Stepanzadnazabava (nejen problémy s Fordy)

-> dragon_cb_cz: Jak jako u dobre fungujiciho auta? Nevim jak to maj auta mimo koncert, ale ja to poznam predevsim zvedlym volnobehem (coz pri jizde na dalnici jaksi pada) nebo tim, ze vyskoci teplota oleje o neco vys, bez zjevne priciny. Taky je to znat i na motoru, ze ma trochu jinej zvuk. No a parkrat (ale je fakt, ze po vymene vstriku uz ne) tim, ze pri zapnuti regenerace se zamnou najednou objevil na par vterin hutnej sedobilej kour.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Na transitu to pozná i idiot... Při ubrání se ti změní zvuk motoru. Je takovej dunivej.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 19.01.23 16:36:31: Pokud nesleduješ nějaký parametr typu teploty oleje, tak u dobře fungujícího auta to prakticky nemáš šanci poznat, rozhodně ne třeba na dálnici. U 9-3SS to nebylo znát ani když jsem stál v koloně.

Tyjo s deaselama s DPF mám najeto dost (kundje, fordy, 1 fiat, jebojeny od PSA s eolysem) a nepamatuju, že bych někdy zažil regeneraci. Tak buď je o režimem používání nebo jsem slepej...

-> Syny 19.01.23 16:07:02: Já jsem problémy s naftou vyřešil tak, že jsem nafťáka zaparkoval v září v práci a snažím se na něj nemyslet

-> dragon_cb_cz 19.01.23 15:49:36: Vstriky uz tam mam rok a pul. Klesla po nich spotreba a prodlouzil se interval mezi regeneracemi (znatelne). Nicmene vzdy jsem tu regeneraci nejak zaznamenal - zvysenej volnobeh, vyskocila teplota oleje, pripadne to bylo poznat i na zvuku motoru. Ted uz jsem ale dlouhou dobu nezaznamenal nic z toho, tak snad probihaj v tichosti dal a necekaj me zadny oranzovy kontrolky

-> Syny: A není to po té výměně vstřiků?

Jo, regenerace DPF :) Uz asi 4-5 tisic km jsem u sveho auta zadnou nezaznamenal, coz je dost divny. Tak bud vzdy probehnou nahodou nejak potaji, kdyz zrovna jedu nekde plynule a nebo se chysta nejaky velky spatny. Na to, ze jinak jsem vedel vzdy o kazde, tak ted je mi to uz nejaky divny

Jinak me se snad tyhle problemy vyhnou, kdyz jezdim trasy jako vcera



EDIT: procpak tu neni obrazek?

-> StepaNoFUN: Obcas se clovek nevyhne fyzickymu vycisteni... Treba u japonskyho Yanmaru jsme meli asi 3 typy regeneraci podle toho jak byl DPF zajebanej... Taky tam byly ruzne vysoky teploty, na ktery se ten filtr pri regeneraci dostal.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Dalnicku to bohuzel nema... 100km najezdeno uz asi i mam ale samo to regenerovat nechce.

Nicmene vrtulnik uz nesviti, zaplneni to pise kolem 30%

-> StepaNoFUN: Tak to by mohlo klalnout. Otazka, zda to bude stacit jednou. Vzal bych ho pak jeste na dalnici prohnat aspon 100 km.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Neni. Je to 2.2 v Customu, 100HP, holobyt... Jezdej s tim trasy do 20km... :-/ Navic byl v pr... termostat.

-> StepaNoFUN: Jo regenerace... Jsem blbej :-) No snad to klapne. Akorát pokud by se to dělo furt dokola, tak může být problém v motoru - vstřiky atd... Že se reálně DPF zanáší. Případně krátký trasy, studenej motor...



Ale to není to tvoje auto ne?

Tak to zkusim...

-> StepaNoFUN: Zkus a dej vedet :-) Samozrejme to nefunguje (alespon ta Zelva), kdyz auto stoji...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Ještě tu mám trochu tý megadrahý sračky na okna od Pikatecu... Že bych to vyzkoušel?

Tak sem zkusil tekuty sterace od Zelvy na ta bocni pevna okna (stahovatelna bez osetreni) a je to super... Takhle jsem dojel rano do Ostravy za snezeni, deste a bordelu od kamionu a okna krasne cista. Napatlal jsem to i na ty cerny plasty okolo zrcatek a samotny zrcatka. Na ta zrcatka to nema moc smysl, pac je neoslehava proud vzduchu a tim padem se ten bordel neodfoukne...

-> Sita 15.01.23 15:59:17: ja silonovej spalek vypodlozil podlozkama abych ho vyosil, kdyz sem vyrabel redukci na flexu.

-> Sita: existujou sklicidla, kde celisti neovladas najednou, ale zvlast. Nebo to podlozis. Treba plechem z plechovky... nekolika vrstvama.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 14.01.23 19:12:34: to bych si asi radsi excentricky vyvrtal jinej distancni valecek nez excentricky ubirat jinej... Ani bych poradne nevedel jak to honem v soustruhu upnout, na to jsou nejaky sklicidla?

-> Milan 136 15.01.23 10:46:58: Když jsem objednával auto pro sebe, tak jsme řešili i jednoho transita do práce pro kluky na stavby. Ale obchoďák mě blbě pochopil a udělal mi nabídku na druhou "plechovku", jen ve velkým. Cena 499k. Říkám, že to je blbě. Že chci 6+míst. Tak druhá nabídka za to samý (naprosto stejná specifikace, co se týká modelu a příplatků) byla 599k. (oboje byla nějaká akce)

Tak jsem zkonstatoval, že 100tis za jednu řadu sedaček, absenci přepážky a 2 okna je docela balík. No ale pak jsem si uvědomil, že tyhle povinný blbosti to dost prodražej.

-> Milan 136: U dodávek ne. Taky nemám pytel u spolujezdce. Ani hlídání tlaku v pneu, start-stop atd... Protože N1...

Bejt to M1, tak to povinný je.

-> Milan 136: To asi bude tou kategorii vozidla no... Muj je treba osobni vozidlo a proto ma i senzory tlaku v kolech...

Není náhodou povinný?

Nebo je to u dodávek jinak?

-> Syny: Taky me to prekvapilo a nastesti i kolegyni, tak mi to zatim nikdo nepredhazoval... Stejne bychom to auto museli vzit no, ale nebylo by to prekvapeni.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 14.01.23 19:06:12: Tvl dneska se jeste vyrabi neco co nema airbag spolujezdce? To jsem myslel, ze je standardem uz minimalne pres 20 let

-> Jirik_Tuňák1983: Jj starsi... uz ho mam asi 4 mesice

-> Matthes, záškodník z TechWebu 14.01.23 19:12:34: Počkej a to dolaďujete nějaký starší auto?

-> Matthes, záškodník z TechWebu 14.01.23 19:12:34: S tím soustruhem opatrně

-> Milan 136: S "kolegou" jsme konecne rozchodili soustruh, co ma na dilne x let, tak by to slo stocit... Ale idealne excentricky na miru, aby to oko poradne drzelo na nejaky plose.



By me zajimalo, jak by to resili ve vyrobe... jestli by si dali pozor na souosost nebo tam ta oka proste narvali a nazdar.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 14.01.23 19:04:18: Tak ubrousit, nebo utočit.

Tak sem alespon nandal kolegovi do novyho auta koberecky Bohuzel nema airbag spolujezdce... Nikdo jsme si toho nevsimli ve specifikaci... Pri prevzeti jsem se placl do cela. Tim jak to byla skladovka, tak nebylo na vyber no :-(

Chtel jsem si nasroubovat oka nad podbehy, ale turci debilni se moc netrefili s tema dirama a jsou ty otvory mimo osu. Pokud tam dam oko, nebude sedet rovne ten distancni valecek... Achjo.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jasný. Kdybys jich chtěl pak třeba objednat do aut víc kusů, tak ten vGate fakt celkem doporučuju, ozkoušený se Suzuki, Saabama i Alfou. A z konketoru vyčuhuje možná 2-3cm?

-> dragon_cb_cz: Diky, ale asi uz mam neco v pacu od kamose :-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Kdyžtak asi jeden ELM vyzkoušenej modul mám "navíc" kdybys chtěl... vGate iCar 2 z Ali, ale funguje ok a je prtavej. Minimálně na nějakou dobu půjčit není problém, ale asi už ho potřebovat nebudu...

-> StepaNoFUN: Kurva se mi nějak splašil mobil :-D



OK díky za konzultaci... Kdyžtak vyzkouším, ale prvně radši na svým autě než na služebním :-D



Bude se to hodit koukám... Teď nám svítí grilovaný kuře i na Ducatu, no dílo :-D

Tak uz to vime potreti... Bohuzel k tomuhle Ti info nedam...

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

-> StepaNoFUN: No treba zmrd prodava tohle: m.alza.cz/mobilly-obd-ii- bt-d4624328.htm



Ale pred tim vyslovene ten sw vyrobce na svym webu varuje...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Akorát do Customa se Ti to nevejde. Překáží Ti pak otevřenej slot. Než abych řešil ten jejich kabel, tak jsem si uříznul 2 kousky plastu 10x10mm a posunul zásuvku níž...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Je to rozhodně úplně čínský. Heslo pro párování je nějaký 5678 či jakej nesmysl. Vždycky to hledám...

-> StepaNoFUN: Hm tyjo to nevypada uplne necinsky :-D

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

-> StepaNoFUN 07.01.23 15:07:59: Vypada to pekne, alespon bych mohl kontrolovat teotu motoru. U hybrida se ten motor ohrejva hodinu a jak nekde zastavim na chvili a vypnu motor, tak to tu teplotu vubec nedrzi... Ale asi to je normalni, proto to ma elektricky topeni

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Neco co jsem dostal od Toma (NWKT)...

-> StepaNoFUN: Prosimte cumel jsem na support ty apky... a vsechny levny klony elm327 tam hejtujou, ze stojej za hovno Co mas overeny?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: