGA.EXE Na to že sem ročník 94, tak mě to postihlo taky.

-> havlik: -> Matsoft: Aha, dík

-> K1NYO: hehe pěkný, taky sem hrál, a ještě sem měl motorky

Accolade byla softwarove firma

-> Bukaj: ta hra je od accolade

-> Bukaj: O moc moudřejší nejsem (ohledně spojitosti s auty), jen, že mimojiné se jedná o kloubní protézy, nebo nějaký závorky

-> K1NYO: Já to hrál jednou u kamaráda (nebyl jsem mezi vyvolenými, kteří měli doma počítač) a jediné, co mi utkvělo v paměti, je ten nápis Accolade - dodnes nevím, co značí - jdu se zeptat strejdy Googla...

-> K1NYO: toho sem se něco nahrál:) několikrát vyhraný šampionát

-> RadovanSkodovkar: ta hra ma super intro pesnicku :D

Ja som aj zabudol, že ho mám Ten 400mb hdd, W95, nemá chyby

-> ondie 22.04.15 14:41:06: Blok je jednořádek, auto bylo expedováno 27. prosince 1986 (model 87), zakoupeno v Mototechně 12.1.1987.

Jinak hlavu z 90. let na něm právě testuji (nasadil jsem novou hlavu z 95)

-> ondie: Myslím, že to bude spíš urban legend...

-> Bukaj: Jakej je r.v. toho bloku ? (jedno/dvouřádek?) jentak pro zajímavost,třeba o 130 hlavách jsem slyšel,že výroba ke sklonku výroby (nástup 8k) kolísala a praskaly ve spalováku sedel..jak to bylo s hlavama jako ND z let 90.tých netušim.

-> Bukaj: Hele já jsem teď 2x našel kunu a mám za to že ji mají na svědomí slepice :D

Ne jednoho norka a jednu kunu u nás teď chytil náš pes takže máme klid..

Předevčírem jsem našel důvod, proč motor ve spotřební 130L byl taková olejnička - blbě odlitý blok.

V prostoru konce nálitku na těsnění víka rozvodových tyček vypaá odlitek, jako by byl materiál už příliš chladný a nespojil se, takže jsou tam vlásečnicové trhliny (nejsou to trhliny, ale něco, jako mezery mezi vtlaky hliníku). Už pře měsícem jsem řešil hned vedle u šroubu vodního kanálu pod 4. vložkou totéž - netěsnost chladicího okruhu.



Zamázl jsem to lepicím a těsnicím tmelem, který používám na jezírka a jde s ním lepit i pod vodou, tak snad to bude držet a doufám, že i odolávat oleji...

...dále jsem zjistil, že mi nefunguje čtečka karet, abych nahrál fotku bloku...

...a dnes ráno jsem našel další slepici, kterou má na svědomí kuna

Takže další na mrazáku

-> Dakos 21.04.15 23:34:51: takový sme měli ve škole, vin měli přebouchaný Xkama a štítky strhaný

Tohle na bazoši a je to zajímací:

auto.bazos.cz/inzerat/... /Skoda-Octavia-testovaci-v ozidlo-16i-automat.php

-> FORM - zlomená ojnice: Nekecej...

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Mám velkou část Janečka doma pod schody, můžete si někdy večer pohrát jako s merkurem :-D

-> Luky: Jo jasný. Jsme na tom opravdu stejně - motorky nejsou pro mě prioritní, ale pérák se mi vždycky líbil.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: aha, tak to asi nic

Já primárně po starých motorkách zase tak nejdu, ale tohohle péráka jsem viděl, je víceméně pojízdný v původním stavu a byl by za pár peněz. Tak by byla škoda ho nevzít. Ale je v tom zamotaný nějaký dědictví, jeden dědic by nám to prodal, druhý si to chce nechat... Tak uvdíme

-> Luky: Já to k ničemu zatím nepotřebuju, a můj problém je stejný jako tvůj... Už delší dobu po péráku pokukuju...

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: hezký Ty to k něčemu potřebuješ? Já jen že jednoho péráka mám v merku, tak bych eventuelně...

Nějaký papír na podpal v jedné kotelně u kotle...

-> Vojťas: Já to takhle jezdil skoro 9 let (který v létě uplynou od koupě auta) - a poprvý jsem si tý čokolády vzadu všimnul až loni Každopádně bowden jsem nechal původní, natáhnul jsem lanko (který by mělo být odolnější než struna co jsem tak slyšel), dal novou pružinku do přepákování vlastní výroby a zdá se, že to funguje jak má... akorát ještě nemám vrchní barvu na podlaze u řidiče, tak jsem na testovací jízdu nevyrážel

-> dragon_cb_cz: Bych ty dve moznosti asi spojil dohromady :D chvili sem to tak na uzovce taky jezdil, ale musel jsem vymenit i bowden tak ze to slo pryc, ma to svoje vyhody :D

Na Zelenou jsem ted dal cyklobowden a strunu a funguje to jak vino...

Že byla struna plynu na kile spojená čokoládou vzadu u přepákování jsem věděl... ale při výměně jsem zjistil, že v tunelu byla ještě jedna Tak přemýšlím, jestli to byly dvě nouzové opravy, nebo naopak tuning původního majitele, aby při prasknutí u pedálu nebo u karbu vyměnil vždy jen krátký kousek a zbytek nechal....