Volvo, Saab a jiná sobí spřežení...

Sakra, poškrábanej nárazník.

-> THOMMY : Nevím jak je to u novějšího, já mám 99 skladeb na každém CD, k tomu 6 CD, takže docela solidní zásoba. A rychlost je v pohodě, hudba začne hrát skoro hned po startu motoru, přepíná to rychle i mezi "CD" a všechny funkce rádia fungují jak mají. Tváří se to jako CD měnič a ovládá se normálně z rádia, takže podle mě by to nemělo mít vliv na žádnou funkci rádia, nebo navigace.

-> Jumbo: A jak si spokojen s rychlostí? Má každá s těch 6ti složek nějakou omezenou velikost/počet skladeb?

V mým případě, podle toho, co jsem tak studoval, by přicházel v úvahu jen ten Grom, protože asi jako jedinej nevyřadí z provozu vestavěnou navi. Jako první věc jsem chtěl rádio vyměnit za nějakej pěknej 2din přístroj, ale rozmyslel jsem si to, právě pro to, abych nepřišel husťácký vychytávky jako je integrovanej telefon a navigace :)

-> U-Geen: Tak není to úplně nejjednodušší, ale dá se na to zvyknout.



-> THOMMY : Mám Yatour, přímo z Číny. Funguje Plug & Play

-> Jumbo: ja nerikam, ze to znamena 6 alb :) ale ze ovladani atd., je pro me timto zpusobem dost sileny.

-> Jumbo: Jakou přesně krabičku máš? Grom, nebo některou z těch levnějších, sehnatelnějších alternativ?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Jo, pokud si pojmenuješ složky CD01 - CD06 a nacpeš do nich mp3, tak to bude hrát.

A krabičku mám taky na USB, SD kartu a AUX, je to podle mě ot samé, co mám já.



-> U-Geen: 6 složek ale neznamená 6 alb. Když do jedné složky nahraju oblíbená alba od AC-DC, mám zabranou 1/6 a k tomu hromadu hudby na poslech, takže jak říkám, pro mě v pohodě... Reálně se tam dá nahrát 6 x 99 songů...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : no, prave. takze pro me nepouzitelny ;)

-> U-Geen: To je omezený hlavně tím, že to rádio bere 6CD, takže 6 složek.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : +/-6 slozek tusim. ta mp3ka je funkcne daleko vyspelejsi a chova se stejne "automaticky" jako radio

-> U-Geen: Omezení v jakým směru?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : hrat to bude, ale byly tam sileny omezeni (asi diky tomu, aby to bylo "kompatibilni" s changerem). ja jsem zabudoval do palubky mp3 prehravac s RockBox FW a spokojenost.

-> Jirik_Tuňák1983: Taky zajímavý nápad. :)

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 22.04.16 18:20:58: Nějaká vyfikunděná reflexní páska na rukávy až půjdeš z hospy?

-> saskyn2, Jirik_Tuňák1983: Však já to nechci na svoje Volvo, ale na něco úplně jinýho. :)

To je jedno, já jen kdyby náhodou. Ono to tam třeba zítra už ani nebude...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 22.04.16 17:02:53: To tam nepasuje. Tohle je podstatně starší. Matthes by něco užil.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Hele nevím, ale ty máš V70 ne? Tohle je S40 není to jiný? Já víkend moc nedávám, nechceš tam poslat toho tvého kámoše, stojí to normálně na ulici, za šrankama, naproti sběrně, tam jak se jede k Pragaaréně.

-> saskyn2: Asi vydloubnout. Vypáčit šroubovákem celou lištu a uskřípnout kabel bude nejjednodušší. :) A vzadu je má taky?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Ty v tý liště na nárazníku? Jak se to vyndavá?

-> saskyn2: Divil bych se, kdybyb mu to vzít chtěli. :)

Nechceš mi z toho vít alespoň ty boční pozičky?

-> U-Geen: Ta moje krabička má krom USB i AUX a SD slot.



-> Jumbo: Takže když takhle pojmenuju ty složky, tak to bude brát? Tak fajn, alespoň to, já k tomu žádnej manuál nemám.



-> Jirik_Tuňák1983: BT je zbytečný a můj problém neřeší (chci tam nechat píchnutou flashku a neřešit nějaký připojování), stejně k tomu potřebuju externí zařízení, ze kterého to budu přehrávat (vybíjet si telefon), takže už je jedno, jestli to připojím kabelem nebo bezdrátově. Spíš mě zaujala ta rádia s dotykáčem, ale to je od 300USD nahoru.

-> saskyn2: jak nechteli vzit cele?

Tenhle pelech ted někdo dotáhnul před sběrnu a údajně mu to nechtěli vzít celý(se sedačkama atd) tak to tu zůstalo stát.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 22.04.16 08:26:38: Na novější řady se dělá i takovej píčus na blůtůt, MP3 atd. Ale je to dost drahé.

gromaudio.com/store/.../v olvo_01-06_usb_ipod_adapte r_direct_digital_interface .html

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : jj to je naprd... puvodne jsem to taky chtel, ale pak jsem to vyresil jinak, pres aux in a zatim spokojenost ;)

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Jojo, přesně tu mám... A jinak je to logické, že to nebere adresářovou strukturu, je to daň za to, že se dá ovládat z rádia. Musíš mít složky CD01 - CD06 a hudbu přímo v nich, aby si rádio myslelo, že je to CD měnič se 6ti CD, jinak by se s tím nebavil, i přímo v manuálu od výrobce je to tak napsané.



Každopádně po čtyřech měsících jenom s FM rádiem je to bomba...

-> Jumbo: To máš takovou tu krabičku co se připojí jako CD changer? Tu mám taky, MP3 to sice přehrává, ale nebere to adresářovou strkturu, takže nelze vybírat album/složku a co je ve složkách a ne přímo v kořenovém adresáři flashky to nebere.

Tak Volvo už od včera umí přehrávat mp3...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Když vyjde čas tak rád

-> dragon_cb_cz: A pak dáme ten sraz na švédský kuličky? :)

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Hezký Já byl dneska u Davida Bubníka vyzvednout dva zimáky abych to mohl naházet do hangáru, tak jsem to svoje konečně skoro po měsíci viděl... už se konečně dostalo na dílnu, tak třeba příští týden začnu jezdit

Včera proběhla návštěva Volvo/Saab servisu R-speed v Náchodě. Obhlídka na dílně, zvedák, zkušební jízda.

- vyměněna nesvítící PP boční obrysovka,

- na levé straně přední nápravy jeden "horší" silentblok, ale na výměnu to prý zatím ještě není (jen mi ukazoval, že je horší než ten napravo)

- doporučena výměna předních brzdových destiček - nabídnuty zn. Zimmermann (prý v podstatě originál) za necelých 1800,-

- domluvili jsme se na výměně oleje, filtrů a převodového oleje

- výměna rozvodů mi doporučena nebyla, protože to co je v servisce podle nich sedí (zbytečná investice 12tis.)

- kilometry shledány jako důvěryhodné

Mám z toho radost, sice jsem koupil první auto, na které jsem se byl fyzicky podívat (zbytek jsem odfiltroval už v inzerci), ale myslím, že jsem si vybral dobře.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : A nebo jak je zrovna zasraný sání od EGRu atd... spíš než o to číslo jde podle mě o průběh a celkovej projev - a to už může bejt dost subjektivní záležitost.

-> dragon_cb_cz: Mě by třeba zajímalo, jak moc velkej je rozdíl mezi tou 120kW a 136kW verzí D5. Ale ono to může být taky kus od kusu, jak je to zajetý...



-> Jirik_Tuňák1983: Jak málo stačí k radosti, že... :)

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Provozní u Accorda je v TP 1533kg, u 9-5ky 1720kg... takže jsi skoro přesně mezi



-> Jirik_Tuňák1983 17.04.16 11:32:07: Malýho a velkýho turba... 900NG ho má malýho, Garetta jednoho 9-5 Aero a jiný plnotučný verze maj větší turbínu od Mitsubishi...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 17.04.16 19:36:53: Tadááá

Je to tam!

-> dragon_cb_cz 17.04.16 00:14:03: Porovnání s čím?

-> dragon_cb_cz: Já mám v TP provozní 1636 a nejvyšší 2160 kg.

-> Jirik_Tuňák1983 15.04.16 21:31:17: To docela koukám, jak je ta V70 lehká... jsem čekal že bude podobně jako Sob, kterej je o skoro 200kg těžší Jinak jestli velkou nebo malou turbínu... jedna tě brzdí dole, druhá nahoře - vždycky je to kompromis... A třeba kamarádovo zkušenost kdy porovnává 9-5 Aero a 900NG je, že to Aero se sbírá daleko dřív... pravda, má tuning od Hirsche, ale zase právě tu velkou turbínu....



Já na porovnání pořád čekám, už to tři týdný stojí v servisu, musím začít prudit :(



-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Ale tak jako ono to stačí, že jo - i ten Accord je super auto. Ale jak jednou ochutnáš plnotučný, je ti cokoliv jinýho málo

Tak jsme se Swenem doma po 900 km výletu na Slovensko, průměrná 5,8 l/100 km, spokojenost veliká...

Neví někdo co je tohle za kola? Teda jestli to má nějaký jméno nebo tak něco, jako to mají pojmenovaný třeba Pešci.

-> dragon_cb_cz: Ani ne, mě ta nafta vyhovuje, viz jak píše Jižík. Zatím výkon postačuje, až mě to omrží, tak to třeba nechám nadopovat. :) Není to závoďák, takže na ježdění po běžných silnicích to plně postačuje, když mi chce někdo ukázat, jak mu ta Koktáfka f metle jedetypyčo!

Jinak Accord o moc lehčí není, podle netu je i těžší.

srovnani.katalog-automobi lu.cz/automobily?ids%5B0%5 D...



Něco je možná orientační (výbavy, pneu a další údaje), ale základ stačí pro přehled. Parametry obou aut jsou ale super.

-> dragon_cb_cz 15.04.16 21:03:10: Proč eRko? I z BSR mi řekli, že běžná 2.5T ve stage 2 je mnohem příjemnější na jízdu páč táhne od volnoběhu až do omezovače, kdežto eRko se kvůli velikosti turba musí více točit, takže je vhodnější spíše pro takové ty road racery.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : To je jen nedostatkem srovnání Accord si v 60ti taky zahrabe když na to přijde, ale stejně je to mrcha líná (výkonově bude +- podobný co ta D5 a určitě váží míň)... už koukáš po nějakém eRku?

-> Jirik_Tuňák1983: Bardzo dobrze! :) Když se mi chce, tak na to, jaká to je cihla, to má pěknej odpich a prohrábne si na dvojku. A nenažraný a přeposilovaný, jak jsem někde četl, to není.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 15.04.16 20:21:32: Eště ne. Ale prej je to jak na horské dráze, žaludek je chvíli tady, chvíli tam. Co já s tím jen udělám. Japa vůbec tahá ta D5? Pěkný?

-> Jirik_Tuňák1983: Hele a nebude v tom jinačím stavu, co?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Dnes jsme jeli nakoupit, tak jsem to vzal za Plzeň a zpět. Karkul říkala něco o sbírání žaludku na zadních sedačkách až přijedeme domů. Nevíš o čem mluví? Dyť jsem eném zlehka axeleroval.