Volvo, Saab a jiná sobí spřežení...

-> Jirik_Tuňák1983: Jsem vás chtěl poučit a vy jste to mezi tím stihli dogooglit Mám to u Soba stejně, když dám zamknout dvakrát po sobě, tak se zámky zablokujou, že nejdou zevnitř otevřít.

-> THOMMY : Už jsem našel něco ohledně double locking feature.

Tady sice pro C70 (proto zmiňují ten hard top), ale i u ostatních modelů je to stejné.



Double locking

If the car is locked with the remote control while the power retractable hard top is down, the double locking feature activates after approximately 30 seconds. This means that the doors cannot be unlocked or opened from inside the car.



Dobrá fce pro případ, že potřebuješ na chvilku nechat někoho v autě aby ti nezdrhnul.

Dítě, psa, manželku.

-> THOMMY 17.02.16 05:42:21: S tím zamykáním jsem myslel, že budeš vědět třeba ty. Podle mého je to něco proti lupíčům, že se tam ještě něco dolockne.



Fakulift např. zde. Nevím zda i před ním šly koupit ty aktivní bixelofony:

www.auto.cz/volvo-s60-200 7-mirny-facelift-14107

-> Jirik_Tuňák1983: Tvoje rozhodnutí naprosto chápu Jsem rád, že to u mě nakonec vyhrál tenhle vůz...

K čemu je dobrý to zdvojený zamykání? A v čem spočívá poslední fejslift?

-> THOMMY 16.02.16 21:06:27: To není nádrž, ta se zamyká až za pár minut. To jsou dveře, druhé zamknutí je do pár sekund od prvního. Já jsem s audiem mimořádně spokojený, ale mezi HU-650 a 850 je dost rozdíl, no. A to nejen ve výkonu soustavy.

Já mám až ten poslední fakelift co byl od modelů 2007. Ale i tak jsou to z dnešního pohledu veteráni a to je dělali stejné až do 2010. Nicméně je to taková stará kovářská práce a prodal jsem kvůli tomu po 3 letech vlastnictví auto, které jsem kupoval jako nové (roční vůz od dealera Citroén) a ve finále jsem si musel ještě doplatit za o chlup starší. Nutně jsem ho ale potřeboval.

-> Jirik_Tuňák1983: To mě moc nepotěšuje, co píšeš o těch reprákách, i když jsem předpokládal, že zásah do audia nebude úplně jednoduchej...

Samozřejmě bych tam případně dával nějaký 2din rádio, aby to vzhledově nějak ladilo, klasický by tam bylo hnusný... O tom udělátku s usb vím, říkají tomu GROM, ale netuším, jak je to sehnatelný, a taky to bude asi drahý...

Jako nehraje to vůbec zle, ale soustava, co jsem si poskládal ve 406 hraje prostě ještě líp... Tak uvidím, jestli si zvyknu, nebo jestli budu muset rozlámat interiér



To zamykání, jenom jsem si všiml, že po zamknutí se ještě něco douzamkne s nějakým zpožděním, čerpadlo to není, normálně servomotorek... asi to bude ta nádrž, jak říkáš, vyzkouším

Jo a rok smontování je 2005 :)



A ještě k tomu telefonu, ten bych teoreticky oželel, dyk mám mobila... :D

-> THOMMY 16.02.16 18:37:47: Prodává se k těm rádiím (přesně to vím jen u HU-850) takové číčarátko s BT a USB modulem. Našel bys to třeba na internetu a Youtube. Mě to nevadí, měnič mám přímo v tom rádiu. Jinak vyměňovat tahle originální rádia je docela fujky fujky. Ani nevím zda by fungoval pak ten telefon. Nevím kolik máš repro, ale u mě jich je kam se podíváš včetně střeďáku v palubovce a je tam docela divoký zapojení hlavně zadku. Bál bych se, že se s tím obyč. rádio nepopasuje. A bůhví jak vypadá nějakej redukční rámeček. Možná přes zesík. Pěkně na číču se mění zadní repro, není tam snímatelná mřížka, ale musí ala ježek v kleci celé plato ven a zadní repro jsou v takových origo držákách, které jsou částečně šroubované a i lepené ke kastli, navíc mají neznámou impedanci (ví asi jen výrobce), nestandardní rozměr a jsou ještě nějak v sérii se zadními ve dveřích. Ještě jsem to díkybohu nemusel dělat, ale prý je rozebírání čehokoliv docela očistec, páč je rizeto ulámání všelijakých paciček u těch méně kvalitních plastů, které jsou dobře schované, ale jsou tam . Auto je to super, ale některé plasty a příchytky jsou docela sračkové kvality. Nejvíce to poznali Volvaři, kteří přecházeli z modelových řad např. 2002 na 2008 apod. Úspory na držákách různých rámečků, rádií i třeba systém uchycení tapecírungů. Poznali to ale jen při rozebírání, kdy pak museli pytel úchytek dávat nových aby jim nedrnčelo půl auta. Teď si s tím dost užil kolega na Octávii II, sundal jednou tapec a měnil komplet úchytky, páč levé přední dveře suplovaly koncert nějakých technařů.



Zamykání. Normálně zamkneš, cvaknou dveře a kufr. Po nějaké době se to zamkne s cvaknutím ještě jednou. Asi nějaká součást orig. zabezpečení, na skle mám nějaký Volvo anti-theft system + je to propojené i s rádiem a zapalováním. To zabzučení, které asi myslíš, tak je pal. čerpadlo a odpojuje to ještě nějaké serepetičky okolo po chcípnutí.

Jinak ještě k víčku nádrže, to asi víš. Po zamknutí vozu lze víčko tuším do 8 nebo 10 minut odklopit, pak se zamkne taky. To je např. kvůli tankování na pumpě, aby ti někdo nehospodařil v autě zatímco tankuješ.



Co je to tvoje za rok výroby?

-> Jirik_Tuňák1983: Mapy jsou na DVD, měnič vzadu v kufru... škoda, že to neumí i filmy

Navíc přední parkovačky přestaly úplně svítit, možná to má souvislost... rozsvícení na dálku mi šlo dobře, ale po tom, co přestaly svítit parkovačky se rozsvicujou jen zrdcátka

O tom alarmu mi ani nemluv Zkoušel jsem, co to dělá, když jsem si to přivezl domů, za pokročilého večera... nejhorší je ta panika, když ti to nejde vypnout :)

Koukám, že tvoje rádio má navíc i nějaký Dolby mačkátko... Já nemůžu překousnout absenci USB, tak je ve hře možná úplně jiný rádio...

Dvojitý zamykání myslíš to, jak zámky po chvíli ještě zabzučí?

-> THOMMY 16.02.16 17:06:21: Jak je u té navi řešeno mapoví? CD? S těma světlama těžko řéct. U mě to normálně jde klíček neklíček (parkovačky). Jde mi rozsvítit i dálkovým. Abych ale dálkou rozsvítil i xylofony, musel bych mít vypínač v poloze ON, jinak rozsvítím dálkou jen celé auto na parkovačky s pozičkama a spodek zrcátek (nástupní prostor).

Funkce světel se dá nastavit přes diag.



U mě je HU-850 se zesilovačem, měničem na 6 CD a telefonem. Má to nománě hencfrý a jako bonux Macha a Šebestovou v loketce pro ynkongynto hovory.



Už jsi zkoušel na DO režim panika od alarmu? Já jsem jednou telefonoval, chodil kolem auta a hrál si s klíčkem v kapse. Náhodou jsem zmáčkl paniku a skoro jsem se posral + mi upadl telefon na zem jaxem se lekl.



Taky tam máš to zdvojený zamykání?

Mám normální xylofony- když při běžícím autě, nebo jen při otočeným klíčku světla knoflíkem vypnu, a pak zase zapnu, rozsvítí se jen xylofony. Když chci, aby svítili i parkovačky a zadní světla, musím nejdřív klíčkem do polohy 0...

Navi nic nedělala, jen po každým startu vykoukla, načítala se a nešla vypnout...

Srdce aparatury je HU 650, s vestavěným fonem a sluchátkem alá Mach a Šebestová :)

-> THOMMY 16.02.16 16:25:24: Copak to dělá? Resp. co máš za přední světlovrhače? Normální heligony, normální xylofony, natáčecí xylofony?

Co bylo s tou navi? Jaké máš audio?

-> Jirik_Tuňák1983: Já to mám radši nižší Včera jsem rozchodil vysouvací navi, teď mě akorát znepokojuje divně se chovající rozsvěcení světel...

-> THOMMY 15.02.16 05:47:36: To bys měl vidět moje AWD, to vypadá jak na chůdách proti tomu tvému. Ale i tak vzadu pod difem moc místa není.

-> Jirik_Tuňák1983: Jj, měl to mladej kluk, takže je to decentně votuněný ;) Je to D5, 120 Kw, rok 2005, FWD, fotka trochu klame, ve skutečnosti mi to tak nízko nepřijde...

-> THOMMY 14.02.16 21:59:30: Před tebou to měl nějakej votuner dle nálepek?

Co v tom je za motor, rok apod.? Je hodně nízký, to je asi FWD, že?

Snad ne, bude ji prohánět bratr

-> THOMMY : konec 406?:D

Mě se líbí to moje Volvo, čím dál tím víc :)

-> Jirik_Tuňák1983: Tak teď sem tu dement i já.

-> ochoda 09.02.16 16:32:28: Tak příště napiš, že se příště vyjádříš přesnějš, kdyby to ještě nějakej jinej dement než Jiřík nepochopil.

-> Jirik_Tuňák1983: Nene, myslel sem na fotce. Asi se příště vyjádřim přesnějš.

-> ochoda 09.02.16 16:20:14: Tys ho viděl?

-> Jirik_Tuňák1983: Z venku to nevypadá vůbec zle.

-> Syny 09.02.16 14:45:28: To je možná tvůj názor, ale my jsme při prodeji Saxány vypsali románový inzerát.

Tam jsme popsali všechny úkony co se na tom dělaly - rozvody, brzdy, výfuk a kdy se úkon prováděl, včetně vyvaření prahů a zadních podběhů, výměny všech kapalin (servo, oleje, chladící). Bylo čerstvě po STK. Popsali jsme tam i drobné věci, které by mohly někomu vadit - kosmetické vady a kde, mírně hlučnější pátý převodový stupeň a tužší zadní odpružení.

A vzhledem k tomu, že byl inzerát pravdivý a působil důvěryhodně, byla o něj dost boxovačka.

Lidi si hodně vážili popisu provedených úkonů a popisu lehkých závad.

-> Jirik_Tuňák1983 09.02.16 14:32:56: Nevim proc, ale ty inzeraty, kde majitel zarputile presvedcuje o tom, jak to je super vuz a vsecko na nem je poctive delano a vlastne to prodat ani nechce a nevim co vsecko, ve me vzdy nejak budi neduveru :)

Na těch 19kách je to kruťárna.

Stará 80ka se mi moc nelíbí, ale tahle vypadá pěkně.

Jakpak asi vypadá na živáka.

auto.bazos.cz/inzerat/... /Volvo-S80-25TDI.php

www.speedhunters.com/2016 /.../project-strip-club-go es-bang

-> Matthes, záškodník z TechWebu 03.02.16 18:05:00: Normálně. Víc plechu, plastů a hadrů. Mno a ty věci co se můžou posrat vypadají trochu jinak.

-> Jirik_Tuňák1983: Já se takhle vždycky kochám jak se s S40 pěkně jede a vzpomínám na Bukajova slova, když se mě zeptal v čem je to volvo lepší než felda



Zajímal by mě rozdíl S40 a S60 :-)

-> Vojťas 02.02.16 22:35:34: Zjistil jsem, že mám to auto rád i pochcaný.

-> Jirik_Tuňák1983 02.02.16 19:44:00: popravde musim rici ze sem se pri cteni smichy po*ral, a i poch...jelikoz sem zrovna trunil ale opravdu mi tekly slzy, tak ze ho*no sem mohl mit nejen na kapote



Nemas blog jeste jinde ?

-> Jirik_Tuňák1983: jojo, ma zajimave napady:-D

-> Sejki - zrušená registrace 02.02.16 19:53:59: Stolici naštěstí ještě udržím, takovej zavináč na kapotě by byl horší.

-> Jirik_Tuňák1983: ahaaa to mi nejak uslo, tak stejne bych to dal do rubriky, co jste dnes pochcali :)

-> Sejki: Jirik ma volvo

-> Sejki - zrušená registrace 02.02.16 19:50:09: Pochcal jsem si Volvo. Tak v Běšinách bacha, neomezuji se jen na jednu značku.

-> Jirik_Tuňák1983: a co to ma spolecneho s volvem?

Včera jsem jel Karolíně dodatečně pro kytku k narozeninám přímo z práce. Poněvadž jsem to měl časově tak akorát, vyrazil jsem bez mezipřistání na hajzlu. Dorazil jsem do květinářství, zaparkoval na takovém štěrkovém parkovišti kousek od něho, v květinářství zakoupil co jsem potřeboval, ale cestou zpět k vozu se ozval močoměch. Dal jsem květinu na zadní sedačky, rozhlédl se po setmělém parkovišti - nikde nikdo, tak jsem se posunul vedle pravého předního blatníku k opodál stojícímu plotu a jal se loviti svého leguána.

Určitě to znáte, že se pan pipíšek ve slipech občas nešikovně zabalí, ale protože to bylo skutečně velmi urgentní a už jsem otvíral kohouty, tak jsem ho tak nějak vylovil skrz poklopec a šel na to.

No....., nějak se mi ten anakond vzepjal, nohavice a plátěnky jsem sice udržel v suchu, ale pochcal jsem si blatník a nárazník. Spíše než tím kropáčem na auto jsem byl překvapen skutečností, za jakou dobu mi to až došlo, že si chčiju na auto.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Čištění vany je třeba u Saabu kolikrát úplně první věc co se po koupi dělá... u turbomotoru klasika.

Jebat kokoty, co neměněj volej Mimo jiný jsem měnil VVT kolo, ale o tom jindy. Teď sem jezdil od koupě na Texaco Havoline a dost to pomohlo, ale radši jsem vyčistil i vanu...

-> Jirik_Tuňák1983 20.01.16 11:30:34: Yum yum

-> Matthes, záškodník z TechWebu 20.01.16 22:11:59: Má tam i fešákovnistickýho skoroveterána na dalších stránkách.

-> Jirik_Tuňák1983 20.01.16 11:30:34: Pekny :)

Vyjadřuji nesouhlas

-> Pavel P.. 20.01.16 13:55:56: To necháme na vyjádření ostatních.

-> Jirik_Tuňák1983: dobrý no.... asi tak nudný jako jedničková octávka

Om nom nom.

forums.swedespeed.com/sho wthread.php?155611-Rac...

-> Jirik_Tuňák1983:

-> dragon_cb_cz 13.01.16 22:42:25: Ten zvuk má koule.

-> Jirik_Tuňák1983: Moc hezký