Co jste dnes udělali...

-> dragon_cb_cz: Co je momentální móda mě nějak nezajímá, já to dělal protože mě zajímalo, jak složité je to udělat v domácích podmínkách.. A beru to jako zpestření monotónního rytmu klasických zabijaček..

To je nějaká nová móda, něco jako otužování? Poslední dobou to okolo sebe vidím docela často....

-> Kocvin 10.01.21 20:19:01: já už si na tohle taky nejsou dobu brousím nůž. Další v řadě budou sušení červíci ale těm trvá dlouho než se namnoží na dostatek biomasy

Zkusil jsem udělat sušené maso, respektive biltong a napoprvé to nedopadlo vůbec špatně..

Doma se jen zaprášilo..

-> Bukaj: -> U-Geen: No ja vynasim castejc, kontaky mam 50 metru daleko... Jak rikam, nevyhazuju obal s pulkou pomazanky, ale ze tam je par nepatrnych zbytku... No a hlavni argument je, ze mame zumpu zatim, takze to fakt je zbytecny, kdyz kubik stoji asi 220 Kc za odvoz...

-> Bukaj: taky tak... vynasime casteji, ale pytle s plastem odvazime jednou mesicne... to doma mit neches :-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu 09.01.21 16:19:32: Tak třeba já (a věřím, že většina ostatních lidí taky) to meju proto, aby to nesmrdělo v koši na plast a nerostly v tom houby. Plast vynáším tak jednou za 14 dní...

-> venni: PE a PP si od nás chlap bere. Sice nám za to nic neplatí, ale ldyž chceme, tak si dá klece a když jsou plný, tak si pro to přijede. Nebo to naházíme na náklaďák a ten mu to na dvoře vyklopí. Papír na to (když chceme) dá.

-> Pavel P.. 09.01.21 16:28:46: na dotaci potřebuješ energeticky využít mraky % už si nepamatuju přesně kolik tak nechci kecat.Ale těch firem co to dělá,je v zeleným seznamu taky jak šafránu a hlavně kolikrát x km daleko...

Možná už jsem to tady jednou psal.Kdyby jsem uháněli dost firem na zpracování plastu.Buď už ty firmy neexistovali a nebo to prostě nikdo nechtěl i přes to že to bude roztříděné PP,PE atd

-> venni: my to naštěstí máme v Praze do spalovny za tu cenu i s dopravou... tohle už nikdo nevidí, že z toho vzniká taky něco se zápornou hodnotou... a bude hůř, jelikož se podle novýho odpadovýho zákona má snižovat skládkování a více recyklovat nebo energeticky využívat... až bude nával před spalovnou, tak pujdou ceny nahoru, protože jiná možnost nebude.

-> Pavel P.. 09.01.21 12:40:17: daváme do spalovny i na skládku (popř různé zpracování) ale teda sehnat v ČR někoho kdo zpracovává plast je mazec.No a od letoška šla cena o 0.5 kč/kg nahoru,ale pořád to máme o krapet levnější.I přes to že se to vozí až do Chotíkova.To je takovej bonus,kterej nikdo moc nevidí,že má člověk třeba 3t odpadu

Jasně chlapci, neřeknu vyhodit obal s celou pomazánkou, ale mejt to do čista... :-)

-> Pavel P.. 09.01.21 15:32:51: na to že to všechno hážou na jednu kopici

-> Jarda/felda: no "pěkná" cena...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: recykluje se jen to co jde snadno.. PET lahve a balící folie... prostě jednodruhový plast.



plasty pokud je chceš prodat jako surovinu tak musí být jednodruhové, čisté a z nějakého plastu který se dnes používá bežně... a hlavně toho musí být nějaký rozumný množství, min. v řádu stovek kg.

-> Pavel P.. 09.01.21 12:40:17: místní skládka

-> Matthes, záškodník z TechWebu 09.01.21 14:24:48: oni ty plasty při drcení a recyklaci nějak proplachujou, takže je to zbytečný. A pro pálení taky

Ale taky se to snažím co nejvíc očistit

-> Tomaso435: Bohužel, takových je víc, třeba tohle jsou hromady plastů a sedaček... nevím co by se dělo, kdyby to začalo hořet.

mapy.cz/zakladni?vlastni- bo...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 09.01.21 14:24:48: Naposledy (ale už je to nějaký 4 roky) jsem viděl třídění - na páse separovali pryč hlavně PET lahve a Tetrapak obaly plus nějaký další plasty k prodeji jako surovinu, do spalovny šel až ten zbytek.. Ségra to bohužel meje taky..

-> Jarda - zrušená registrace 09.01.21 09:56:28: a pak areál prodá :D :D

-> Matthes, záškodník z TechWebu: plitvate pitnou vodou :))

-> Pavel P.. 09.01.21 12:40:17: Hele nevis jak je to s plastama z tridenyho odpadu? Proste normalni zluty kontejnery ve vesnici... Pali se to nebo recykluje? Pritelkyne vymejva treba obaly od pomazanek atd, aby se to snaz mohlo recyklovat, ale dle me to je zbytecny a pali se to...

-> Jarda - zrušená registrace 09.01.21 09:15:34: ja si vzdy uzivam ked zakaznici si od nas chceju odviest vsetky veci po buracke...a myslia si ako nas ojebali /kokoti/ tak dojdu najebu az po strop do auta cely predok a netasene to odvezu domov. Nech boh da aby tento rok toto chcel urobit kazdy.



Sef by sa tesil ako usetril a upratovac by mal oddych na križe.

-> Jarda/felda: u koho to stojí 4tis? my platíme za směs plastu a igelitu 2900,-/t bez dph, ve spalovně.

-> Jarda: to sa robí všade , ja tu poznám pár servisov kde ti motor vedia opraviť , inde pri hocijakej závade ti povedia nech zoženieš druhý alebo ti oni výhodne zoženú nejakú lopku ...

-> Jarda/felda 09.01.21 09:52:36: a pritom za molitan do sedaku ridice na octu si rekl petikilo a jeste mi ho porezal, kdyz ho vyrezaval kudlou

on nic nelikviduje, on to hromadi...

-> Jarda - zrušená registrace 09.01.21 09:15:34: vim co to stojí 4000 bez daně za tunu a vem si kolik kil máš v každým autě

-> Nwkt 08.01.21 11:07:11: uz to slysim :) jestli skonci na vrakarne: hele prijed si, mame tu octu s plne funkcnima dverma, borec si prijede pro jednotku, vrakovistnik odpaci tapec montajznou a uvidi to a: kterej curak to takhle dojebal, tu jednotku..., zas z toho mam hovno



-> SO545 09.01.21 09:09:26:

tady mi tvrdil, ze co ho stoji likvidace tapecu, co nejde dat do srotu, jake ma kvuli tomu naklady, pak jsem otevrel jedny dvere a tam mistnost polna az po strop tapecu

No stacilo mi, ze tam nekdo hodil docela top feldu (i jim ji bylo lito zvrakovat, ted uz je teda na halde), pozustalost, nejezdila ko tesneni pod hlavou, misto aby to udelali, tak tam hodili motor z nejakyho vraku, to cudilo a chrastilo...

-> StepaNoFUN 08.01.21 23:09:06: zhanal som cidlo priecneho zrychlenia na 02...ma to kazda ktora ma bocne bagy

Vraj na to nemaju cas... Oslovil som asi 4vrakovacov.



Nakoniec som si spomenul kde by som to mohol zohnat ...a asi po 3tyzdnoch jeden vola ze tak OK vraj to skusi....rovno som mu povedal ze uz teraz moze ist tam kde slnko nesvieti...a jeho cislo som si uz vymazal. Pikacovina co ani nevyberie z auta a hodi do srotu , drzi na jednej skrutke a ma to v pici... Asi sa maju velmi dobre.

-> venni 08.01.21 21:27:42: jo, je to 2004.... ja mam benzinovou 2001 2,5 gen a tam neni problem, ale ona toho ma mnohem min za sebou, nez tadle

-> SO545: Prijde mi to jako absolutni nezajem. Jen aby to bylo rychle, vytezilo se to nejzadanejsi a rychle vyndatelny... :-/

Ja bych to asi nemohl delat. Ono kdyz Ti reknou, ze zadni sedacky z O1 nejdou vyndat...

Ale tohle ma i svoje pozitiva. Tak prohlasis - ja si je vyndam a dam za ne 300,- - kejvnou. Ja chtel zadni s loketkou a 2bod pasem...

-> StepaNoFUN 08.01.21 22:38:27: Tak rozoberaci su vacsinou leniva banda....alebo to maju v pici.

Napr blatniky na Sharana sa asi dodnes nenaucila dat dole bez poskodenia.

Teplovzduska a minuta casu im nic nehovori...a potom sa cuduje ze im to vratis...a prides si to dat dole sam....je pravda ze je to uz par rokov ...a tie auta snad uz ani niesu.

-> venni 08.01.21 21:27:42: Tady jsem dokonce vyhmátnul CANovou podvolantovku za kilo, naftový budíky 2,5g (absolutně nedostatkový v tý době) za 300,-, když jsem přišel že potřebuju snímač hladiny oleje na O1 jen jako záslepku, tak šáhnul do regálu a řekl mi běž (fungoval)...

Každopádně sklo je (už dneska zase) sice odpad, ale jebnout do něj kladivem abych mohl vyndat stahovačku se mi prostě příčí...

Když jsem tenkrát chtěl příchytky tapece (který stojej nový nesmysl), tak jsem si je musel jít vyndat sám, protože absolutně netušili, jak se to dá vyndat...

-> venni 08.01.21 21:55:35: manik to ma v zahrade...ak tam pojdem zase spravim foto...

Warhol suvix...popici chlapik ako sa u nas hovori mafpicista.



Na 01 mal asi 10 sad na G4/5 tiez...

V dielni asi 200ks poloos , starterov , prevodoviek ...ale bordel neskutocny...

Ale ceny smiesne a diely si smies vybrat ake chces a slusne.



O1 / G4 a pod su stare plecky...ceny su tomu prisposobene.



Sklo chapem je to odpad



Ja len vravim ake su moznosti tu...a preco nevzat za par supov vsetko.

-> SO545 08.01.21 21:49:18: nastrojené...to se za 1. skladuje úplně na pi*u, za 2. 95% lidí chce pouze holé dveře (nechavám v nich sklo) a za 3. Zámky a stahovačky se dávaj dnes a denně.

Cena dveří 500-1000kč kus,podle stavu.Za mín už pak postrádá smysl to demontovat a naskladňovat.

-> venni 08.01.21 21:27:42: NA O1 kupim dvere /skoro v kazdej farbe/ kompletne za 30e kus.

Je pravda ze z anglicana....

Teraz sme riesili cely bok. Manik toho ma plnu zahradu.

-> StepaNoFUN 08.01.21 20:18:18: paradoxně vyhnívaj piny v jednotkách převážné jen u roků 03-04 Prostě fl jednotka nedostatkový zboží (alespoň u mě)

No a jestli je vrakáč,kde davaj ovčí stahovačku pouze s motorem tak to je dobrá magořina

-> Jarda: Tuším v Renaultech, pežotech a Fiatech z devadesátek byly dveřní spínače plastové dvoupinové. A koneckonců - ve Feldě taky

-> StepaNoFUN 08.01.21 20:18:18: ted to funguje, jedine az zase vyhnije jednotka... nekudy do ni muselo tect a neprisel jsem na to kde

Nenapada Te nejakej vhodnej dverni spinac, ale musi byt izolovanej, ne jako ma treba favo.

-> Jarda: Blbý vrakoviště. Zkus jiný.

U nás prodávaj stahovačku bez motorku. O ty je zájem pořád. Byla tam tenkrát jedna oct 3gen. Něco jsem si z ní bral (něco kolem motoru). Tak říkám tomu klukovi, že bych chtěl jen jednotky ze dveří. Stahovačky, že mu nechám a ještě mu je vyndám (věděl, že si všechno chci vyndat sám, protože jsem mu už předtím říkal, že to strašně kurvěj. :-D

Říkám, hele jak stahujete okna, když už to nemá komfortku? No nijak. Jebni do něj kladivem.

Moje odpověď - nejsi ty debil? Přední maj docela hodnotu (to bylo v době, kdy se začínalo na STK fotit). Každej druhej to má zalepený fóliema a to dneska nikdo na STK nepustí. A sundvat tu folii? To radši za to okno 500 dám. Kuwa nakul tu komfortku, baterku mám v autě, nechte mě tu hodinu a já vám komplet rozházím všechny dveře aniž bych na rozdíl od vás, cokoli zničil a vezmu si jednotky.

Dobře. A dáš mi za ty jednotky dohromady 1500,-?

Dám. Domluveno.... Pak už to bylo většinou stylem - hele woe potřebuju tohle.

Tam vzadu je to a to auto, když to tam nebude támhle je druhý. Ty si poradíš, že jo...

-> Nwkt 08.01.21 11:07:11: kdo by to mel dostavat do ruky?

tvl, svazek ko, jednotku by taky vsichni menili, tak jsem to opravil za daco, jen tak 3-4hodiny prace, jak myslis, ze jsem udelal tempomat, kdyz saskyn mel jen benzinovou kabelaz :)

svazek je ted z dratu, na kterych se max. nesetrilo a uz se neprelamou, tak to nebude potreba resit...

-> StepaNoFUN 08.01.21 11:01:59: jj, 3. gen, clovece, nikdo nevedel, ze tam nejaka jednotka je a vsichni to prodavaji jako stahovacku a stahovacky pry nejsou nemel jsem nervy to vsem vysvetlovat a pak by mi jeste beztak nacpali 2,5gen jak to mam v benzinove

-> Nwkt: asi jsi jeste nepostrehl ze se chystam vytahnout kabel z obouch zdravych haldexu teda ze 3, mam jeden pokusnej

Jinak ted vymyslim dverni spinac nekam do sloupku, protoze me nebavi stale menit ten smejd v zamcich...

-> StepaNoFUN: hlavně vyvést kabel z jednotky a zapojit to do svazku. Chudák člověk co to potom dostane do ruky. To je vzít celou jednotku i se svazkem, ušetří to celý odpoledne práce

-> Jarda - zrušená registrace 06.01.21 22:28:45: Ty máš 3g ne? Tam bych se s jednotkou nes*al. Na vrakáči je netknutá za 500,-

-> palinator: Ta pevná je u náklaďáků takovej standart. ten lichoběžník je takovej spíš pokus (krom tý avie ). Však ty 165ky Tatry byly vyrobený tuším jen 3 jako prototypy, a u toho Volva to dávají (-li), jako příplatkovou, standart byla tuhá



U autobusů je tuším lichoběžník relativně standart, zejména dálkových.



Mercedes šel vždy svojí cestou

po asi roce, konecne opravena na naftove octe elektrika ve dverich ridice, napred jsem rozkuchal vyhnilou dverni jednotku, vse prepajel, co byly vyhnile piny, tak jsem to natahl ven na novej konektor a ve svazku byly nektere draty prerusene i na 3 mistech, tak jsem to ponahrazoval kvalitnima Cu kablikama, jak to mohli udelat z takovejch smejdu

Vse funguje, chodilo tam jen el okno, ted se zamyka konecne na safe, chodi central i zrcatko...

-> Bukaj 04.01.21 14:40:52: jo sory tyjo :-D :-D

-> Enggik:

Vidíš, já jsem si myslel, že všude krom Tatry a Avie byly tyče. Nezávislej předek má i 700 Karosa, ale to je trochu jiná kategorie vozidel a nevim, kolik autobusů to tak třeba má.



Ale já si toho myslel hodně, že se tahače napříč značkama moc nelišej, taky jsem myslel že v dnešních tahačích pokud to mělo šestiválec, tak vždy v řadě. A on má Mercedes V6...

-> palinator 04.01.21 10:41:18: nojo, nejmodernější konstrukční prvek francouzských inženýrů na začátku 60let v tý době to muselo být něco Co můžu srovnat (ale už je to taky X let zpět) z jízd po D1 s A31 a A75 tak ta A31 když byla prázdná tak byla ,,pohodlnější" (ono o pohodlí se v Avii nedá mluvit ani v jednom případě ). Po naložení už ten rozdíl nebyl takový.



Jsem tak přemýšlel kdo jiný (krom derivátů Saviem, potažmo Avie), tuhle nápravu u náklaďaku ještě využil. A napadla mne jen Tatra 165 a Volvo u FH16.

-> Tomaso435: Tady je řeč o karburátoru BST, nikoli o LEKRu

-> hans1: ono ještě záleží na tom zda tam funguje ten výhřev toho bazmeku černýho plastovýho .. bez toho to taky nechytá